أكدت دراسة علمية تابعة لـ وزارة الطاقة الامريكية أن الشاحنات الكهربائية تنتشر بسرعة في هذه الفترة نظرا لأن تكلفة تشغيلها والصيانة أقل بكثير من شاحنات الديزل , وتتوقع الدراسة أن تكلفة امتلاك الشاحنات الكهربائية المتوسطة منها والثقيلة ستكون أرخص من الديزل .
نص الشاحنات الكهربائية ارخص بحلول 2030
أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية اليوم دراسة تظهر أنه بحلول عام 2035 ، ستكلف الشاحنات الكهربائية المتوسطة والثقيلة نفس تكلفة شاحنات الديزل أو أقل منها.
وبحلول عام 2030 ، سيكون ما يقرب من نصف الشاحنات الكهربائية المتوسطة والثقيلة أرخص في الشراء والتشغيل والصيانة من شاحنات الديزل.
من المتوقع أن تصبح الشاحنات الكهربائية التي تعمل بالبطارية منافسة من حيث التكلفة للشاحنات الأصغر قبل عام 2030 ، بينما من المتوقع أن تصبح الشاحنات الثقيلة التي يقل مداها عن 500 ميلاً تنافسية من حيث التكلفة بحلول عام 2035.
وقود خلايا الهيدروجين و الشاحنات الكهربائية
من المتوقع أن تصبح المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية تنافسية من حيث التكلفة لـ الشاحنات الكهربائية طويلة المدى والثقيلة التي يزيد مداها عن 500 ميل بحلول عام 2035.
وجدت الدراسة ، التي نشرها المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL) التابع لوزارة الطاقة ، أن التحسينات المستمرة لتقنيات المركبات والوقود التي لا تصدر أي انبعاثات ستمكن الشاحنات النظيفة من أن تصبح أرخص وأكثر توفرًا بسهولة خلال العقد المقبل.
تمثل المركبات المتوسطة والثقيلة أقل من 5٪ من المركبات على الطريق ولكنها تنتج أكثر من 20٪ من الانبعاثات من قطاع النقل ، والذي يمثل حاليًا أكثر من ثلث انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة.
قالت وزيرة الطاقة الأمريكية جينيفر جرانهولم:
يعمل نهج إدارة بايدن الشامل على جعل النقل النظيف حقيقة واقعة – من خلال تقليل التعرض لأسعار الوقود المتقلبة ، والاستثمار في التصنيع الأمريكي ، وإنشاء شبكة شحن وطنية لدعم المزيد من السيارات الكهربائية على الطريق.
يستثمر قانون البنية التحتية للحزبين أكثر من 7 مليارات دولار في سلسلة التوريد للبطاريات على مدى السنوات الخمس المقبلة. كما يستثمر القانون 7.5 مليار دولار لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية في البلاد لتصل إلى 500 ألف محطة شحن.
المصدر :
أقرأ ايضا :
شركة Lion تطلق برنامج تمويلي من اجل التحول لشراء الحافلات و الشاحنات الكهربائية
