الظهور الأول لمفهوم Hyundai M.Vision مع عجلات قادرة على الدوران 90 درجة
تعمل بالهيدروجين لخدمة مركبات النقل الصغيرة
تشتمل تشكيلة CES من Hyundai على مفاهيم M.Vision POP EV و M.Vision 2GO التي تعمل بالهيدروجين لمركبات التنقل الصغيرة التي تحتوي على عجلات قادرة على الدوران 90 درجة للقيادة الجانبية أو الدوران دون التحرك للأمام أو الى الوراء. والنتيجة هي مركبات قادرة بسهولة على الدوران الضيق. تخطط الشركة لتطوير هيكل لوح تزلج بأربع من وحدات التوجيه هذه بحلول عام 2023.
تستدعي Hyundai التكنولوجيا التي تجعل هذه المنعطفات الضيقة ممكنة من خلال وحدة الزاوية الإلكترونية. كل واحد يجمع بين التوجيه والفرملة والتعليق والقدرة على القيادة. تعتبرها الشركة أساسًا لبناء مركبات مستقبلية مع التركيز على التنقل الحضري الذي يمكنه المناورة بسهولة في البيئات الضيقة.
تقول Hyundai لا تحتوي وحدة الزاوية الإلكترونية على وصلات ميكانيكية بين المكونات المختلفة. تقول Hyundai أن هذا الجانب يوفر المزيد من المرونة في التصميم عند إنشاء مثل هذه السيارة.
طورت الشركة المفهوم الأصلي لوحدة الزاوية الإلكترونية في عام 2018. الإصدار الجديد المعروض في CES هذا العام جاهز للاستخدام العملي بعد الانتهاء من الاختبار الوظيفي. الخطوات التالية هي التحقق من الموثوقية ودراسة جدوى حول الإنتاج الضخم.
تقول Hyundai سيتضمن هيكل لوح التزلج القادم بحلول عام 2023 وحدة تحكم متكاملة لأربع وحدات زاوية إلكترونية. في عام 2025 ، تريد الشركة أن تكون المركبة قادرة على القيادة الذاتية.
تقول Hyundai هيونداي لديها رؤية للمستقبل تتضمن الكثير من الروبوتات. سيكونون في منزلك لجلب الأشياء لك. في الشوارع ، سيكون الناس في حجيرات فردية يمكن أن تلتصق ببعضها البعض في مركبة أكبر مثل الحافلة. يمكن لهذه الآلات أن تحل محل سيارات الإسعاف في عالم الشركة المتخيل.
لمزيد من الصور والمعلومات :
https://www.motor1.com/news/559809/hyundai-mobis-concept-debut-ces/
أقرأ أيضا :
2022 هيونداي Ioniq 5: اقوي السيارات الكهربائية بالعام الجديد
هيونداي تعلن أن سياراتها الأجرة الهوائية الكهربائية ستطرح بحلول عام 2025