أعلنت شركة جنرال موتورز الامريكية عن مشروع إعادة تدوير نفاياتها الصناعية , حيث تخطط جنرال موتورز لتحويل أكثر من 90 في المائة من نفاياتها الصناعية من مدافن النفايات والحرق على مستوى العالم بحلول عام 2025 ,
أما فيما يتعلق بمشروع بطاريتها المخصصة لسياراتها الكهربائية والمعروف ب Ultium Cells ، هو مشروع مشترك بين GM و LG Energy Solutions ، هذا المشروع يستهدف إقامة شراكة مع شركة Li-Cycle لإعادة تدوير ما يصل إلى 100 في المائة من خردة المواد من تصنيع خلايا البطارية ، وفقًا لتقرير صادر عن أخبار السيارات. ستبدأ إعادة التدوير في وقت لاحق من هذا العام.
ستعمل بطاريات Ultium على تشغيل المركبات الكهربائية القادمة من جنرال موتورز بدءًا بشاحنة GMC Hummer EV التي من المفترض أن تدخل مرحلة الإنتاج في أواخر هذا العام. ستستخدم خلايا Ultium تصميمًا معياريًا ، مما يسهل إعادة استخدامها أو إعادة تدويرها.
وقال كين موريس ، نائب رئيس جنرال موتورز للسيارات الكهربائية وذاتية القيادة في بيان: “تهدف مبادرة جنرال موتورز الخالية من النفايات إلى تحويل أكثر من 90 في المائة من نفايات التصنيع من مدافن النفايات والحرق على مستوى العالم بحلول عام 2025”. “الآن ، سنعمل بشكل وثيق مع مشروع بطاريات Ultium Cells و Li-Cycle لمساعدة الصناعة على الاستفادة بشكل أفضل من المواد.”
بمساعدة Li-Cycle ، يمكن لخلايا Ultium إعادة تدوير الكوبالت والنحاس والليثيوم والجرافيت والنيكل والمنغنيز والألمنيوم من عملية تصنيع خلايا البطارية. بالإضافة إلى ذلك ، “يمكن استخدام 95 بالمائة من المواد لإنتاج بطاريات من الصناعات المجاورة.”
سوف تستخدم Li-Cycle عملية إعادة التدوير بالمعدن المائي ، والتي تطلق غازات دفيئة أقل بنسبة 30 في المائة من الإجراءات الأخرى. يذكر أنه في شهر مارس الماضي أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستستخدم التعدين المائي لإعادة تدوير 95 في المائة من خلية البطارية.
وفقًا للتقرير ، منذ عام 2013 ، قامت جنرال موتورز بإعادة تدوير أو إعادة استخدام جميع حزم البطاريات التي أعادها العميل (بما في ذلك بدائل الضمان) التي تلقتها.
يوضح تقرير أخبار السيارات أيضًا ما يلي:
قالت شركة صناعة السيارات في تقرير الاستدامة لعام 2020: “تستخدم جنرال موتورز أيضًا بطاريات EV منتهية الصلاحية في مصادر الطاقة الاحتياطية الثابتة. وفي Milford Proving Ground في ميشيغان ، تستخدم جنرال موتورز البطاريات المعاد تدويرها لموازنة استخدامها للشبكة الكهربائية أثناء عملها من أجل تحقيق صافي طاقة سنوية صفرية لمبنى مكاتب ميلفورد “.
إعادة تدوير البطاريات صناعة متنامية بفضل الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية. بدأ المؤسس المشارك لشركة Tesla والمدير التنفيذي السابق للتكنولوجيا JB Straubel شركة Redwood Materials في عام 2017. إنها شركة تعيد تدوير البطاريات المنتهية الصلاحية ، ثم تستخرج المواد الخام وتوردها لصانعي البطاريات حتى يتمكنوا من إنشاء خلايا بطارية جديدة.
إقرا أيضا:
معايير اختيار أفضل شاحن لسيارتك الكهربائية
