شركة ريفيان لن تنتج سيارة هجينة بمدى موسع
والمنافسين يطرحون سيارات بمدى موسع . لمن الغلبة؟
“ليس ضمن خطة منتجاتنا” هكذا صرح الرئيس التنفيذي شركة ريفيان، آر جيه سكارنج، وقال لن تقوم الشركة الناشئة للسيارات الكهربائية ريفيان بتصنيع سيارة كهربائية بمدى موسع .
ماذا يفعل المنافسين ؟
وعلى الرغم من أن جميع المنافسين مثل Scout Motors وRam وJeep وHyundai، يقومون حاليا بتطوير سيارات كهربائية مزودة بمولدات تعمل بالبنزين لزيادة المدى.إلا أن مؤسس ورئيس شركة ريفيان، آر جيه سكارنج، رفض فكرة أن تقوم الشركة بتصنيع سيارة كهربائية بمدى موسع (EREV).
وأضاف “لا نخطط لتقديم سيارة EREV، أو بعبارة أخرى، سيارة هجينة متسلسلة، والتي ستتطلب وضع محرك في السيارة”. “لذا، هذا ليس ضمن خطة منتجاتنا، أو شيء نفكر فيه على الإطلاق.”
مميزات سيارات المدى الممتد
تشهد سيارات EREV رواجًا كبيرًا في الصين، وقد تم الترحيب بها كأحد الحلول لتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا. حتى أن شركة Ram ألغت مشروعها الذي طال انتظاره للشاحنة الكهربائية لصالح نسخة EREV.
هذه السيارات هي في الأساس سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مع محرك بنزين يعمل كمولد يزيل القلق بشأن نفاد الشحن. لا يقوم المحرك بتشغيل العجلات، بل يغذي البطارية بالطاقة ويزيد من المدى.
الفكرة أن السائقين يمكنهم استخدام سيارة EREV الخاصة بهم كسيارة كهربائية عادية قابلة للشحن – ولكن أيضًا يتمتعون بالمرونة للسفر لمسافات أطول أو القيام بعمليات سحب ثقيلة دون الحاجة إلى التوقف لإعادة الشحن.
تظهر سيارات EREV كحل مناسب بشكل خاص لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الأكبر حجمًا، والتي تحتاج إلى بطاريات ضخمة ومكلفة لتوفير المدى الذي يرغب فيه الأمريكيون. سيارتا ريفيان R1T وR1S هما مثال على ذلك – سيارات كهربائية كبيرة تستهدف المشترين المغامرين.
لكن يمكنكم استبعاد ريفيان من سباق السيارات الهجينة ذات المدى الموسع. بدلاً من ذلك، ترقبوا الخيارات القليلة الأخرى التي ستظهر خلال السنوات القليلة المقبلة، كبدائل لسيارتي شيفروليه فولت وبي إم دبليو i3، وهما سيارتان هجينتان من هذا النوع تم إيقاف إنتاجهما، وكانتا سابقتين لعصرهما.
منتجات جديدة ذات مدى ممتد
في العام المقبل، ستصل سيارة جيب جراند واجونير الرياضية متعددة الاستخدامات وشاحنة رام 1500 REV الصغيرة كأول سيارات هجينة حديثة ذات مدى موسع في أمريكا. لاحقًا، ستصل سيارات هجينة ذات مدى موسع إلى الولايات المتحدة من هيونداي وسكوت موتورز، العلامة التجارية للسيارات الكهربائية المنبثقة عن مجموعة فولكس فاجن. تخطط سكوت لطرح نسخ هجينة ذات مدى موسع ونسخ كهربائية بالكامل من شاحنة تيرا وسيارة ترافلر الرياضية متعددة الاستخدامات بدءًا من عام 2027.
أقر سكارنج بأنه على الرغم من أن ريفيان لن تُصنّع سيارة هجينة ذات مدى موسع، إلا أنه يُدرك دورها في التحول نحو السيارات الكهربائية.
وقال: “أعتقد أنه من المهم الإشارة إلى أن جزءًا من رحلة التحول إلى السيارات الكهربائية هو تزويد العملاء بخيارات متعددة، ولذلك ستتخذ الشركات المصنعة المختلفة قرارات مختلفة في هذا الشأن. سيختار البعض اتباع نهج هجين، أو نهج السيارات الهجينة ذات المدى الموسع. بينما سيتجه آخرون إلى نهج السيارات الكهربائية بالكامل”. لكن على المدى الطويل، يعتقد سكارنج أن المستقبل سيكون كهربائيًا بالكامل.
وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان: “نعتقد أن كل شيء سيكون كهربائيًا، وكل شيء سيكون مُدارًا بالبرمجيات، وكل شيء سيتمتع بمستويات عالية جدًا من قدرات القيادة الذاتية. ولذلك نحن نركز بشدة على مواصلة الريادة في مجال السيارات الكهربائية”.
مراجعة سيارة ريفيان R1T موديل 2025.. كل ما تريد معرفته
الرئيس التنفيذي لـ شركة Rivian يحذر من نقص البطاريات
