أعلنت شركة Scania عن تسليمها أول شاحنة أخشاب كهربائية في العالم في السويد ، والتي يمكنها سحب 80 طنًا من الأخشاب بطول فريد يتناسب مع ما تحتاجه صناعة الأخشاب بالعالم .
معلومات عن شاحنة شركة Scania الكهربائية
فيما تسميه الشركات “الأول في العالم” ، قامت شركة Scania المصنعة للمركبات التجارية بتسليم أول شاحنة أخشاب كهربائية إلى شركة SCA – أكبر مالك غابة خاص في أوروبا. تبلغ سعة شاحنة الأخشاب الكهربائية بالكامل 80 طنًا وتمثل الخطوة التالية للسويد في أن تصبح مجتمعًا خالٍ تمامًا من الوقود الأحفوري.
شركة Scania هي شركة مصنعة للمركبات التجارية مقرها في سودرتاليا ، السويد مع أكثر من 110 عامًا من الخبرة. وهي موجودة حاليًا كشركة تابعة لمجموعة Traton Group ، وهي نفسها شركة تابعة لـ مجموعة فولكس فاجن.
خطة شركة Scania لكهربة منتجاتها
على الرغم من تاريخها الطويل ، إلا أن شركة Scania بدأت للتو في دخول مجال المركبات الكهربائية التجارية ، بعد أن طرحت مؤخرًا شاحنتها الكهربائية طويلة المدى الإقليمية التي ستتوفر في أوروبا كشاحنة صلبة ومقطورة. ينضم أحدث طراز من شركة Scania إلى مجموعة متنامية من الشاحنات والحافلات ومجموعة نقل الحركة وحلول الشحن الكهربائية بالكامل. شاركت الشركة أيضًا خارطة طريق للكهرباء حتى عام 2030.
في الآونة الأخيرة ، تعمل شركة Scania مع شركة صناعة الغابات السويدية Svenska Cellulosa AB المعروف أيضًا باسم SCA ، لتطوير ونشر نقل الانبعاثات الصفرية إلى طرق نقل الأخشاب. الآن ، تم تسليم أول شاحنة أخشاب كهربائية في السويد وستخضع للاختبار بواسطة SCA هذا الصيف. ومن المقرر أنه قد تنضم شاحنة الأخشاب الكهربائية إلى هيئة الأوراق المالية والسلع لاختبار النقل المستقبلي.
يذكر أنه قد شاركت هيئة الأوراق المالية والسلع خبر وصول شاحنة الأخشاب الكهربائية من شركة Scania في بيان صحفي حديث ، توضح ما تخطط الشركة لفعله بها بينما تستعد لمستقبل نقل خالٍ من الانبعاثات عبر 2.6 مليون هكتار من الغابات في شمال السويد.
وفقًا لـ SCA ، فهي بالفعل خالية من الأحافير بنسبة 96٪ ، وقد طورت شاحنة الأخشاب الكهربائية للخدمة الشاقة مع شركة Scania لإزالة انبعاثات الكربون من أصعب قطاع النقل – النقل الثقيل. تحدث فريدريك ألارد ، رئيس قسم التنقل الإلكتروني في سكانيا ، إلى أول تسليم للشاحنة:
شكل شاحنة شركة Scania الكهربائية
تُظهر شاحنة الأخشاب التي تعمل بالبطارية سعة 80 طنًا أنه حتى النقل الثقيل حقًا يمكن أن يكون كهربائيًا. الشراكة مع SCA ، هي عرض مبكر لما هو ممكن ، وهي إشارة واضحة إلى أنه من الممكن كهربة حتى النقل الثقيل. هناك حاجة إلى تغيير السرعة لجعل السويد خالية من الأحافير في الوقت المناسب وتحقيق هدف اتفاقية باريس. شاحنة الأخشاب الكهربائية هي رمز لشيء رائع. تم الحديث عن شحن الأخشاب على أنه شيء قد لا يكون من الممكن كهربة. يُظهر التطور في السنوات الأخيرة وما نقدمه الآن مع SCA مدى سرعة التطور في كل من المركبات والبطاريات.
يمكن للشاحنة الجديدة أن تحمل وزنًا إجماليًا يبلغ 64 طنًا على الطرق العامة و 80 قدمًا على الطرق الخاصة ، ومن المتوقع أن تنقل الأخشاب على الامتداد بين محطة الأخشاب التابعة لشركة SCA في Gimonäs ومصنع الورق في Obbola ، خارج Umeå. لكن أولاً ، سوف تخضع شاحنة الأخشاب الكهربائية للاختبار بواسطة SCA طوال الصيف.
وفقًا لـ SCA ، ستتم دراسة الاختبار الصيفي باستمرار من قبل معهد الأبحاث Skogforsk ، الذي سيجمع البيانات ذات الصلة لتشكيل مقارنات مع وسائل نقل الأخشاب التقليدية التي تعمل بالديزل. ستشمل البيانات استهلاك الطاقة والإنتاجية والتكاليف المماثلة للمركبات الحالية لتحديد ما هو مطلوب لضمان التنفيذ الواسع لشاحنات الأخشاب الكهربائية في جميع أنحاء السويد.
بعد الاختبار ، من المتوقع أن تنضم شاحنة شركة Scania إلى العمليات اليومية لهيئة الأوراق المالية والسلع. فيما يلي بعض الحكايات الإضافية التي تقدمها SCA:
ستساعد هذه الشاحنة الكهربائية الأولى من شركة Scania التي تسافر بين Gimonäs و Obbola SCA على تقليل انبعاثات الكربون بحوالي 55000 كجم سنويًا , ستكمل الشاحنة 6 دورات / يوم بين محطة Gimonäs الخشبية التابعة لـ SCA- مصنع الورق Obbola ، من الاثنين إلى الجمعة 7:00 صباحًا – 5:00 مساءً – 30 كم (18.6 ميل تقريبًا) ذهابًا وإيابًا يقدر بـ 75 دقيقة لكل رحلة (بما في ذلك التحميل والتفريغ)
سيتم إعادة شحن الشاحنة باستخدام شاحن ABB بقوة 180 كيلو وات في مصنع الورق Obbola
إليك مقطع فيديو من شركة Scania قد أصدرته من يناير الماضي يوضح عملية التطوير مع سكانيا لإحياء شاحنة الأخشاب الكهربائية:
أقرأ أيضا:
شركة سكانيا تطلق الشاحنة سكانيا 45R الكهربائية
