يعتقد المصنعون البريطانيون أن المملكة المتحدة يمكن أن تصبح مُصدرًا مهمًا لبطاريات الحالة الصلبة التي يمكن أن تمهد الطريق للسيارات الكهربائية الأخف وزنا وأطول مدى في غضون عقد من الزمن ، حيث تعاونت مجموعة من الشركات لتطوير نماذج أولية.
تعد شركة المواد الكيميائية FTSE 100 Johnson Matthey ، وشركة Britishvolt الناشئة للبطاريات ، التي تدعمها شركة Glencore ، وجامعة أكسفورد من بين المؤسسات السبع التي وقعت مذكرة تفاهم تعد بالعمل معًا على التكنولوجيا.
يعتبر العديد من المحللين أن بطاريات الحالة الصلبة هي التقنية الأكثر احتمالا لتقديم تحسينات كبيرة في المدى وأوقات الشحن للسيارات الكهربائية. تستخدم جميع المركبات الكهربائية تقريبًا في الإنتاج اختلافات في بطاريات أيونات الليثيوم.
قال موريتس فان تول ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة جونسون ماثي: “إنها فرصة تصدير لشركة بي إل سي في المملكة المتحدة”. “هناك حاجة قوية للبطاريات لدرجة أنني لست خائفًا من أن يكون هناك فائز واحد وخاسر واحد. هناك مساحة للعديد من اللاعبين وهناك مساحة للعديد من التطبيقات التي نحتاجها للكهرباء “.
وقال إن الكونسورتيوم كان قادرًا على “تغطية سلسلة القيمة” بدءًا من المواد وحتى التصنيع النهائي للبطاريات. قد يسمح ذلك لها بالتنافس مع الشركات الكبيرة الأخرى التي تتسابق لتسويق التكنولوجيا ، مثل Toyota و Quantumscape ، وهي شركة أمريكية ناشئة مدعومة من شركة Volkswagen الألمانية.
قال “السرعة هي الجوهر”. “إذا جمعت الموارد في حزم ، فعادة ما يتم تشغيلها بشكل أسرع كثيرًا. ليس لديك أي شركة فردية تطور أي حل فردي “.
تم تشكيل الكونسورتيوم البريطاني من قبل مؤسسة فاراداي ، وهي منظمة مدعومة من الحكومة تركز على جلب أبحاث البطاريات الأكاديمية في المملكة المتحدة إلى السوق. سيكون الشركاء الآخرون في الكونسورتيوم هم مركز تصنيع البطاريات في المملكة المتحدة ، والذي يوفر مرافق لإنتاج النماذج الأولية للبطاريات في المرحلة المبكرة ، وشركة معدات التصنيع Emerson & Renwick ، وجامعة وارويك.
قال البروفيسور بام توماس ، الرئيس التنفيذي لمؤسسة فاراداي ، إن “الاتحاد الفريد” كان جزءًا من جهوده “لتسويق العلوم المتقدمة الناشئة من برامجنا البحثية لتعظيم القيمة الاقتصادية للمملكة المتحدة”.
تعد الجهود المبذولة لبدء صناعة الحالة الصلبة في المملكة المتحدة جزءًا من محاولة لتجنب تكرار تجربة بطاريات الليثيوم أيون ، التي تم اختراعها في جامعة أكسفورد في السبعينيات ولكن تم تسويقها بواسطة شركة سوني اليابانية.
عالم أبحاث أمريكي يضع روشتة للنقص الحاد فى البطاريات الكهربائية ببلاده
ملايين السيارات الكهربائية قادمة.. ماذا يحدث للبطاريات الفارغة؟
