أخبار EVs

هوندا تستعد لإطلاق السيارة Honda Pilot الهجين في 2023

تم طرح السيارة Honda Pilot في يونيو 2002 كنموذج 2003 ، وقد عاشت ثلاثة أجيال وحوالي عشرين عامًا في السوق. بعد بيع أكثر من مليوني وحدة في جميع أنحاء العالم ، سيتم إعادة ابتكار على منصة أحادية الهيكل تشبه السيارات الكهربائية ، من أجل جيلها الرابع هذا العام.

كشفت صور التجسس المنشورة على موقع carscoops.com أن المهندسين بدأوا اختبار الطريق للجيل القادم من السيارة Honda Pilot العام الماضي. على عكس الطراز الحالي ، كان من المتوقع أن تصل سيارة هوندا بايلوت 2023 إلى صالات عرض الوكلاء باستخدام طراز هجين اختياري. كانت السيارة Honda Pilot أول هايبرد على الإطلاق ستجعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم جذابة للعملاء الذين يوفرون استهلاك الوقود لكن مع إعلانها الأخير ، ستستغرق شركة هوندا وقتها لتزويد بايلوت بالكهرباء.

المحتويات :
1. الخارج
2. الداخلية
3. السلامة
4. كهربة الجيل القادم من هوندا بايلوت
5. تاريخ الإصدار
6. انتعاش مبيعات هوندا بايلوت السنوية 
7.إصدار خاص من السيارة هوندا بايلوت 

 

شكل السيارة Honda Pilot من الخارج

سيستمر تصنيع سيارات هوندا الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم حصريًا في أمريكا الشمالية. مقارنةً بالطراز Pilot الحالي ، يبدو أن طراز الجيل التالي يتمتع بتصميم أكثر جرأة وإبهارًا. يجب أن يتميز النموذج المعاد تصميمه بواجهة أمامية منتصبة مع ضبط الأنف بشكل مستقيم وغطاء مسطح. سيكون للجهة الخلفية تصميم متباين مع زجاج أمامي حاد الانحدار مثل تويوتا فينزا الأصغر بكثير ، مما يضفي عليها مظهرًا عصريًا.

 

من المرجح أن يحاكي الجيل القادم من هوندا بايلوت نسبة “الكابينة الخلفية” الجديدة المتميزة لسيارة 2022 أكورا MDX (في الصورة) مع نسبة ممتدة من العدادات إلى المحور.

بالنسبة للتغييرات في الأبعاد ، يوفر الجيل الرابع من Acura MDX أدلة ، حيث أن Pilot الجديد سيكون ابن عمه التقني أو المشتق السائد. بالمقارنة مع سابقتها ، يبلغ طول 2022 Acura MDX 2.2 بوصة ، وعرضها بوصة واحدة ، وارتفاعها 0.6 بوصة ، ولها قاعدة عجلات أطول بقياس 2.8 بوصة.

تصميم مقصورة السيارة Honda Pilot

سوف يجسد التصميم الداخلي من الجيل التالي من هوندا بايلوت فلسفة التصميم الجديدة التي ظهرت لأول مرة في سيفيك الجديدة – البساطة والشيء. توقع تصميمًا داخليًا نظيفًا مع لوحة عدادات أكثر نحافة وبساطة تحرر المقصورة من الفوضى المرئية. سيكون أكثر اتساعًا من النموذج القديم. سيكون لعجلة القيادة والكونسول الوسطي تصميم أنيق ويؤكدان على التصميم البسيط. من المرجح أن تجعل مجموعة أدوات LCD ذات الألوان الكاملة عالية الدقة مقاس 12.2 بوصة ونظام المعلومات والترفيه الجديد بشاشة تعمل باللمس مع Apple CarPlay اللاسلكي ونظام Android Auto اللاسلكي ، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم أكثر جاذبية للعملاء المهتمين بالتكنولوجيا.

 

يجسد التصميم الداخلي للجيل التالي من السيارة Honda Pilot فلسفة التصميم الجديد للعلامة التجارية التي ظهرت لأول مرة في 2022 مع السيارة هوندا سيفيك
أبرمت شركة هوندا صفقة مع Google لتقديم الخدمة المتصلة داخل السيارة إلى طراز جديد تمامًا تخطط لإطلاقه في أمريكا الشمالية في النصف الثاني من العام. قد يكون هذا هو 2023 Honda CR-V ، لكن طرازات هوندا المستقبلية في المنطقة ستحتوي أيضًا على خدمات Google المضمنة في أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بهم. سيسمح مساعد Google الأصلي وخرائط Google و Google Play للعملاء باستخدام خدمات Google التي يستخدمونها عادةً على هواتفهم الذكية مباشرةً من السيارة. من Google Play ، سيتمكنون من تنزيل تطبيقاتهم المفضلة والكتب الصوتية والموسيقى والبودكاست على سيارتهم.

