تعد السيارة الكهربائية كيا e-Soul هي من اوائل السيارات الكهربائية التي اطلقتها شركة كيا لتلحق بركب السيارات الكهربائية وقد كانت إمكانياتها متواضعة في البداية وتطورتها كيا لتكون السيارة الكهربائية كيا Soul اعتمادية.
ربما تكون قد شاهدت أو قرأت مراجعات حماسية لسيارة Kia Niro EV على مدى السنوات الثلاث الماضية ، حيث أشادت بالمركبة الكهربائية العالمية الثانية التي تنتجها شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية لأدائها وعمليتها وديناميكياتها في القيادة. ومع ذلك ، فإن Niro لا يبدو مثيرًا للغاية ، وأولئك الذين اشتروا واحدة ، على الأرجح فعلوا ذلك لأسباب عملية ، وليس لأنها جعلتهم يشعرون بأي شيء.
ولكن هناك سيارة لها نفس الأسس وشخصية أكثر مرحًا ومرحة ، وهي السيارة الكهربائية كيا e-Soul، والتي قررت كيا عدم بيعها في الولايات المتحدة في اللحظة الأخيرة ، مع التركيز على EV6 الأكثر لمعانًا (والأكثر تكلفة).
شعبية السيارة الكهربائية كيا e-Soul
وبعد قيادة السيارة الكهربائية كيا e-Soul (المعروفة باسم e-Soul في أوروبا حيث اختبرتها) ، بعد أن كنت قد قمت سابقًا بقيادة كل من Niro EV (e-Niro في أوروبا) و EV6 ، يمكنني بالتأكيد أن أقول إن لها شيئًا خاصًا بها. وهي سيارة جديرة. في الواقع بأن تحظى بشعبية، فإن ديناميكيات القيادة الأكثر جاذبية والشخصية الأكثر مرحًا بشكل عام ستجعلني أغفل بعض التنازلات العملية ، وإذا كنت في السوق لسيارة كهربائية في الوقت الحالي ، فإنالسيارة الكهربائية كيا e-Soul ستكون بالتأكيد ضمن قائمة السيارات الكهربائية المفضلة.
مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية كيا e-Soul
مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية كيا e-Soul هي نفسها التي أخذناها في Niro EV ، وهو محرك كهربائي أمامي واحد ينتج 201 حصان و 291 رطل قدم (395 نيوتن متر) من عزم الدوران. يتم إرسال القوة فقط إلى العجلات الأمامية ، وتتسارع السيارة الكهربائية كيا e-Soul إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.6 ثانية ؛ السرعة القصوى هي نفسها 103.7 ميل في الساعة (167 كم / ساعة).
إن رقم عزم الدوران في السيارة الكهربائية كيا e-Soul كان مثير للإعجاب ووزنه المنخفض نسبيًا (أقل من 1.7 طن أو 3700 رطل) يجعله في الواقع يشعر بأنه أسرع من ذلك ، وتتسارع السيارة بشكل نظيف حقًا حتى تتوقف عند السرعة القصوى المحدودة. عند السرعات العالية تبدأ في ملاحظة الكثير من ضجيج الرياح حول السيارة- بأقصى سرعة عليك حتى يجب أن ترفع صوتك للتحدث مع الركاب في السيارة.
قم بتخفيض السرعة قليلاً ، مع ذلك ، تختفي الضوضاء في الغالب ، مما يجعلك تستمتع بأدب الطريق الممتازة ، والتعامل الجيد بشكل ملحوظ في السيارة الكهربائية كيا e-Soul ، والتسارع المذكور أعلاه. المقاعد مريحة للغاية والسائق لديه الكثير من التعديلات التي يجب إجراؤها – نطاق حركة عجلة القيادة ملحوظ ، أعلى بكثير من المتوسط ، مما يتيح لك الحصول على وضع القيادة المثالي.
في الكراسي الخلفية في السيارة الكهربائية كيا e-Soul ، ستلاحظ على الفور أن مساحة الركبة ليست هي الأفضل – ستلاحظ حقًا الأبعاد الأصغر مقارنةً بنيرو عندما تجلس في الخلف. على الرغم من أنه يبلغ طوله ستة أقدام ، فإن ركبتي لم تتجه نحو الجزء الخلفي من المقعد الأمامي ، وأنا أقدر حقيقة أنه لا يزال بإمكانك تحريك قدميك أسفل المقعد الأمامي أيضًا. يمكن لراكبين بمقاسي السفر بشكل مريح إلى حد ما في الخلف ، حتى في الرحلات الطويلة.
مدى السيارة الكهربائية كيا e-Soul
وبالحديث عن الرحلات الطويلة ، فإن السيارة الكهربائية كيا e-Soul لديها تقدم بالفعل في هذا الصدد. كما أن هناك إصدارًا أساسيًا بقوة 136 حصانًا وحزمة بطارية 39.2 كيلو وات في الساعة ، فإن النسخة التي تريدها حقًا هي البديل الأكثر قوة مع الحزمة الأكبر ، مثل جهاز الاختبار الخاص بي. في أوروبا ، يبلغ مدى WLTP المزعوم 281.9 ميلاً (452 كم) ، وبشحن كامل في الشتاء مع درجات حرارة أعلى بقليل من درجة التجمد ، فقد أشارت إلى ما يصل إلى 237 ميلاً (382 كم).
شحن السيارة الكهربائية كيا e-Soul
عندما يتعلق الأمر بشحن السيارة الكهربائية كيا e-Soul فهي تتخلف عن أفضل السيارات في فئتها ، فهي قادرة فقط على الشحن بحد أقصى 77 كيلو وات ، وهو ما يكفي لزيادة بطاريتها من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 44 دقيقة. يمكن ترقية شاحن 7.2 كيلو واط في الساعة إلى 10 كيلو واط في الساعة بتكلفة إضافية .
لا تعد السيارة الكهربائية كيا e-Soul واحدة من أعظم السيارات الكهربائية التي يمكنك شراؤها الآن ، ولكن ربما كانت قبل ثلاث سنوات تقريبًا عندما ظهرت لأول مرة. وعلى الرغم من أن أي شخص يدخل لقيادة السيارة الكهربائية سوف يحبها ، إلا أن الروح الكهربائية لم تحقق نجاحًا في المبيعات في أوروبا أيضًا ، وكان هذا سببًا آخر لعدم إحضارها إلى الولايات المتحدة.
المصدر :
https://insideevs.com/reviews/567125/kia-esoul-soul-ev-review/
أقرأ أيضا:
كيا EV6 الجديدة تُغير قواعد اللعبة
