شركة XPeng تعرض نظام القيادة الذاتية City Navigation Guided Pilot لينافس نظام تسلا
قبل إصدارها الرسمي في الصين ، نشرت شركة XPeng مقطع فيديو تشويقيًا يعرض النسخة الهندسية (تجريبية) من نظام القيادة الذاتية City Navigation Guided Pilot (NGP). يُظهر مقطع الفيديو الذي يتم التقاطه مرة واحدة سيارة XPeng سيدان P5 وهي تسير بشكل مستقل من XPeng HQ في قوانغتشو إلى وسط المدينة ، مما يدل على عدد من وظائف ADAS. إذا وصلت إلى الإنتاج الضخم ، يمكن أن تقدم City NGP تحديًا مشروعًا لـ Tesla FSD beta.
معلومات عن شركة XPeng
بدأت شركة صناعة السيارات الصينية XPeng Motors في اكتساب بعض الزخم مرة أخرى في عام 2022 ، بعد النصف الأول الأبطأ بسبب إغلاق COVID-19 وقيود سلسلة التوريد. في 1 يوليو ، أبلغت شركة صناعة السيارات عن تسليم 15295 مركبة كهربائية في يونيو 2022 ، مما يمثل زيادة بنسبة 133٪ على أساس سنوي.
بالإضافة إلى ذلك ، سلمت XPeng Motors 68،983 EVs في النصف الأول من هذا العام ، بزيادة سنوية قدرها 124٪ ، والتي ، وفقًا لشركة صناعة السيارات ، كانت كافية لتأمين تاجها في المرتبة الأولى في عمليات التسليم “بين ماركات السيارات الكهربائية الناشئة في الصين” لأربعة أرباع متتالية.
لقد أتيحت لنا الفرصة لاختبار قيادة أحدى سيارات السيدان من شركة XPeng وهي السيارة XPeng’s P5 و السيارة P7 الشهر الماضي في هولندا واختبرنا بعض وظائف نظام القيادة الذاتية ADAS الخاصة بصانع السيارات بشكل مباشر. في حين أن العديد من هذه الميزات لا يزال يتم تكييفها مع طرق وأنظمة الاتحاد الأوروبي ، إلا أن ميزات مثل XPeng’s Navigation Guided Pilot (NGP) قيد التشغيل بالفعل في الصين.
اطلاق نظام القيادة الذاتية من شركة XPeng
على سبيل المثال ، تم إطلاق الإصدار السريع من XPeng’s NGP في الصين في الربع الأول من عام 2021 على الإصدار المتميز من P7 ، والذي يدعمه برنامج XPILOT 3.0. تعمل ميزة ADAS هذه بدون LiDAR ، لكن إمكاناتها محدودة – فهي تسمح بالقيادة المساعدة على الطرق السريعة والطرق السريعة ولكن ليس للقيادة على مستوى المدينة.
قامت XPeng بإثارة لعبة City NGP لأول مرة في مقطع فيديو في سبتمبر الماضي ، حيث تظهر نسخة تجريبية من البرنامج تتنقل في الشوارع الحضرية المزدحمة دون تدخل بشري. مع اقتراب City NGP من التنفيذ الشامل ، شاركت XPeng مقطع فيديو جديدًا يوضح بشكل أكبر أن ADAS هذا يمكن أن يكون منافسًا حقيقيًا لنسخة FSD التجريبية من Tesla المستقطبة.
يتميز مقطع الفيديو التشويقي ، الذي تم تغريده مؤخرًا بواسطة شركة XPeng ، بأكثر من أربع دقائق من اللقطات غير المقطوعة كسيارة P5 مزودة بـ City NGP تقطع 26 كم (~ 16 ميل) ، وتؤدي العديد من وظائف ADAS بشكل مستقل على طول الطريق.