نظام الأمان في بايلوت

قد تقوم هوندا بتوسيع قائمة Pilot الخاصة بـ ADAS مع تغيير الطراز الكامل القادم. ومع ذلك ، فمن غير المرجح أن تقدم الشركة ميزات القيادة الذاتية من المستوى 3 مع نظام الأمان Honda Sensing Elite.

ينطوي تقديم وظائف القيادة المستقلة من المستوى 3 في الولايات المتحدة على الكثير من التعقيدات التنظيمية. في حين أنه قد يكون من الممكن تقنيًا جعل Pilot L3 جاهزًا للحكم الذاتي ، إلا أن هوندا قد لا تفعل ذلك بعد. وفقًا لتقرير من موقع autonews.com ، قال جاي جوزيف إن البنية التحتية في الولايات المتحدة غير متوافقة مع نظام Honda Sensing Elite الذي يسمح بالقيادة الذاتية بدون استخدام اليدين في Honda Legend (أكورا RLX اليابانية). جوزيف هو نائب رئيس التسويق وتجربة العملاء في فرع هوندا الأمريكي. اللوائح المختلفة في الولايات المختلفة ، وسياسات شركات التأمين ، يمكن أن تمنع الشركة من إدخال القيادة الذاتية بدون استخدام اليدين ما لم تتغير البيئة.

في Acura RLX ، تتميز Honda Sensing Elite بوظيفة “Traffic Jam Pilot” ، وهي تقنية قيادة ذاتية L3 وفقًا للسلطات اليابانية. في الازدحام المروري ، وعندما تحدد ظروف معينة المربع ، يمكن للسائق تفويض السيارة بمهام السيارة الأساسية المتمثلة في التسارع والتوجيه و الكبح. يمكن للسائق أن يرفع أعينه عن الطريق ويشاهد التلفزيون / DVD على نظام المعلومات والترفيه أو أن يفعل شيئًا آخر يريحه خلال تلك الفترة.

كهربة الجيل القادم من السيارة Honda Pilot

لقد تم تجهيز هوندا بايلوت تقليديًا بمحرك بنزين كبير ، ولكن لم يكن هناك تهرب من الكهرباء هذا العقد. ستأتي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم مع مجموعة نقل الحركة الهجينة (الشحن الذاتي) كخيار في الجيل القادم. وعدت شركة هوندا بنماذج هجينة من النماذج الأساسية على المدى القريب .

في إعلان في 14 أبريل 2022 ، قالت هوندا إنها ستقدم أنواعًا هجينة من ثلاثة من موديلاتها الأساسية – CR-V و Accord و Civic. تخطط الشركة لإطلاق CR-V Hybrid من الجيل التالي في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام ، يليها الجيل القادم من Accord Hybrid ، و Civic Hybrid. ربما ، ستقدم هوندا طراز بايلوت الهجين بعد عام 2023 ، بمجرد وصول الطرازات المذكورة أعلاه إلى التجار.

تركز استراتيجيتنا على تقديم نسبة أعلى من السيارات الهجينة في النماذج الأساسية على المدى القريب ، مع بذل جهد ملتزم لتحقيق حجم أكبر يؤدي إلى تقديم مقدمة هوندا.

أعلن ديف جاردنر ، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات الوطنية ، هوندا الأمريكية ، إن الشركة ستنتقل من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية الهجينة ، ولكن بعد ذلك ، “ستقفز مباشرة” إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. أول هذه BEVs هو 2024 Honda Prologue.

تتنافس السيارة Honda Pilot مع تويوتا هايلاندر ، كيا تيلورايد ، فولكس فاجن أطلس ، هيونداي باليسيد ، فورد إكسبلورر ، وشيفروليه ترافيرس. لديها تصنيف اقتصادي في استهلاك الوقود يقدر بوكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 19 مدينة / 26 طريق سريع / 22 مجتمعة في متغير الدفع بجميع العجلات (AWD). يحقق كل من Toyota Highlander AWD و Ford Explorer AWD توفيرًا أفضل للوقود بفضل توفر السيارة الهجينة. تقدر وكالة حماية البيئة المتغيرات الهجينة لتقديم 35 مدينة / 35 طريق سريع / 35 مجتمعة و 23 مدينة / 26 طريق سريع / 25 مجتمعة ، على التوالي.

