تعود أوبل إلى المستقبل من خلال إحياء روح مانتا الأصلية من أجل ريستومود يتخلص من محرك الاحتراق تمامًا. قبل أن تشعر بالحماس الشديد ، بالنظر إلى لوائح السلامة الصارمة اليوم ، سيكون من الصعب والمكلف للغاية تكييف هيئة سبعينيات القرن الماضي للوفاء بالتشريعات الحالية.
تشتهر restomod باسمها الكامل باسم Opel Manta GSe ElektroMOD ، وتحتفظ إلى حد كبير بتصميم سلفها ، ولكن الآن مع المصابيح الأمامية LED بمثابة إشارة إلى أحدث لغة تصميم للواجهة الأمامية لشركة Vizor. تم تطبيق المظهر بالفعل على Mokka و Crossland ، مع الجيل القادم من Astra على وشك تبني وجه الشركة الجديد أيضًا.
لا تزال المواصفات الفنية محاطة بالغموض في الوقت الحالي ، ولكن مع سعي أوبل إلى الإشادة بسيارة مانتا الأصلية ، نتوقع أن يقود المحرك الكهربائي العجلات الخلفية. لن تكون أول طعنة لشركة صناعة السيارات الألمانية في سيارة كوبيه رياضية كهربائية لأن Elektro-GT منذ 50 عامًا كانت محاولة مبكرة لسيارة أداء تجنبت محرك ICE.
سيارة الكترو الكهربائية من اوبل مستوحاة من سيارة ريستومود التي أطلقتها ابل منذ ٥٠ عاما والتي وصلت إلي ٦٢ ميلا في الساعة (100 كم / ساعة) في ست ثوانٍ جيدة بفضل زوج من المحركات الكهربائية – ينتج كل منهما 118 حصاناً. عرضت بطارية النيكل والكادميوم مدى 27 ميلاً (44 كيلومترًا) ، ولكن فقط عندما تم قيادة Elektro-GT بسرعة ثابتة تبلغ 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة). واصلت Elektro-GT الفريدة من نوعها لتسجيل ما لا يقل عن ستة أرقام قياسية للسرعة للسيارات الكهربائية في مايو 1971.
بالنظر إلى المستقبل ، ستعمل الشركة على تزويد كل طراز بالكهرباء من الآن وحتى عام 2024. وقد بدأ بالفعل دفع EV مع Corsa-e و Combo-e و Zafira-e و Vivaro-e ، جنبًا إلى جنب مع المكونات الهجينة. يجلس الآن تحت مظلة Stellantis ، ومن المتوقع أن تكشف أوبل النقاب عن Manta GSe ElektroMOD في الأسابيع المقبلة.
وإليك عزيزي القارئ صور سيارة أوبل مانتا الكهربائية الجديدة:
EV6.. أول سيارة كهربائية لـ”كيا”.. تظهر فلسفة تصميم جديدة
للاطلاع على المصدر أضغط هنا
