نيو تكشف عن السيارة NIO ES7 الكهربائية في الصين

أعلنت شركة نيو الصينية عن السيارة NIO ES7 الكهربائية الجديدة ، السيارة هي رياضية متعددة الاستخدامات التي طال انتظارها من الصين. سيتم الكشف عن NIO ET7 مباشرة في حدث NIO في وقت لاحق اليوم ، لكن NIO أصدرت بالفعل مجموعة من صور المصنع في العالم. سيتم إطلاق NIO ES7 الجديد في سوق السيارات الصينية في وقت لاحق من هذا الربع. سيتم وضع السيارة NIO ES7 الجديدة بين السيارة NIO ES6 و السيارة NIO ES8.

إمكانيات السيارة NIO ES7

تعتمد السيارة NIO ES7 على منصة السيارة الكهربائية NT2.0 الجديدة من NIO. وهي سيارة ذات خمسة مقاعد بحجم 4912/1987/1720 ، مع قاعدة عجلات 2960 ملم. يأتي الدفع من إعداد ثنائي المحرك ، بإخراج مشترك f 480 kW و 850 Nm. هذا جيد من 0-100 في أقل من أربع ثوانٍ وسرعة قصوى محدودة تبلغ 200 كم / ساعة. سيتم تجهيزها ببطاريات 70 كيلو واط في الساعة (NMC) و 75 كيلو واط في الساعة (Ternary-LFP) و 100 كيلو واط في الساعة (NMC). المدى ، اعتمادًا على البطارية ، سيتراوح من 440 إلى 820 كيلومترًا.

صور أولية عن السيارة NIO ES7 الكهربائية بدون تمويه

مقصورة السيارة NIO ES7

يتماشى التصميم الداخلي مع سيارات NIO الأخرى ، لكنه يبدو أن السيارة NIO ES7 أكثر أناقة وحداثة. تحتوي على عجلة قيادة كبيرة بشكل مدهش ، ولوحة أدوات رقمية بحجم letterbox ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 12.8 بوصة في المنتصف ، ومساعد NOMI الرقمي NIO في أعلى لوحة القيادة. تطلق NIO على NOMI اسم “رفيق الذكاء الاصطناعي” وتدعي أنه يمكن تنشيطها بمجرد النظر إليها ، مما يعني أنها في الواقع تنظر إليك طوال الوقت. تقول شركة NIO أيضًا أن الذكاء الاصطناعي يسمح “بمحادثة حرة التدفق”.

شركة NIO تكشف موعد اطلاق السيارة NIO ES7 الكهربائية في الصين

مستشعرات السيارة NIO ES7

تم تجهيز  السيارة NIO ES7 بمجموعة رائعة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار والرادارات. يشتمل على جهاز LiDAR في الوسط فوق الزجاج الأمامي ، وسبع كاميرات عالية الدقة بدقة 8 ميجابكسل ، وأربع كاميرات رؤية محيطية حساسة للضوء بدقة 3 ميجابكسل ، و ADMS (نظام مراقبة السائق المتقدم (وهو NOMI) ، و 5 رادارات بموجة مليمترية ، و 12 أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية: يتم إدخال هذه الكاميرا بواسطة “الكمبيوتر الفائق” NIO Adam الذي يمكنه معالجة 8 جيجابايت من بيانات الصورة في الثانية.

من المؤكد أن السيارة NIO ES7 لديه تصميم جذاب لكنه لا يبدو مثيرًا بشكل مفرط. كما أنها تشبه إلى حد كبير ES6. ومع ذلك ، فإن بعض التفاصيل تبدو رائعة ، مثل شريط الضوء في الخلف ، ومجموعة المفسد الخلفي ، وأقواس العجلات ذات الشكل المباشر.

ومن الجدير بالذكر أنه في وقت سابق من هذا العام تم الكشف عن مواصفات السيارة NIO ES7 في الصين. ستحصل هذه السيارة الكهربائية التي طال انتظارها على ثلاث بطاريات مختلفة وخمسة إصدارات مختلفة. سيحصل المستوى الأعلى من NIO ES7 على بطارية قابلة للتبديل 100 كيلو وات في الساعة بمدى 620 كم.

أولاً ، يجب أن نذكر أن مصدر هذه المعلومات القيمة هو الحكومة الصينية (MIIT). لقد كشفت بالفعل عن بعض مواصفات السيارة NIO ES7 في الإعلانات في 12 مايو. وفي 1 يونيو ، كشفت MIIT مرة أخرى عن بعض تفاصيل NIO ES7 في كتالوج نماذج NEV المعفاة من ضريبة شراء السيارة. من الغريب كيف نتعرف على NIO EV الجديد فقط من الحكومة الصينية ولكن ليس من NIO نفسها. على أي حال ، دعونا نلقي نظرة على مواصفات ES7.

ما نعرفه بالفعل عن السيارة NIO ES7

السيارة NIO ES7 هي سيارة D-SUV كهربائية بالكامل بأبعاد 4912/1987/1720 مم وقاعدة عجلات 2960 مم. من حيث الحجم ، فهو يقع بين ES6 و ES8. تعمل المحركات المزدوجة الأمامية والخلفية على تشغيل NIO ES7 ، بإنتاج مشترك 480 كيلو واط (180 أمامي و 300 خلفي) وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر. ستعمل من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4 ثوانٍ وتنتهي بسرعة 200 كم / ساعة. وفقًا لرئيس NIO Qin Lihong ، فإن أقرب منافس لـ السيارة NIO ES7 هو BMW X5L.

الجدير بالذكر أن السيارة NIO ES7 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعتمد على منصة NT 2.0 ، والتي تدعم أيضًا ET7 و ET5. الميزة الرئيسية في NT 2.0 هي 19 وظيفة قيادة ذاتية تأتي كميزة قياسية. علاوة على ذلك ، يستخدم NT 2.0 أربع شرائح Nvidia Orin بقوة حوسبة إجمالية تبلغ 1016 TOPS.

مواصفات السيارة NIO ES7

كما ذكرنا ، ستحصل السيارة NIO ES7 على ثلاث بطاريات بسعات مختلفة. بطارية المبتدئين ثلاثية (NMC) وتبلغ سعتها 70 كيلو وات في الساعة ويصل مداها إلى 440 كم. بالحديث عن البطارية الثانية ، فهي هجين فريد من نوعه – LFP بسعة 75 كيلو وات في الساعة ومدى 450 كم أو 485 كم. البطارية ذات المستوى الأعلى هي بطارية ثلاثية (NMC) لمدى 100 كيلو وات في الساعة و 575 كم أو 620 كم. يذكر ان جميع البطاريات قابلة للتبديل.

لم يتم ذكر بروتوكول قياس حساب النطاق. في الصين ، تشارك NIO عادةً نطاق سياراتها في NEDC أو CLTC. الفرق بين أوزان البطاريات مثير للفضول أيضًا. تزن البطارية 75 كيلوواط / ساعة 535 كجم ، وتزن البطارية 70 كيلوواط / 525 كجم ، والبطارية 100 كيلوواط / ساعة 555 كجم. أما بالنسبة للوزن الفارغ ES7 فتتراوح بين 2361 و 2400 كيلوجرام.

يجب أن نذكر أن شركة Anhui Jianghuai Automobile Group Corp ، المعروفة باسم شركة JAC ، تم تصنيفها كشركة مصنعة للـ السيارة NIO ES7 . لذلك ، مثل أي شركة NIO أخرى ، فإن المشروع المشترك JAC-NIO سوف يقوم بتصنيع ES7. تقوم NIO حاليًا ببناء مصنعها الخاص في NEO Park ، وهو مركز لإنتاج السيارات. وفقًا لـ NIO ، سيتم تصنيع ET5 ومركبات جديدة أخرى هناك عند انتهاء المشروع هذا العام. على أي حال ، نرى أن JAC ستصنع سيارات NIO ، على الأقل لفترة قصيرة.

المصدر

أقرا ايضا:

الكشف عن مواصفات السيارة NIO ES7 الكهربائية