أخبار EVsالاسكوترمسؤولية مجتمعية

باريس تتراجع عن حظر دراجات الاحتراق الداخلي

تم تأجيل الحظر لمدة 6 اشهر وقد يمتد إلى 2023

اتخذت فرنسا عدة خطوات تنظيمية للحد من انبعاثات الكربون في السنوات الأخيرة حيث تم حظر دراجات الاحتراق الداخلي. وبجانب ذلك توجد رادارات الحظر الصوتي والكاميرات الصوتية في باريس تحديدا تهدف هذه الخطوة إلى الحد من التلوث الضوضائي ، فقد طبقت باريس منطقة منخفضة الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد (ZFE) لسنوات حتى الآن. فرضت السلطات المحلية القيود على المركبات التجارية ذات الاحتراق الداخلي  أولاً ، حيث تم حظر الحافلات والشاحنات (3.5 طن +) قبل 1 أكتوبر 2001 ، ثم في سبتمبر 2015.

تاريخ حظر دراجات الاحتراق الداخلي

بحلول عام 2016 ، سرعان ما امتدت اللوائح لتشمل السيارات المنتجة قبل عام 1997 و الدراجات النارية المصنوعة قبل عام 2000. وصعدت باريس المعايير في 1 يونيو 2021 ،عندما تم حظر دراجات الاحتراق الداخلي حيث لم تعد الدراجات النارية والدراجات البخارية المسجلة قبل عام 2004 تتمتع بإمكانية الوصول إلى ZFE في المدينة في أيام العطلات الرسمية وأيام الأسبوع بين الساعة 8 صباحاً و 8 مساءً

قيود أكثر صرامة بخصوص حظر دراجات الاحتراق الداخلي

بعد عام واحد فقط من سريان مفعول حظر دراجات الاحتراق الداخلي ، كان من المقرر أن تسن باريس قيودًا أكثر صرامة بحلول 1 يوليو 2022. وذلك عندما تم تصنيع سيارات Crit’Air 3 بما في ذلك الدراجات النارية والدراجات البخارية قبل 1 يناير 2007. لحسن الحظ ، لأصحاب Crit’Air 3 two- ويلرز ، ستحتاج المدينة إلى تأجيل هذا الإجراء لستة أشهر على الأقل. سيؤدي هذا التأخير إلى دفع اللوائح الجديدة إلى عام 2023 على الأقل ، ولكن في غضون ذلك ، ستضع مدينة الأضواء الأساس لحملات القمع الخاصة ب حظر دراجات الاحتراق الداخلي وحظر مركبات الاحتراق الداخلي في المستقبل.

كاميرات لتنظيم حظر دراجات الاحتراق الداخلي

على غرار برنامج الكاميرا في فرنسا ، ستقوم باريس بتركيب كاميرات مخصصة لتنظيم الطرق الفرنسية. ومع ذلك ، ستراقب الكاميرات في المدينة ملصقات السيارات التي تعرضها الدراجات النارية و الدراجات البخارية التي تسافر عبر عاصمة الدولة. تلتقط الكاميرات الحالية ملصقات السيارات بشكل فعال ، لكن الكاميرات الجديدة ستحدد تلقائيًا الملصقات غير المطابقة وتغرّم المالكين / المشغلين.

وقف لمدة 6 أشهر بخصوص حظر دراجات الاحتراق الداخلي

ستأجل باريس أيضًا حظر دراجات الاحتراق الداخلي لمدة ستة أشهر لتأمين الموافقة على برامج الحوافز التي تهدف إلى إقناع سكان المدن بالانتقال إلى المركبات الكهربائية. من ناحية أخرى ، دعت خطة باريس الأصلية إلى فرض حظر على سيارات Crit’Air 2 / Euro 3 في عام 2024. لم تذكر باريس ما إذا كانت ستؤجل هذه اللوائح بسبب تأخير Crit’Air 3 ، لكنها لا تزال تخطط لحظر جميع مركبات الاحتراق بحلول عام 2030.

 

المصدر :

https://www.rideapart.com/news/565925/paris-emissions-regulations-delay-zfe/

أقرأ ايضا :

باريس تخطط حظر الدرجات النارية ذات العجلتين التي تعمل بالوقود

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى