أخبار EVs

باناسونيك تعلن عن “اختراق هائل”.. ما علاقة تسلا؟

 

عندما كشفت تسلا عن خلية البطارية الجديدة 4680 في حدث Battery Day في سبتمبر الماضي ، وصفت الخلية الجديدة بأنها “اختراق هائل” يمكن أن يتيح إنتاج جيل جديد من السيارات الكهربائية الأرخص بكثير. يُعتقد أن تسلا تنتج الخلايا على خط تجريبي في مصنعها في فريمونت ، ولكنها تعمل أيضًا مع موردي البطاريات؛و قبلت كل من باناسونيك وإل جي الدعوة للمشاركة في إنتاج مثل تلك البطارايات .

ومع ذلك ، يرى بعض خبراء الصناعة صعوبات في طريق إنتاج الخلايا الجديدة بكميات كبيرة؛  قال رام شاندراالمحلل في وود ماكينزي لوكالة بلومبرج: “هناك قضايا تقنية مهمة يجب تجاوزها ، وهي قضايا حاول الكثيرون في الصناعة معالجتها لسنوات”؛  “إذا كان ذلك ممكنًا ، فستكون خلايا البطارية هذه رائدة؛ لكن هيئة المحلفين ما زالت خارج دائرة النقاش حول ما إذا كانت قابلة للتنفيذ “.

ومن ناحيتها  أعلنت باناسونيك إنها تستطيع إنجاز المهمة ، وتعمل حاليًا على نموذج أولي لخط إنتاج.

قال ياسواكي تاكاموتو ، رئيس بطارية باناسونيك EV ، لـ Bloomberg ، “إن إنتاج هذه الخلايا الأكبر حجمًا يتطلب منك رفع مستوى مهارتك الحرفية بمستوى أو مستويين كاملين أو ستكون هناك مشكلات تتعلق بالسلامة”

العديد من مزايا الخلايا الجديدة البالغ عددها 4680 مقارنةً بالخلايا 18650 و 2170 التي تستخدمها Tesla حاليًا يجب أن تقوم بأحجامها الأكبر ، مما يقلل الحاجة إلى المكونات المستخدمة لربط الخلايا الفردية.

مخاطر الحريق

ومع ذلك ، فإن السعة الأكبر قد تجعل إنتاج الخلايا أكثر صعوبة. وأوضح تاكاموتو أنها عرضة لارتفاع درجة الحرارة ، لأنه من الصعب تشتيت الحرارة من مركزها ، كما أنها أكثر عرضة للتلوث بالجسيمات ، مما قد يتسبب في حدوث ماس كهربائي يؤدي إلى نشوب حريق.

مقارنةً بمنتجي بطاريات السيارات الكهربائية الآخرين ، تعمل “باناسونيك” على بناء النطاق بشكل أبطأ ، وتوسع الإنتاج فقط بوتيرة يمكنها من خلالها الحفاظ على معايير السلامة. تقوم الشركة بإنتاج بطاريات Li-ion EV على نطاق واسع منذ عام 2010 ، وتنتج حاليًا حوالي 2.5 مليار خلية سنويًا دون مشاكل أمان كبيرة ، ويعتقد Takamoto أنها ستتمتع بميزة تنافسية في إنتاج 4680 خلية.

وكان Elon Musk قد أعترف بصعوبة إنتاج 4680 خلية بكميات كبيرة في خطاب ألقاه في مؤتمر البطارية في نوفمبر الماضي.

 

اختيارات المحرر:

 

بطاريات الألمنيوم الهوائية.. مركبة كهربائية لا تحتاج إلى كهرباء للشحن

كم يبلغ عمر بطارية السيارة الكهربائية؟“Proterra” توفر تقنية البطارية الكهربائية لشاحنة “Lightning Class 3” التجارية

ثورة في قدرة البطارية الكهربائية.. تضاعفت ثلاث مرات بالكاملإتحاد لصنع “بطاريات دراجات نارية” قابلة للتبديل

حزم بطاريات السيارات الكهربائية “EV” عالية الجهد.. الفوائد والتحديات

بطاريات EV عالية الجهد يتهافت عليها المصنعونأربع شركات كبرى تقيم اتحاد للبطاريات القابلة للتبديل

 

المصدر

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى