أخبار EVs

بسبب الاتجاه العالمي نحو الكهربائية..انخفاض كارثي بمبيعات سيارات الديزل

 أكثر من سيارات الديزل للشهر الثاني على التوالي في يوليو ، وفقًا لأرقام صناعة السيارات.

وهذه هي المرة الثالثة التي تتجاوز فيها السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية وقود الديزل في العامين الماضيين.

ومع ذلك ، انخفضت تسجيلات السيارات الجديدة بمقدار الثلث تقريبًا ، وفقًا لجمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT).

تضررت الصناعة من جراء “وباء” الأشخاص الذين يعزلون أنفسهم ونقص مستمر في الرقائق.

في يوليو / تموز ، تفوقت عمليات تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية على سيارات الديزل مرة أخرى ، لكن تسجيلات سيارات البنزين تجاوزت بكثير كليهما.

يمكن تسجيل السيارات عند بيعها ، ولكن يمكن للتجار أيضًا تسجيل السيارات قبل طرحها للبيع.

بدأ الناس في شراء السيارات الكهربائية بشكل أكبر حيث تحاول المملكة المتحدة التحرك نحو مستقبل منخفض الكربون.

تخطط المملكة المتحدة لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030 ، والسيارات الهجينة بحلول عام 2035.

يجب أن يعني هذا أن معظم السيارات على الطريق في عام 2050 إما كهربائية ، أو تستخدم خلايا وقود الهيدروجين ، أو بعض تقنيات الوقود غير الأحفوري الأخرى.

في يوليو كان هناك “نمو وافر” في بيع السيارات الإضافية ، حسبما ذكرت SMMT ، حيث استحوذت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على 9٪ من المبيعات. وصلت مبيعات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى 8٪ ، بينما بلغت مبيعات السيارات الهجينة الكهربائية 12٪ تقريبًا.

هذا بالمقارنة مع حصة سوقية بنسبة 7.1٪ للديزل ، والتي شهدت تسجيل 8783.

في يونيو ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على الديزل ، وحدث هذا أيضًا في أبريل 2020.

عادة ما يكون شهر يوليو شهرًا هادئًا نسبيًا في تجارة السيارات.

 غالبًا ما ينتظر المشترون في هذا الوقت من العام حتى تغيير لوحة أرقام سبتمبر قبل الاستثمار في عجلات جديدة.

ولكن مع ذلك ، توضح الأرقام الأخيرة بوضوح التغييرات الرئيسية الجارية في الصناعة.

تم تسجيل عدد أكبر من السيارات الكهربائية مقارنة بالديزل وبهامش كبير للشهر الثاني على التوالي.

هذا نتيجة للانخفاض الكارثي المستمر في الطلب على الديزل وزيادة مبيعات السيارات الكهربائية.

نعم ، لا تزال شركات صناعة السيارات تصنع محركات الديزل. ولكن مع انخفاض المبيعات بالفعل ، ومع تخطيط المملكة المتحدة وحكومات أخرى لحظر التكنولوجيا على السيارات الجديدة في غضون بضع سنوات ، فإن لديهم حافزًا ضئيلًا للاستثمار فيها.

وفي الوقت نفسه ، يتم طرح نماذج كهربائية جديدة في السوق بشكل كثيف وسريع.

في عام 2015 ، شكلت محركات الديزل أقل من نصف السيارات المباعة في المملكة المتحدة. كيف تغير الزمن.

قال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT: “تظل النقطة المضيئة [في يوليو] هي الطلب المتزايد على السيارات المكهربة حيث يستجيب المستهلكون بأعداد متزايدة لهذه التقنيات الجديدة ، مدفوعة باختيار المنتجات المتزايدة والحوافز المالية والقيادة الممتعة.”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى