أعلنت شركة هيونداي أنها اعتمدت محركات Vitesco EMR4 للسيارات الكهربائية الجديدة , ومن المتوقع أن يتم استخدامه في السيارات الكهربائية العالمية الجديدة من الفئة B / C. ومن ناحية أخري أعلنت شركة Vitesco Technologies رسميًا أن مجموعة Hyundai Motor قد قدمت طلبًا رئيسيًا لأحدث محرك EMR4 (مخفض المحركات الإلكترونية).
تقدر قيمة الصفقة بملياري يورو (2.1 مليار دولار) ، مما يشير إلى وجود سيارة كهربائية كبيرة الحجم ومتعددة السنوات في طور الإعداد.
ماهي محركات Vitesco EMR4 ؟
محرك المحور EMR4 (محرك 3 في 1) هو الجيل الرابع من محرك Vitesco لمحرك المحور ، والذي يدمج في حزمة واحدة محركًا كهربائيًا وإلكترونيات طاقة وعلبة تروس (تسمى أيضًا سرعة واحدة مخفض).
وفقًا للبيان الصحفي ، من المتوقع أن تستخدم Hyundai Motor Group EMR4 في سيارتها الكهربائية العالمية الجديدة من فئة B / C ، على الرغم من عدم وجود تفاصيل حول المركبات.
ما يقوله Vitesco هو أن الشركة المصنعة الكورية الجنوبية ستستخدم إصدار 400 V / 160 kW من EMR4. نعتقد أن Hyundai ستستخدمها في سيارات كهربائية صغيرة جديدة (أسفل منصة E-GMP ، والتي تعمل بجهد أعلى 600-800 فولت) ، مثل خليفة كونا الكهربائية. توفر شركة Vitesco قطع غيار EV لمنصة Hyundai E-GMP أيضًا (بما في ذلك محولات 800 V SiC).
قال أندرياس وولف ، الرئيس التنفيذي لشركة Vitesco Technologies:
“نحن فخورون بالمساهمة في منصة المركبات الكهربائية القادمة لمجموعة Hyundai Motor من خلال هذا الدفع المحوري الجذاب للغاية من محركات Vitesco EMR4. ويؤكد هذا الطلب مرة أخرى على استراتيجيتنا مع التركيز المبكر جدًا على التنقل الكهربائي.”
تتوفر محركات Vitesco EMR4 في نطاق من 80 كيلوواط إلى 230 كيلوواط ، وهو أوسع بكثير من محركات EMR3 السابق (120-150 كيلوواط).
تؤكد الشركة على كفاءة محركات Vitesco EMR4 العالية ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى استخدام إلكترونيات الطاقة من كربيد السيليكون (SiC) ، فضلاً عن مستوى عالٍ من التكامل ، مما ينتج عنه حجم مضغوط وخفيف الوزن.
يبدو أن محركات Vitesco EMR4 الجديدة أصغر بكثير في الصورة المقدمة. تؤكد شركة Vitesco أنها تدعم مستوى عالٍ بشكل خاص من قابلية التوسع لتغطية الحاجة إلى منصات مركبة كاملة وقطاعات مختلفة من المركبات.
قال توماس ستيرل ، عضو المجلس التنفيذي ورئيس وحدة أعمال تكنولوجيا الكهرباء في Vitesco Technologies:
“بالنسبة لمحرك المحور الكهربائي الجديد من محركات Vitesco EMR4 ، قمنا بتوحيد الواجهات الداخلية ، مع توفير أكبر قدر ممكن من المرونة خارجيًا ، حتى نتمكن من تقديم حلول مخصصة وفي نفس الوقت تكلفة محسّنة.”
أقرا أيضا :
هيونداي تكشف عن السيارة Hyundai Ioniq 7 الكهربائية ذات مظهر جذاب
