يثبت مالكو السيارات الكهربائية أن القلق بشأن المدى لا يدعو للقلق لأنهم يسافرون أبعد من سائقي سيارات البنزين والديزل كل عام ، وتشير الأبحاث أيضًا إلى أن أكثر من ثلثيهم سعداء بالبنية التحتية للشحن ، كما يقول دارين كاسي.
تغطي سائقي المركبات الكهربائية أميالاً أكثر من سائقي البنزين أو الديزل
يشير البحث الذي أجرته نيسان إلى أن سائقي السيارات الكهربائية الأوروبية يسافرون لمسافة تصل إلى 8800 ميل في السنة ، مقارنة بـ 8450 ميلًا للسيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي (ICE).
يبدو أن هذا مدعوم بالثقة في البنية التحتية للشحن ، حيث قال 69 ٪ إنهم سعداء بعدد نقاط الشحن.
أكبر خرافة تحيط بملكية السيارات الكهربائية هي أن البنية التحتية للشحن ليست كافية للخدش
في الاستطلاع الذي شمل 7000 شخص في جميع أنحاء الدول الأوروبية بما في ذلك المملكة المتحدة ، قال 23٪ أن أكبر خرافة تحيط بملكية السيارات الكهربائية هي أن البنية التحتية للشحن ليست على ما يرام.
بين سائقي ICE ، يتمثل الشاغل الأكبر في مدى امتلاك سيارات المدى. من بين 30٪ قالوا إنهم لن يفكروا في شراء EV ، قال 58٪ أن هذا هو أكبر مصدر للقلق مع 56٪ قالوا إنه لا توجد نقاط شحن كافية.
السبب الأكثر شيوعًا الذي يجعل الناس يفكرون في التبديل إلى EV هو النطاق الأكبر – ومع ذلك قال 70 ٪ من مالكي EV الحاليين إن تجربتهم في النطاق كانت أفضل من المتوقع.
يؤكد هذا البحث أن القيادة الكهربائية ليست خيارًا ذكيًا مفيدًا للبيئة فحسب ، بل إنها أيضًا خيار ممتع ومثير ومريح
وقال أرنود شاربينتييه ، نائب الرئيس الإقليمي لاستراتيجية المنتج والتسعير في نيسان: “يؤكد هذا البحث أن القيادة الكهربائية ليست خيارًا ذكيًا مفيدًا للبيئة فحسب ، بل هي أيضًا خيار ممتع ومثير ومناسب لأصحابها.
“ليس من المستغرب أن يقود الناس الآن سيارات كهربائية أبعد من سيارات ICE. نحن على ثقة من أنه مع وجود المزيد من المركبات الكهربائية على الطريق لتبديد الخرافات ، فإن القلق بشأن المدى سيكون في الماضي قريبًا “.
هل تفكر في إقتناء سيارة كهربائية؟ إليك إيجابيات ذلك و سلبياته