يوم إصدار هوندا بايلوت

في تقرير مبيعاتها للربع الأول من عام 2022 ، قالت هوندا أن 2023 HR-V ستكون “الأولى من بين ثلاث سيارات دفع رباعي جديدة يتم طرحها هذا العام”. كشفت الشركة النقاب عن سيارة الدفع الرباعي للمبتدئين منذ ذلك الحين. توقع وصول الجيل القادم من السيارة Honda Pilot إلى وكلاء هوندا الأمريكيين في أواخر عام 2022 ، بأسعار تبدأ من حوالي 38500 دولار أمريكي.

انتعاش مبيعات السيارة Honda Pilot السنوية

انخفضت مبيعات السيارة Honda Pilot في الولايات المتحدة من 135،008 وحدة في عام 2019 إلى 123،813 وحدة في عام 2020 ، وهو العام الذي هز فيه جائحة COVID-19 سوق السيارات. في عام 2021 ، تعافت المبيعات لتتفوق على 2019 ، على الرغم من نقص رقائق أشباه الموصلات. باعت شركة هوندا الأمريكية 143062 وحدة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم العام الماضي ، مسجلة نموًا بنسبة 15.5٪ على أساس سنوي.

 

عام 2022 لم يبدأ كل هذا جيدًا بالنسبة إلى السيارة Honda Pilot، حيث باعت هوندا الأمريكية 6998 وحدة في الشهر الأول. في تقرير مبيعات يناير 2022 ، قالت الشركة إن “المخزون المنخفض القياسي” أثر على المبيعات في ذلك الشهر. كان شهر فبراير أفضل قليلاً مقارنة بشهر فبراير ، حيث تم بيع 8163 وحدة. تحسنت المبيعات بشكل أكبر في مارس ، حيث تم تسليم 8828 وحدة. إجمالاً ، نقلت هوندا 23989 وحدة من الربع الأخير التجريبي (الربع الأول 2022) ، أي أقل بنسبة 23.7٪ عن الربع الأول من عام 2021 (31451 وحدة). في أبريل 2022 ، عادت المبيعات إلى المنطقة الحمراء ، حيث انخفضت بنسبة 42.6٪ إلى 7994 وحدة (أبريل 2021: 13915 وحدة). انخفضت المبيعات منذ بداية العام وحتى تاريخه بنسبة 29.5٪ على أساس سنوي لتصل إلى 31983 وحدة في عام 2022 (من يناير إلى أبريل 2021: 45366 وحدة).

 

ومن جانبه قال جاردنر إنه من 400000 سيارة في طور الإعداد ، تفكر شركة هوندا الأمريكية في خفض المخزون إلى 100000 سيارة. تريد الشركة من العملاء طلب المركبات مسبقًا في تكويناتهم الخاصة وانتظار الوحدات التي تم تسليمها حديثًا بدلاً من اتباع القاعدة التقليدية لاختيار الوحدات المعدة مسبقًا من مجموعات التجار.

 

في يوليو 2021 ، تلقى الجيل الثالث من هوندا بايلوت تحديث MY2022 ، على الأرجح التحديث الأخير لسنة النموذج. تحتوي 2022 Pilot على المزيد من الميزات القياسية ، بما في ذلك المصابيح الأمامية LED ونظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto. لم تعد مستويات قطع الدخول LX و EX متوفرة ، وانضم لون خارجي جديد Sonic Grey Pearl إلى الخيارات.

اصدار خاص من السيارة Honda Pilot

في أكتوبر 2021 ، طرحت هوندا تحديثًا لطراز 2022 Pilot ، حيث قدمت قاعدة جديدة تسمى “Sport” (الآن 37580 دولارًا أمريكيًا فصاعدًا) وتقليمًا جديدًا مخصصًا للطرق الوعرة يسمى TrailSport (الآن 44،810 دولارًا أمريكيًا فصاعدًا). تُظهر بايلوت تريل سبورت 2022 قدراتها الكبيرة على الطرق الوعرة من خلال جدار جانبي بتصميم متين ، وحواف سوداء ، ومصابيح مشاعل على الرفارف ، وعجلات حصرية من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة ، وشارة تريلسبورت باللون البرتقالي على الباب الخلفي. يوفر طراز TrailSport 0.6 خلوصًا أرضيًا إضافيًا ، وبالتالي فهو أكثر مناسبة للطريق الوعرة . أما من الداخل ، فهي تتميز بفرش جلدي مع علامة TrailSport البرتقالية وخياطة برتقالية متباينة.

المصدر 

أقرأ أيضا:

سبعة أشياء هامة عن السيارة الكهربائية Honda Prologue الجديدة

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى