“R1T” المستقبلي عبارة عن شاحنة بيك أب كهربائية بالكامل؛ من العلامة التجارية الأمريكية الجديدة الناشئة Rivian ، وهي تعد بمدى قيادة يتراوح بين 250 و 400 ميلًا وتسارعًا سريعًا.
يبلغ طول الشاحنة R1T ذات الكابينة الطاقم فقط والتي يبلغ طولها 215.6 بوصة ، R1T هو نموذج جديد كليًا من Rivian ، وتقول الشركة إنها ستبدأ في تقديمه للعملاء في يونيو 2021. تنطلق بسعر يبدأ من 75000 دولار ، ولكن سينضم إلى تشكيلة العرض Explore ذات الأسعار المعقولة ( كنموذج 2022) في يناير من ذلك العام.
سيتم بيع الشاحنة مباشرة للمستهلكين ، على الرغم من أن Rivian تقول إنها ستنشئ أيضًا شبكة من مراكز الخدمة والمتاجر الشبيهة بـ Tesla. سيتم طرح سيارة R1S للبيع بعد وقت قصير من طرح شاحنة R1T ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تتسع لسبعة ركاب بمواصفات مماثلة.
سيكون إصدار Launch هو الإصدار R1T الوحيد المتاح في البداية ، لكن طراز Explore المزود بحزمة بطارية Max الاختيارية هو الخيار الأفضل. يأتي Explore قياسيًا مع الكثير من التفاصيل الدقيقة مثل المقاعد المدفأة والمفروشات المصنوعة من الجلد الصناعي والعجلات مقاس 21 بوصة. تضيف إضافة حزمة بطارية Max 10000 دولار إلى الحد الأدنى ولكنها تزيد من نطاق قيادة R1T إلى 400 ميل لكل شحنة.
المحرك وناقل الحركة والأداء
يعتبر نظام الدفع الرباعي قياسيًا في طراز 2021 R1T بفضل ترتيب مشابه لطراز Tesla Model X ، حيث يتم تشغيل كل محور بواسطة محرك كهربائي خاص به. سيكون طراز 135.0 كيلو وات في الساعة هو الأسرع من بين الثلاثة ، مع 754 حصانًا ووقتًا من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة يبلغ 3.0 ثانية.
سيكون التعليق الهوائي القابل للتعديل قياسيًا عند الإطلاق ويمكنه ضبط ارتفاع الخلوص من 8 إلى 14 بوصة. يحتوي كل إصدار من R1T على دفع رباعي ، مع محرك كهربائي في كل عجلة.
يسمح هذا لـ R1T بالقيام بما يطلق عليه Rivian اسم Tank Turn ، والذي يضبط المحركات الكهربائية لتدوير العجلات اليسرى في الاتجاه المعاكس للعجلات اليمنى لتدوير الشاحنة على محورها.
قدرة السحب والحمولة
تقول شركة ريفيان إن كل سيارة R1T يمكنها سحب أكثر من 11000 رطل ، وتوفر الشاحنة الصغيرة سعة حمولة تصل إلى 1760 رطلاً. من المؤكد أن سحب مثل هذه المقطورة الثقيلة سيؤدي إلى استنفاد البطارية بسرعة أكبر مما كانت عليه عند الإبحار بدون تحميل ، لذلك سيكون من الحكمة للمشترين الذين يخططون للاستفادة من قدرات الشاحنة الحصول على النموذج الذي يحتوي على أكبر حزمة بطارية.
المدى والشحن وعمر البطارية
عندما تصلR1T إلى السوق ، سيكون متاحًا بواحدة من ثلاث مجموعات مختلفة من البطاريات – سعات 105 ، و 135 ، و 180 كيلو واط في الساعة – لكل منها نطاق قيادة أطول.
ستكون بطارية مستوى الدخول 105.0 كيلو وات في الساعة هي آخر طراز يتم طرحه للبيع وسيأتي بمدى يزيد عن 250 ميلًا ، في حين أن الحزم الأكبر التي تبلغ 135.0 كيلو واط في الساعة و 180.0 كيلو واط في الساعة جيدة لما يزيد عن 300 و 400 ميل من النطاق ، على التوالى.
الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG
نظرًا لأن وكالة حماية البيئة لم تصدر تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود لـ R1T حتى الآن ، فلا يمكننا التعليق على كفاءتها. الشيء نفسه ينطبق على شاحنات البيك أب الكهربائية الأخرى ، ومع ذلك ، لم يصل أي منها إلى الإنتاج. عندما يصل R1T إلى السوق أخيرًا ، نأمل أن تتاح لنا الفرصة لاختباره على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي يبلغ طوله 200 ميل.
المقصورة الداخلية :
في الداخل ، تم تزيين مقصورة R1T بالجلد والخشب وشاشات عرض كبيرة لكل من لوحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه. يحتوي R1T على صندوق كبير أسفل غطاء المحرك الأمامي ، وحجرة تخزين كبيرة خلف الكابينة (ولكن أمام السرير) ، وحجرة في السرير قابلة للقفل. بشكل عام ، يقول ريفيان إن الشاحنة بها 12 قدمًا مكعبة من التخزين القابل للقفل.
يسمح نظام العارضة القابل للتوسيع والطي في الشاحنة بتثبيت التروس فوق السرير والمقصورة. يوجد في السرير ثلاثة منافذ 110 فولت وضاغط هواء.
يتم وضع شاشة عرض معلومات وترفيه كبيرة في لوحة أجهزة القياس المحيطية في R1T وتعمل القراءة الرقمية الثانوية كشاشة قياس قابلة لإعادة التكوين.
تستخدم واجهة المعلومات والترفيه مربعات قابلة للتوسيع للميزات الفردية مع توفر الخيارات الرئيسية (التنقل والوسائط وأدوات التحكم في المناخ وما إلى ذلك) في جميع الأوقات أسفل الشاشة. بدلاً من الخوض في القوائم الفرعية ، تنزلق الخيارات للخارج بجانب البلاط لتقليل تعقيد النظام.
لم يقدم Rivian الكثير من التفاصيل حول ميزات المعلومات والترفيه الأخرى ، لكننا نتوقع أن تكون Apple CarPlay و Android Auto ونقطة اتصال Wi-Fi على متن الطائرة ميزات قياسية.
إقرأ أيضا:
Rivian تقوم بتركيب 3500 شاحن سريع في 600 موقع في الولايات المتحدة وكندا
