أخبار EVsالبطاريات

“Startup Ample” تعمل على تكثيف خطط تبديل البطارية

 

أعلنت Ample الأسبوع الماضي عن شراكتها مع Sally – وهي شركة تنظم تأجير السيارات لسيارات الأجرة ومشاركة الركوب وخدمات التوصيل للميل الأخير – لتصميم وبناء محطات تبديل البطاريات في المدن الكبرى مثل سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وشيكاغو ، ونيويورك.ستستخدم محطات التبديل نظام Ample المعياري ، والذي يتضمن بنية بطارية مصممة لهذا الغرض. قال Ample سابقًا أن هذه المحطات يمكن أن تكمل مبادلة البطارية في غضون 10 دقائق. تقول الشركة الناشئة الآن إنه يمكن نشر شبكة من المحطات عبر مدينة بأكملها في غضون ستة أسابيع.

ستكون مبادلة البطارية مجرد وسيلة راحة واحدة متوفرة في ما يصفه كل من Ample و Sally بأنه “محطات خدمة EV”. وقالت الشركات إن المحطات المستقلة ستضم أيضًا حمامات ومكانًا للسائقين للراحة بين الرحلات.

في حين أن تبديل البطاريات لسيارات الركاب قد ثبت أنه صعب حتى الآن ، مع تحقيق صانع السيارات الصيني Nio فقط أي نجاح ، يعتقد Ample أنه سيكون مناسبًا بشكل أفضل للمركبات التجارية. لا تزال البنية التحتية للشحن السريع للتيار المستمر غير متطورة بشكل كافٍ ، ولا تزال تتطلب الكثير من التعطل ، كما تقول الشركة الناشئة.

جادل تقرير حديث صادر عن Bloomberg New Energy Finance أيضًا بأن سيارات الأجرة ومشاركة الركوب قد تكون الاستخدام الأمثل لمبادلة البطارية ، بسبب أوقات التحول السريع.تم بناء معظم البنية التحتية الحالية للشحن السريع للتيار المستمر على طول الطرق السريعة ، لتمكين الرحلات البرية الطويلة ، وليس في مراكز المدن ، حيث تعمل سيارات الأجرة. تُستخدم أيضًا سيارات الأجرة ومركبات الركوب المشتركة على مدار الساعة ، لذا فإن الوقت المستغرق في الشحن يساوي فقد الإنتاجية.

قامت شركة Daimler’s Car2Go بإسقاط محرك Smart Fortwo Electric Drive من أسطولها في الغالب بسبب الشحن اللوجيستي.

ربما كان الحكم مختلفًا فيما يتعلق بتبديل البطارية.

إقرأ أيضا:

تويوتا تعرضToyota electric SUV..أول سيارة كهربائية عالمية لها

المصدر

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى