تم الكشف عن مفهوم السيارة Buick Electra-X المذهل في يوم العلامة التجارية الصيني.تُعد Electra-X SUV ، وهي سيارة من أشهر العلامات التجارية في الولايات المتحدة في الصين ، تستعرض مجموعة من الطرازات الكهربائية الجديدة القادمة إلى الصين بحلول عام 2025.تم تصميم السيارة من قبل فريق الهندسة والتصميم التابع لشركة جنرال موتورز PATAC في شنغهاي ، وهي تعرض التزام بويك تجاه الصين والتنقل الكهربائي.إنه بعيد كل البعد عن المفهوم الكهربائي Buick Enspire من عام 2018 والذي لم يكن “متضمنًا” كثيرًا على الإطلاق.
بدايات جريئة مع السيارة Buick Electra-X
لا ينبغي الخلط بين السيارة Buick Electra-X و السيارة Lotus Eletre ، فهي تحمل الكثير من الثقل على جوانبها الواسعة والجذابة. في جوهرها ، إنها نقطة البداية لجهود Buick الكاملة EV للمضي قدمًا. تم تزيينها بطلاء معدني أبيض لامع ، وتمنح الشبكة العريضة والعجلات الكبيرة سيارة Electra-X مظهرًا هادفًا. في مكان آخر ، تضيف المعالجة السطحية الدقيقة والمشدودة جرعة صحية من الأناقة إلى المزيج.
يتبع تصميمه فلسفة Buick’s PURE Design ويفترض أنه يعتمد على التصميم الحالي للعلامة التجارية. بكل صدق ، ستكافح للعثور على أي من تصميم Buick الحالي في Electra-X ، لكن هذا ليس بالأمر السيئ.
تصميم السيارة Buick Electra-X
قال مات نون ، المدير التنفيذي لشركة SAIC-GM PATAC Design: “تشتهر شركة Buick في جميع أنحاء الصين بتصميمها الجميل. ستكون السيارة Buick Electra-X عاملاً هامًا في تغيير قواعد لعبة Buick في تقديم منتجات ليست كهربائية فحسب ، بل رياضية أيضًا وجذابة للعملاء الأصغر سنًا “. وأضاف أن العديد من عناصر التصميم من المفهوم ستنتقل إلى نماذج الإنتاج المستقبلية.
سنتخلى السيارة Buick Electra-X عن الزغب الوصفي المعتاد من Buick حول المصابيح الأمامية “علامة الاختيار” وشبكة “أنف القرش”. تقوم Electra-X بالتحدث عن نفسها.
بطبيعتها ، كما ينبغي ، يبدو كل جزء أن السيارة المستقبلية مناسبة لمستقبل كهربائي. لكنها أيضًا متأصلة في الواقع ، مما يعني أنه ليس على بعد مليون ميل من نموذج الإنتاج.
ربما يكون أقل قليلاً مما قد يبدو عليه نموذج الإنتاج من السيارة Buick Electra-X ، وربما يكون أقرب إلى ارتفاع مرسيدس-بنز GLA. قد تفقد العجلات مقاس 21 بوصة بوصة أو اثنتين ، لكن خط السقف الذي يشبه الكوبيه والأقواس المنتفخة وموقف القرفصاء يمكن أن يصنعوا جميعًا نموذجًا للإنتاج.
تقول Buick إن السيارة تعرض معلومات على الجانب والخلف لحماية المشاة. من غير المرجح أن تنتج هذه الميزة ، جنبًا إلى جنب مع كاميرات الرؤية الخلفية بدلاً من المرايا.
مقصورة السيارة Buick Electra-X
داخل السيارة Buick Electra-X تحصل على تجربة التصميم الإبداعي الكاملة. التصميم ذو الأربعة مقاعد والمفروشات ذات اللونين الأسود والرمادي “البارد” مع لمسات نحاسية تبدو بالتأكيد هي الجزء.
قماش منسوج ثلاثي الأبعاد مصنوع من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها من مادة البولي إيثيلين يلف المقاعد خفيفة الوزن ، مما يساعد على الحفاظ على أوراق اعتماد السيارة البيئية ، على الرغم من أنها تفتقر إلى الدعم لمواجهة القيادة المتحمسة.
الشيء الوحيد الذي لا ينقصه هو المساحة. تأتي مساحة الرأس والأرجل من منصة Ultium من جنرال موتورز التي يجلس عليها السيارة Buick Electra-X .
يأتي الشعور بالتهوية من خلال الزجاج الأمامي الملفوف والسقف البانورامي الكبير ، بينما تعزز إضاءة الأرضية والكونسول الوسطي البسيط الشعور بالمساحة.
لوحة قيادة السيارة Buick Electra-X
من مقعد السائق ، يبدو أن السيارة Buick Electra-X عبارة عن دراسة في بساطتها ، خالية تمامًا تقريبًا من الأزرار والأقراص. يبدو أن عناصر التحكم في النوافذ والمرايا من النوع الحساس للمس ، المضمنة في القماش.
شاشة واحدة بحجم 30 بوصة تُعرف باسم EYEMAX ، تنحني حول مقعد القيادة وتوفر دقة تصل إلى 6k ومليار لون بكثافة بكسل تكافئ تقريبًا العين البشرية. كما أنها مزودة باتصال 5G مدمج لنقل الفيديو بسرعة.
كل هذا جزء من Virtual Cockpit System (VCS) ، المدعوم بشريحة QUALCOMM Snapdragon 8155 المعيارية في الصناعة والتي تسمح بتحديثات OTA.
هذا النقص الواضح في الملحق اللمسي يعني تحكمًا صوتيًا مخصصًا وتوصيات مخصصة لـ 50 سيناريو معروضة ، تلبي احتياجات التنقل والصوت والتكييف والمقاعد والأجواء الداخلية.
بالإضافة إلى ذلك ، يدعم نظام Super Cruise المساعد للقيادة الذاتية بعض القيادة الذاتية مع تغيير المسار عند الطلب ووظائف تغيير المسار تلقائيًا.
طرازات السيارة Buick Electra-X
تستعرض Electra-X ما مجموعه خمسة طرازات كهربائية نقية جديدة قادمة إلى الصين بحلول عام 2025. على الرغم من أنها ليست جزءًا من الإعلان ، نتوقع تمامًا أن تكون أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من نفس القالب مثل السيارة Buick Electra-X .
انضمت إلى GS8 CENTURY الجديدة كليًا على المسرح الافتراضي فيما بدا وكأنه إعادة إطلاق العلامة التجارية. في المجموع ، تتوقع العلامة التجارية 12 طرازًا جديدًا بحلول عام 2025 ، والباقي عبارة عن مزيج من المركبات الهجينة ومركبات ICE.
ليس هناك شك في أن Buick تعمل على يديها لإعادة تشكيل صورتها القديمة في الصين. كان ينظر إليها ذات مرة على أنها ذروة الفخامة ، ويرى الكثيرون الآن أن بويكس قديمة وخارج وتيرة ضد المنافسين المحليين.
إذا كانت السيارة Buick Electra-X، وإلى حد ما GS8 CENTURY ، هي أي شيء يمر به ، فقد يكونون في طريق العودة.
أقرأ أيضا:
بويك تطرح السيارة Buick Electra-X كأول مفهوم كهربائي لها
