أخبار EVsأنواع EVsالشاحنات

البريد النرويجي يطلب 29 وحدة من شاحنات فولفو الكهربائية

شاحنات فولفو الكهربائية تشمل الطرازات Volvo FE و Volvo FL

أعلن البريد النرويجي عن طلبه 29 وحدة متنوعة من شاحنات فولفو الكهربائية , والطلبية تشمل عددا منوعا من شاحنات فولفو الكهربائية تشمل الطرازات Volvo FE و Volvo FL . يتضمن الطلب تكوينات مختلفة ثنائية وثلاثية المحاور لطرازي فولفو FL و FE ، لكن جميع الشاحنات لها نفس خط القيادة.

32 وحدة من شاحنات فولفو الكهربائية

يذكر أن فولفو – واحدة من أكبر الشركات المصنعة للشاحنات على الإطلاق في أوروبا. ويتبع هذا الطلب الجديد طلبًا سابقًا لثلاث شاحنات كهربائية. ستسلم شاحنات فولفو ما مجموعه 32 شاحنة كهربائية و 13 شاحنة تعمل بالوقود الحيوي إلى البريد النرويجي في عام 2022. لذا جاءت طلبية البريد النرويجية الجديدة ما مجموعه  29 شاحنة كهربائية من شاحنات فولفو الكهربائية .

 

وفقًا لشركة فولفو ، تمتلك النرويج حاليًا عددًا من الشاحنات الكهربائية العاملة أكثر من أي دولة أوروبية باستثناء سويسرا.

ثلاثة طرازات من شاحنات فولفو الكهربائية

تقدم شاحنات فولفو الكهربائية حاليًا ثلاثة طرازات مختلفة من الشاحنات الكهربائية في أوروبا ، وواحد في أمريكا الشمالية. شاحنات فولفو الكهربائية تشمل الموديلات FH و FM و FMX Electric وهي شاحنات شديدة التحمل يصل وزنها الإجمالي إلى 44 طنًا. وهي معروضة للبيع حاليًا في أوروبا ، وسيبدأ الإنتاج خلال النصف الثاني من عام 2022. تهدف شاحنات فولفو الكهربائية FL و FE Electric إلى توزيع المدن وتطبيقات إدارة النفايات. وقد بدأت فولفو سلسلة الإنتاج في عام 2019 في أوروبا. كما بدأ إنتاج شاحنات فولفو الكهربائية طراز Volvo VNR Electric لأمريكا الشمالية في عام 2021.

شاحنات فولفو الكهربائية هي الحل

قال بيورن إنجي هاوجان ، مدير المبيعات والتسويق بشركة شاحنات فولفو الكهربائية النرويجية: “من المهم جدًا أن يقود اللاعبون الكبار الطريق”. “هذا النوع من الطلبات يخبر العالم بوضوح أن النقل الإقليمي بالشاحنات الكهربائية هو حل ممكن على نطاق واسع اليوم.”

“نريد تشغيل شاحنات فولفو الكهربائية بسرعة ، من ترومسو في الشمال إلى كريستيانساند في الجنوب” ، قال المسؤول الصحفي بالبريد النرويجي كينيث تيجوندال بيترسن. يعمل 37 في المائة من أسطولنا الآن على الطاقة المتجددة وخاصة الشاحنات الكهربائية، وستزداد هذه الحصة بشكل كبير في المستقبل. لدينا استراتيجية بيئية طموحة ، ولمواكبة هذا العمل المهم ، نحتاج إلى شركاء طموحين يركزون على الجودة مثل فولفو “.

 

تتوفر شاحنات فولفو الكهربائية الثقيلة الجديدة للنقل والتشييد في المنطقة بارتفاعين بديلين للهيكل – مع قواعد عجلات تتراوح من 3800 إلى 6700 ملم وفي تكوينات ذات محورين أو ثلاثة أو أربعة محاور. كما ورد ، فهي تستند إلى نفس المنصة مثل نظيراتها التي تعمل بالديزل أو الغاز ، وعند القيام بذلك ، تقول شاحنات فولفو إنها “ستوفر درجة عالية من المرونة وتكون مناسبة لمجموعة واسعة من متطلبات النقل”.

تحتوي كل من شاحنات فولفو الكهربائية FH و FM و FMX على ثلاثة محركات كهربائية مقترنة بناقل حركة I-Shift من شاحنات فولفو. تضع الشركة المصنعة ناتج المحرك الكهربائي المجمع عند 490 كيلوواط ، وعزم دوران ناقل الحركة يصل إلى 28000 نيوتن متر. يتوفر مأخذ الطاقة في شاحنات فولفو الكهربائية بإصدارات كهربائية (40 كيلو واط) ، وكهروميكانيكية (70 كيلو واط) وناقل حركة (150 كيلو واط). تأتي حزمة بطارية الليثيوم أيون المكونة من ست وحدات على متن الشاحنات الإلكترونية بمحتوى طاقة يبلغ 540 كيلو واط في الساعة ، والذي من المفترض أن يوفر مدى يصل إلى 300 كيلومتر لتلك الشاحنات الكهربائية .

فيما يتعلق بالشحن في شاحنات فولفو الكهربائية ، يتمتع الثلاثي الجديد بقدرات شحن AC و DC. يتم دعم ما يصل إلى 43 كيلو واط في نطاق التيار المتردد ، وما يصل إلى 250 كيلو واط في نطاق التيار المستمر. في الحالة الأخيرة ، تقول شاحنات فولفو إنه من الممكن إعادة شحن ما يصل إلى 80 في المائة من سعة البطارية في أقل من 90 دقيقة.

بالنسبة لمشتري الشاحنات الكهربائية الجديدة من صناعة النقل ، تعمل شاحنات فولفو الكهربائية أيضًا على تجميع حزمة من حلول الخدمة والصيانة والتمويل إذا لزم الأمر. يقول أوديرمالم: “بالنسبة إلى رواد الأعمال ، من المهم أن يكون الانتقال إلى الشاحنات الكهربائية تدريجيًا وسلسًا وسهلاً”. “سيكون لديهم أسطول مختلط بمحركات مختلفة لسنوات عديدة ويمكنهم الاستمرار في استخدام أنظمة مثل Dynafleet ونفس مزود الخدمة لجميع شاحنات فولفو الخاصة بهم. قد تكون مجموعة نقل الحركة مختلفة ، لكن البقية متشابهة جدًا ، لذا فإن الانتقال إلى الشاحنات الكهربائية يكون سلسًا ومنطقيًا. ”

بالإضافة إلى الشاحنات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية ، تخطط فولفو للشاحنات أيضًا لتوسيع نطاقها لتشمل المركبات التجارية التي تعمل بخلايا الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل فولفو على تطوير مجموعات نقل الحركة لخلية الوقود للشاحنات الثقيلة جنبًا إلى جنب مع شاحنات دايملر ، ويستهدف الإنتاج المتسلسل هنا للنصف الثاني من العقد.

 

 

المصدر :

https://chargedevs.com/newswire/norwegian-post-orders-29-volvo-electric-trucks/

 

أقرأ ايضا :

 تحسينات ثورية بالجيل التالي من شاحنة فولفو VNR Electric الكهربائية

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى