شركة فولكس فاجن قدما في إنشاء مصنع جديد بقيمة 2 مليار دولار
المصنع الجديد مخصص لإنتاج سيارة ترينيتي الكهربائية طويلة المدى
اعلنت شركة فولكس فاجن أنها تسير قدما في إنشاء مصنع جديد بقيمة 2 مليار دولار لإنتاج سيارة ترينيتي الكهربائية طويلة المدى ذات الكفاءة العالية . يذكر أن شركة فولكس فاجن قد أعطت الضوء الأخضر لاستثمار جديد بقيمة 2.2 مليار دولار لبناء مصنع جديد في فولفسبورج بألمانيا.وسيُستخدم المصنع الجديد لإنتاج السيارة الكهربائية القادمة التي تم تطويرها في إطار مشروع “ترينيتي” ، وهي سيارة كهربائية عالية الكفاءة.
شركة فولكس فاجن وسيارة ترينتي
تم الترويج لـ Trinity كسيارة نت شركة فولكس فاجن الكهربائية الرائدة القادمة من الألف إلى الياء لتكون أسهل وأنظف في التصنيع ، وتحقق مستوى عالٍ من الكفاءة.
ربطت العديد من التقارير السيارة الكهربائية الرائدة القادمة من شركة فولكس فاجن ببرنامج أودي أرتميس ، الذي يهدف إلى تطوير “سيارة كهربائية عالية الكفاءة”.
شركة فولكس فاجن والمصنع الجديد
لم تكشف شركة صناعة السيارات الألمانية شركة فولكس فاجن الكثير عن مشروع Trinity ، لكنها كشفت أنها تهدف إلى تحقيق “وقت شحن أقصر بكثير” و “مدى يزيد عن 700 كيلومتر” (435 ميلاً).
أعلنت شركة فولكس فاجن الآن أنه سيتم إنتاج السيارة الكهربائية الجديدة في مصنع جديد سيتم بناؤه بالقرب من مصنع فولفسبورج-وارميناو الحالي:
“لقد حققت شركة فولكس فاجن معلمًا آخر في رحلة التحول: سيتم بناء مصنع جديد للطراز الكهربائي Trinity بالقرب من المصنع الرئيسي في فولفسبورغ ، باستثمارات يبلغ مجموعها حوالي 2 مليار يورو. أصدر مجلس الإشراف على المجموعة قرارًا بهذا المعنى اليوم. يعتبر مصنع Trinity الجديد مكونًا رئيسيًا لأكبر برنامج تحديث في تاريخ موقع فولكس فاجن الرئيسي. من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في منطقة Warmenau في Wolfsburg في وقت مبكر من ربيع عام 2023 وستأخذ في الاعتبار قانون البناء والبيئة. وبذلك ، فإن الموقع الجديد سوف يلبي المعايير البيئية العالية. وتحقيقا لهذه الغاية ، ستشارك فولكس فاجن في تبادل مكثف مع السلطات المعنية وكذلك مع أصحاب المصلحة. نموذج Trinity الصافي المحايد للكربون ، الذي تم بناؤه باستخدام طرق التصنيع الأكثر ابتكارًا ، هو إطلاق خط التجميع اعتبارًا من عام 2026. وبالتالي ستصبح المنشأة الجديدة بعملياتها المُحسَّنة نموذجًا للتحول التدريجي للإنتاج في مصنع فولفسبورغ الرئيسي على طول مع جميع مواقع تصنيع فولكس فاجن الأخرى في جميع أنحاء العالم. ”
تحدثت شركة فولكس فاجن سابقًا عن طرح سيارة ترينيتي في السوق “منتصف العقد” ، لكنها تقدم الآن جدولًا زمنيًا لعام 2026.