وهذا يشمل الإبحار والمتابعة والتنقل وتغيير الممرات والتجاوز وتغيير الممرات والدخول إلى الطرق والخروج منها وتحويل المركبات والأشياء الثابتة – كل ذلك مع الحفاظ على السرعة المناسبة.
في الفيديو أدناه ، تتعرف النظام P5 EV على إشارات المرور وتتوقف ، وتغير الممرات تلقائيًا ، وتستدير لليسار واليمين عند التقاطعات ، وتتحرك عبر الدوارات والجسور ، وتمر عبر خمسة أنفاق. طوال الوقت ، يتجنب نظام ADAS الخاص من شركة XPeng بأمان إنشاء الطرق والمشاة وراكبي الدراجات.
Join a drive from XPENG HQ to the city center, navigated by our latest smart driver-assistance navigation function, City NGP – in ONE TAKE! #BuiltByXPENG #SmartMobility pic.twitter.com/uuVfFmLKLn
— XPENG (@XPengMotors) July 4, 2022
ويرجع الفضل في هذه القدرات جزئيًا إلى برنامج XPILOT 3.5 من شركة XPeng ، والذي سيظهر لأول مرة في P5 سيدان جنبًا إلى جنب مع إنتاج آخر لأول مرة لشركة صناعة السيارات – LiDAR. هذان المستشعران مهمان في تقديم اندماج الإدراك إلى P5 الذي يدمج الكاميرا والرادار و LiDAR معًا بدلاً من الاعتماد على تصور رؤية واحد ، مثل نظام Tesla’s FSD ، على سبيل المثال. ستكون الأجهزة التالية مطلوبة لدعم City NGP عندما يتم اعتمادها للطرق في الصين:
توفر وحدتان من نوع LiDAR , ورادارات ذات موجة خمسة ملليمترات , وثلاث عشرة كاميرا رؤية , وIMU-GPS .
نهج القيادة الذاتية من شركة XPeng واعدًا
وفقًا لبيان من شركة XPeng ، فإن XPILOT هو أول برنامج متكامل تم تطويره ذاتيًا يتم إنتاجه بكميات كبيرة في الصين وأقوى بنية ADAS للتشغيل. يسمح وضع الانصهار متعدد المستشعرات المستند إلى رؤية الكاميرا والخرائط عالية الدقة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) و IMU وعدادات السرعة للعجلات بدقة تحديد موقع المدينة على مستوى السنتيمتر دون الحاجة إلى الاعتماد على الخرائط السحابية النقطية.
كحل اندماج متعدد الإدراك ، يمكن لـ City NGP اكتشاف المزيد من أنواع الكائنات وتصنيفها وتحديد موقعها بدقة تصل إلى مستوى الديسيمتر والحكم بشكل أكثر دقة على موضع وسرعة الكائنات مع فهم اتجاه ووضعية المشاة.
إذا نجحت شركة XPeng في إدخال City NGP في الإنتاج الضخم ، فستدعم مجموعتها الكاملة من ADAS المطورة ذاتيًا مجموعة كاملة من سيناريوهات القيادة (الطرق السريعة عالية السرعة ، والسرعات المتوسطة على مستوى المدينة ، وسيناريوهات مواقف السيارات منخفضة السرعة للغاية). علاوة على ذلك ، تعتقد XPeng أنها ستعمل على قياس المستوى 4 ADAS لنماذج EV ذات الإنتاج الضخم باعتبارها أول من يقدم مساعدة الملاحة الحضرية في الصين.
وفقًا لـ شركة XPeng ، فإنها تخطط لإطلاق برنامجها التجريبي الجديد الموجه للملاحة في المدينة بعد الحصول على الموافقات ذات الصلة في الصين. إليك مقطع الفيديو التشويقي لتراه عمليًا.
أقرأ أيضا:
شركة XPeng تختبر السيارة XPeng Heitech الطائرة على الطرق في الصين
شركة XPeng تحتفل بتسليم 200000 سيارة كهربائية
