كشفت علامة جنرال موتورز الفاخرة كاديلاك علنا عن نسختها الكهربائية بالكامل من إسكاليد أمام حشد في نيويورك هذا الصباح. إسكاليد آي كيو بعيدة كل البعد عن السيارة المرادفة لمقاطع الفيديو الموسيقية وخدمات النقل على مدار ال 24 عاما الماضية، ولكن بأفضل طريقة. أعادت كاديلاك تصور ما يمكن القول إنه طرازها الأكثر شهرة في العصر الكهربائي بالكامل ، وبصمات أصابع فرقها الهندسية موجودة على كل بوصة مربعة. إنها أعجوبة حقيقية في المركبات الكهربائية الكبيرة ، لكنها تأتي بسعر باهظ.
لقد مر أكثر من عام منذ أن أعلنت كاديلاك في الأصل أنها تقوم بتطوير نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم التي تعمل منذ فترة طويلة والتي تسمى ESCALADE IQ. بصرف النظر عن التسمية الجديدة لجميع الأحرف الكبيرة ولاحقة “IQ” لتتناسب مع طرازات كاديلاك BEV الأخرى مثل LYRIQ و CELESTIQ ، كل ما حصلنا عليه حقا من جنرال موتورز في ذلك الوقت هو الاسم نفسه.
لقد أجرينا بعض تنبؤات الأداء لما يمكن توقعه في ذلك الوقت ، مثل حزمة بطارية 200 كيلو وات في الساعة + (تحقق) ، ولكن مثل معظم التفاصيل في الصحافة ، لا تعرف حتى تعرف بالفعل. ظلت كاديلاك هادئة نسبيا بشأن ESCALADE IQ الكهربائية حتى يونيو الماضي ، عندما بدأت في إثارة لقطات الفيديو للمصابيح الأمامية لسيارات الدفع الرباعي ، مما أدى إلى ترقب الكشف عنها اليوم.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت جنرال موتورز ، الشركة الأم لكاديلاك ، أن جميع طرازات BEV المستقبلية على منصة Ultium الخاصة بها ستأتي مجهزة بقدرات ثنائية الاتجاه من السيارة إلى المنزل (V2H)، بما في ذلك إسكاليد IQ 2025 التي تم ذكرها على وجه التحديد.
واليوم، يمكننا أن نؤكد أن إسكاليد الكهربائية الجديدة ستوفر شحن V2H، بالإضافة إلى عدد كبير من عناصر التصميم والأداء الجديدة والمثيرة الأخرى. الق نظرة.
كاديلاك تظهر كل شيء مع إسكاليد IQ الكهربائية بالكامل
تلقيت دعوة لحضور الكشف الرسمي عن إسكاليد آي كيو في مدينة نيويورك هذا الصباح والتحدث مع كبير مهندسي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة وموظف جنرال موتورز المخضرم ماندي دامان. هناك الكثير لنكشفه هنا ، لذلك دعونا نحفر.
أول الأشياء أولا، لنبدأ بالمظهر العام لإسكاليد الجديدة، التي ولدت من جديد لتناسب العصر الكهربائي بالكامل. أخبرنا مصممو كاديلاك أن الانتقال إلى سيارة BEV أعطى الفريق حرية اتباع نهج قائمة فارغة ، وانتقاء واختيار العناصر الأكثر تميزا للعلامة التجارية ، مع تجميع الأشياء غير الضرورية … أنت تعرف مثل خزان الغاز ، المحرك ، ناقل الحركة ، إلخ.
والنتيجة هي سيارة BEV تحافظ على الحمض النووي لأول سيارة دفع رباعي كبيرة من كاديلاك ، ولكنها تتميز بمظهر أكثر أناقة وانسيابية يوفر القيادة المنخفضة والديناميكا الهوائية اللازمة لمجموعة BEV الواسعة (المزيد عن ذلك قليلا). أمام الجمهور في نيويورك ، كان رئيس جنرال موتورز مارك رويس يروج بالفعل لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية باعتبارها أفضل قيادة لها وأكثرها قدرة على المناورة إسكاليد حتى الآن.
كما قد تلاحظ من الصور أعلاه ، تقول كاديلاك إنها دفعت العجلات أكثر إلى زوايا منصة Ultium للحصول على مظهر أكثر ثباتا ، مما يخلق أيضا قاعدة عجلات أطول. كما دفع المهندسون مقصورة الركاب للخلف 11 بوصة مما يوفر مساحة أكبر بالداخل.