مع إعلان اليوم ، قالت شركة فولكس فاجن صناعة السيارات الألمانية أيضًا إنها تهدف إلى تحسين سرعة وكفاءة الإنتاج لتحقيق وقت إنتاج يبلغ 10 ساعات لكل مركبة:
وتعتزم فولكس فاجن أيضًا وضع معايير في إنتاج Trinity عندما يبدأ في عام 2026 ، ويهدف إلى إنتاج 10 ساعات لكل مركبة. المفتاح: متغيرات أقل ، مكونات أقل ، أتمتة أكثر ، خطوط إنتاج أقل رشاقة ومفاهيم لوجستية جديدة. ينشئ Campus Sandkamp إطارًا للتعاون الأمثل والفعال من حيث الوقت بين جميع مجالات شركة فولكس فاجن من خلال ممارسات العمل الحديثة. ”
يعد بناء مصنع جديد مشروعًا ضخمًا ومكلفًا للغاية ، لكن فولكس فاجن أوضحت أنه أمر منطقي في النهاية. قام المسؤولون التنفيذيون بفحص عدد من الخيارات المختلفة ، بما في ذلك تصنيع Trinity في مصنع Wolfsburg التاريخي ، ولكن اتخاذ هذا الطريق كان سيتطلب تعطيل إنتاج النماذج التي يتم بناؤها حاليًا ، مثل Tiguan و Golf. إلى جانب ذلك ، يبدو أن عملية إنتاج Trinity ستكون مختلفة تمامًا عن لعبة الجولف ؛ تأمل فولكس فاجن أن تصنع السيارة في حوالي 10 ساعات ، وهي فترة زمنية قصيرة نسبيًا ، من خلال تقديم عدد أقل من المتغيرات ، واستخدام مكونات أقل ، ودمج مستوى عالٍ من الأتمتة في خط التجميع.
بدأت التفاصيل حول Project Trinity في الظهور. يوضح مخطط السيارة (في الصورة أعلاه) أنها ترتدي خط سقف يشبه Fastback ، على الرغم من أننا لا نستطيع معرفة ما إذا كان خلوصها الأرضي أقرب إلى سيارة سيدان أو كروس أوفر. ستكون كهربائية بالكامل ، وستوفر نطاق قيادة أقصى يبلغ حوالي 434 ميلًا في دورة الاختبار الأوروبية ، وسيتم بناؤها على منصة جديدة تسمى Scalable Systems Platform (SSP). تتوقع فولكس فاجن أن تقوم علاماتها التجارية المختلفة ببناء أكثر من 40 مليون سيارة على هذا الهيكل ، وبالتالي فإن قائمة الطرازات التي تركب عليها ستكون طويلة.
سيلعب البرنامج دورًا رئيسيًا في تشكيل الثالوث. ستكون المنصة متوافقة مع تقنية القيادة الذاتية من المستوى 4 ، مما يعني نظامًا يسمح للسيارة بقيادة نفسها حقًا ، وسيكون للمشترين خيار تشغيل وإيقاف ميزات محددة حسب الحاجة. وأوضحت الشركة أن “السيارات ستحتوي على كل شيء تقريبًا على متنها ، وسيتمكن العملاء من تفعيل الوظائف المطلوبة عند الطلب في أي وقت عبر النظام البيئي الرقمي في السيارة”. سيسمح نموذج العمل هذا لشركة فولكس فاجن بمواصلة جني الأموال طوال دورة حياة السيارة.
تتوقع فولكس فاجن أن تبدأ في بناء المصنع الجديد في ربيع عام 2023. ومن المقرر أن تخرج السيارات الأولى من خط التجميع في عام 2026.
وقد صرح الرئيس التنفيذي هربرت ديس لـ شركة فولكس فاجن إن على صانع السيارات التركيز عليه إذا كان يريد أن يكون قادرًا على منافسة تسلا.
وأضاف الرئيس التنفيذي إنه من المتوقع أن تحقق Tesla علامة 10 ساعات لكل سيارة في Gigafactory Berlin ، بينما شركة فولكس فاجن هي 30 ساعة لكل سيارة في Zwickau.
المصدر :
أقرأ ايضا :
كل ماتحتاج معرفته عن سيارات فولكس فاجن الكهربائية (1)
