أعلنت شركة BMW أن منصة Neue Klasse ستظهر في السيارة الكهربائية ذات الحجم الثالث في عام 2025 , صرح بذلك السيد أوليفر زيبس ، الرئيس التنفيذي لشركة BMW ، وقال إن الهندسة المعمارية الجديدة من منصة Neue Klasse ستُستخدم حصريًا للسيارات الكهربائية بالكامل ، بدءًا من الفئة الممتازة متوسطة الحجم.
منصة Neue Klasse ومبيعات السيارات الكهربائية
وقد كشفت مجموعة BMW عن تفاصيل جديدة حول منصة Neue Klasse (الفئة الجديدة) EV الكهربائية التي ستظهر لأول مرة بحلول منتصف العقد. وقال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي خلال مكالمة أرباح الشركة للربع الأول في 5 مايو أن المنصة ستلعب “دورًا حاسمًا” في زيادة مبيعات السيارات الكهربائية للشركة ، مضيفًا أنها “تمثل قفزة نوعية في التكنولوجيا”. ستعرض Neue Klasse مجموعة نقل الحركة الكهربائية من الجيل التالي من BMW “بمزيد من الإنتاج وكيمياء الخلايا الجديدة وتنسيقات الخلايا الجديدة” ، وفقًا لـ Zipse.
وقال أيضًا إن BMW ستركز في البداية على تصميمها المعماري من منصة Neue Klasse على الطرازات الكهربائية بالكامل المتميزة متوسطة الحجم. قال رئيس شركة BMW إن المنصة ستدخل الإنتاج في عام 2025 في مصنع مجموعة BMW الجديد في ديبريسين ، المجر ، وستوفر فقط محركًا يعمل بالبطارية.
“عندما تصل إلى السوق ، سوف تتركز على فئة 3 Series وفي تلك المرحلة من الزمن سوف يتطور السوق إلى حجم يكون فيه من المعقول أن يكون لديك محرك واحد فقط في تلك البنية.”
ولم يذكر ما إذا كانت أول سيارة كهربائية تعتمد على منصة Neue Klasse ستكون سيارة سيدان أم سيارة دفع رباعي أم طراز جسم آخر.
يعد هذا تطورًا مثيرًا للاهتمام حيث قالت BMW سابقًا إن منصة Neue Klasse ستكون متمحورة حول السيارات الكهربائية بينما تقدم أيضًا دعمًا لمحركات الاحتراق الداخلي ، بما في ذلك المكونات الهجينة. تشير تعليقات Zipse الأخيرة بوضوح إلى أن المنصة ستستخدم حصريًا للسيارات الكهربائية.
يوضح هذا أن BMW تقوم باستمرار بتقييم وتعديل استراتيجياتها لعصر السيارات الكهربائية ، والأهم من ذلك أنها ترى في النهاية أن المركبات الكهربائية هي السبيل الوحيد للمضي قدمًا. أيضًا ، من المثير للاهتمام أن يأتي هذا من مسؤول تنفيذي حذر مرارًا وتكرارًا من أن المشاركة في المركبات الكهربائية ليست فكرة جيدة.
قال أوليفر زيبس إن منصة Neue Klasse “ستركز بشكل أساسي على قطاع السيارات المتوسطة (متوسطة الحجم)” ، مضيفًا أنها “لا تغطي من الفئات الدنيا إلى القطاعات الفاخرة”.
قدم متحدث باسم BMW مزيدًا من الوضوح فيما يتعلق بإمكانية تطبيق بنية EV من الجيل التالي ، حيث أخبر أخبار السيارات في أوروبا أن منصة Neue Klasse سيتم توسيعه تدريجياً ليشمل السيارات الكهربائية بالكامل في قطاعات أخرى بخلاف السيارات متوسطة الحجم.
“تبدأ منصة Neue Klasse بطرازات من قطاع السيارات المتوسطة ، ولكن بالطبع هناك المزيد في المستقبل. Neue Klasse هو مجموعة طرازاتنا للمستقبل – من قطاع الحجم الكبير إلى الموديلات الحصرية عالية الأداء.”
تهدف BMW إلى تحقيق المبيعات التراكمية لمليوني سيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2025 ، حسبما قال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي في مكالمة الأرباح ، كجزء من هدف جعل نصف مبيعاتها بالكهرباء فقط بحلول عام 2030. وقال المسؤول التنفيذي إن الشركة تفعل كل شيء. يمكن أن تحقق هذا الهدف في وقت سابق.
أقرأ أيضا:
الرئيس التنفيذي لـ BMW يعلن عن خط Neue Klasse للمركبات الكهربائية لعام 2025