تم تمديد غطاء المحرك وإمالة الجزء الخلفي لتقديم مظهر جديد لسيارات إسكالاد القديمة الصندوقية نسبيا ، مما يساهم مرة أخرى في ديناميكيتها الهوائية الحيوية. وقال مهندسو كاديلاك إنهم تمكنوا من تقليل معامل السحب لسيارة إسكاليد IQ بنسبة 15٪ مقارنة بسابقتها في الاحتراق. جلست مع كبير مهندسي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة مندي دمام وسألتها عن أكثر ما تفتخر به شخصيا في السيارة ، والتي وصفتها لي بأنها “طفلها الثالث” خلف طفليها الفعليين:
يجب أن أقول إنها تجربة القيادة الشاملة لأنني عالق في هذا ثم تدخل واحدة وتتقلص السيارة من حولك ، أليس كذلك؟ الجميع يمشون إليها ويقولون ، “واو ، هذا الوجود وهذا الموقف” ، لكنك تدخل وتشعر بأنها صغيرة. إنها سيارة دفع رباعي كاملة الحجم ولكن هذا ما أحبه حقا – لم تكن هناك أي تنازلات. إنه يحتوي على كل التكنولوجيا التي أردناها ، ولا يوجد نموذج أساسي ، كل شيء موجود ولا أطيق الانتظار حتى يختبر الجميع محركات الوسائط.
بعد ذلك، دعنا نلقي نظرة خاطفة على التصميم الداخلي لسيارة إسكاليد IQ لثانية واحدة. أول شيء ستلاحظه عند دخولك المقصورة (وفي الصور أعلاه) هو شاشة LED قطرية مقاس 55 بوصة من عمود إلى عمود مقسمة بين شاشة مقاس 35 بوصة للسائق وشاشة مقاس 20 بوصة للراكب الأمامي.
يتم تشغيل الشاشة بالكامل بواسطة Qualcomm Snapdragon وتجلس فوق كونسول مركزي ناتئ يظهر معلقا في الهواء ، مما يوفر مساحة أدناه للمتعلقات أو وفقا ل Damman ، وهو ملحق أكثر برودة للحفاظ على برودة kombucha (ماذا يشرب سائقو إسكاليد؟).
تتميز المقاعد الخلفية بوصلات HDMI ، بالإضافة إلى شاشات خلفية مع إمكانية الوصول إلى الإنترنت وتطبيقات البث. تتيح شاشة اللمس المركزية الخلفية للركاب الوصول إلى التحكم في المناخ والقدرة على فتح الأبواب وإغلاقها تلقائيا (مع قفل الأطفال على ما أفترض!).
تشمل الإضافات الاختيارية نظام AKG المكون من 40 مكبرا للصوت والذي يوفر صوتا بزاوية 360 درجة في جميع أنحاء المقصورة – أي ستة مكبرات صوت أكثر من نظام AKG في إسكالاد الفاخرة الحالية. خذ هذا!
بالإضافة إلى 212 قدما مكعبة من حجم الحمولة في المقصورة الداخلية، تتميز إسكاليد IQ الكهربائية بصندوق تخزين ضخم – يوفر 12.2 قدما مكعبة من مساحة التخزين الإضافية. في مقابلتي مع ماندي دامان ، أخبرتني أنها تعتقد أن المستهلكين سيكونون أكثر حماسا من قبل etrunk ، والتي يمكن أن تحمل بسهولة حقيبتي جولف أو عربة أطفال كبيرة.
سألت عن إمكانية مضاعفته كمبرد ، وأخبرتني أن كاديلاك صممت صينية محددة يمكن سحبها مع بطانة مطاطية إضافية للبقالة والمشروبات الباردة وما إلى ذلك. أضف إلى ذلك إضافة V2L وقد تكون إسكاليد آي كيو 2025 هي السيارة الجديدة ذات الباب الخلفي! ربما لا ، على الرغم من …
ميزات أخرى
هناك العديد من الميزات المبتكرة القادمة إلى إسكاليد آي كيو بالإضافة إلى شحن V2H. لقد علمنا أن قدرات السيارة إلى التحميل (V2L) ستتوفر أيضا كخيار إضافي للعملاء المستقبليين مدعوما ببرنامج Ultify من جنرال موتورز والذي سيتيح تحديثات عبر الأثير (OTA).
ومن بين الميزات الأكثر برودة المعروضة اليوم نظام التعليق الأمامي والخلفي المستقل في إسكاليد آي كيو الكهربائية. لا يوفر هذا النظام ثنائي المحرك نظام eAWD فحسب ، بل يستخدم نظام التوجيه الرباعي لتشغيل عشرة سنتات. وقالت ماندي دامان إن هذه الميزة مكنت المهندسين من خفض قطر دوران إسكاليد IQ بمقدار 6.5 قدم إلى 39.4 قدما فقط في المجموع، أثناء السرعات البطيئة.
وقال رئيس جنرال موتورز مارك رويس إن قطر دوران إسكاليد الكهربائية أصبح الآن أقصر من بعض سيارات السيدان. كما تعزز التقنية الثبات والتحكم عند السرعات العالية عند القطر على سبيل المثال. تحقق من ذلك:
كما يتيح نظام التوجيه القياسي للعجلات الأربع لسيارة إسكاليد IQ الكهربائية بالكامل أداء “وضع الوصول”، وهو إصدار كاديلاك من “كراب ووك” الذي تم عرضه لأول مرة في جي ام سي هامر EV. يسمح هذا الوضع لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة بالقيادة قطريا بسرعات بطيئة للدخول والخروج من الأماكن الضيقة. يمكنك رؤيته أثناء العمل عند حوالي الساعة (2:30) في الفيديو الطويل في الأسفل.
ميزة أخرى مثيرة للاهتمام حقا موجودة في إسكاليد الجديدة هي نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة 4.0 من جنرال موتورز ، مدعوما بنظام التعليق الهوائي التكيفي. يقوم النظام بتكييف نظام التعليق على الفور للتكيف مع أسطح الطرق غير المستوية “لعزل الركاب عن ظروف الطريق غير المرغوب فيها مع توفير توجيه وإحساس دقيقين”. من الصعب فهم سلاسة هذه التقنية إلا إذا رأيتها ، ولهذا السبب قمنا بتضمين فيديو كاديلاك الذي يعرضها أدناه. عفوًا.
على نحو سلس ، أليس كذلك؟ انظر إلى هذا الملف الشخصي الجانبي أثناء وجودنا فيه ، وأخبرني أنه إذا لم تر المقدمة ، فستعرف أنها كانت إسكاليد؟ أشك في ذلك. عامل آخر فيما يتعلق بالتعليق الهوائي التكيفي. سيعود مالكو إسكاليد آي كيو المستقبليون لرفع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بمقدار بوصة واحدة، أو خفضها بمقدار بوصتين للحصول على قدرات محسنة في وضع القيادة المنخفضة.
مواصفات وأسعار كاديلاك إسكاليد IQ الكهربائية
حسنا ، حان وقت الخبز والزبدة – المواصفات (حتى الآن). وفقا لكاديلاك ، هذه هي مواصفات الأداء التي تتوقع تقديمها مع أول سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة:
- حزمة بطارية Ultium مكونة من 24 وحدة
- 200 كيلو واط ساعة من الطاقة القابلة للاستخدام
- المدى المقدر يصل إلى 450 ميلا (724 كم)
- ما يصل إلى 750 حصانا تقديريا (في وضع السرعة القصوى)
- عزم الدوران المقدر حتى 785 رطل قدم (في وضع السرعة القصوى)
- 0-60 في أقل من 5 ثوان (في وضع السرعة القصوى)
- 800V DC شحن سريع
- 240 فولت (7.7 كيلو واط) – حوالي 14.8 ميلا من النطاق لكل ساعة شحن
- 240 فولت (19.2 كيلو واط) – حوالي 37 ميلا من النطاق لكل ساعة شحن
- DCFC (عام) – نطاق يصل إلى 100 ميل لكل 10 دقائق من الشحن
- قدرة القطر المقدرة 8 رطل
- تأتي مجهزة ب V2H ، Super Cruise ، معيار توجيه 4 عجلات
- V2L متوفر كإضافة
ولكن ماذا عن التسعير؟ كعلامة تجارية فاخرة من جنرال موتورز ، عادة ما يكون MSRP لسيارة ترتدي شارة كاديلاك في الطرف الأعلى ، ولكن ماذا عن سيارة دفع رباعي كبيرة كهربائية بالكامل مثل إسكاليد آي كيو؟
عندما تم الإعلان عن خطط BEV الجديدة لأول مرة ، قارنناها بإصدار الاحتراق الذي يبدأ من 80,000 ألف دولار ولكن عادة ما يكون سعره حوالي 100,000 دولار مع الإضافات. لقد اعتقدنا بالطبع أنه سيكلف أكثر من 80 ألف دولار … ولكن ربما ليس 50,000 دولار أكثر.
اقرأ:
