ستطلق فولكس فاجن نموذجًا جديدًا يعمل بالكهرباء بالكامل في وقت لاحق من هذا العام يسمى فولكس فاجن ID.7 موديل 2024 . تمت المعاينة في يوليو 2022 .
سيوفر ID.7 تصميمًا داخليًا واسعًا مع قدرة طويلة المدى ، ويعمل في النهاية كنموذج الشركة الرائد في سلسلة ID الكهربائية الخاصة بها.
حققت فولكس فاجن نجاحًا كبيرًا في CES 2023 من خلال الكشف رسميًا عن اسمها ، جنبًا إلى جنب مع نموذج أولي مرسوم بشكل خيالي ونافذة أولية تقريبية في وقت ما في الربع الثاني من عام 2023. لحسن الحظ ، لدينا بعض المعلومات حول هذه السيارة الجديدة التي يمكننا مناقشتها الآن.
لدينا أيضًا تصميمات حصرية للجزء الخارجي تعرض تصميمها النهائي. لذلك دون مزيد من اللغط ، إليك معاينة لما يمكن أن تتوقعه من 2024 VW ID.
ماذا سيكون شكلها؟
والخبر السار هو أن هذا سؤال يمكننا (في الغالب) الإجابة عليه الآن. ذكرنا أن مفهوم Aero يقدم معاينة شبه الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، كشفت فولكس فاجن النقاب عن ID.7 “مموه” في معرض CES الذي ارتدى 40 طبقة من الطلاء الكهربائي في نمط التمويه الرقمي ، المصمم لخداع العينين. لكنها سمحت لنا بإنشاء تصورات خارجية حصرية تستبدل الطلاء البري بشيء أكثر تقليدية. قد تكون هناك اختلافات صغيرة في التفاصيل حول إصدار الإنتاج ، ولكن عندما تجعل شركة VW ID.7 رسميًا ، يجب أن تقترب من الصور المعروضة هنا.
حجم فولكس فاجن ID.7
أحد الجوانب التي لم يتم تقديرها بالكامل في الصور هو حجم ID.7. هذه ليست سيارة كهربائية مضغوطة – تبلغ قاعدة عجلاتها 116.9 بوصة ومن الأمام إلى الخلف ، مما يجعلها أكبر قليلاً من Arteon. في الداخل ، يعني ذلك مساحة داخلية واسعة تتميز بشاشة عرض رقمية رفيعة مع شاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 15.0 بوصة. لم تشارك فولكس فاجن في تفاصيل مثل مساحة الأرجل أو مساحة الشحن ، ولكن في شكل نموذج أولي ، تحتوي المقصورة الداخلية على مساحات واسعة للأقدام لركاب المقاعد الأمامية. توجد أدوات التحكم اللمسية على عجلة القيادة ، والاندفاعة ، وعلى شريط أسفل شاشة اللمس.
منصة فولكس فاجن ID.7
في هذه الحالة ، يشير أيضًا الجزء السفلي من الغطاء إلى منصة ID.7’s MEB. إنها نفس المنصة التي تستخدمها VW EVs الأخرى ، مما يعني على الأرجح أنه سيتم تقديم خيارات أحادية المحرك ومحرك مزدوج. لم يكن صانع السيارات جاهزًا للتحدث عن تفاصيل المحرك حتى الآن ، لكننا نعلم أن ID.4 كروس يمنح المشترين خيارًا للمحركات لقيادة عجلتين أو الأربعة.
ما هو المدى؟
على الرغم من عدم وجود تقدير رسمي للقدرة الحصانية في هذا الوقت ، إلا أن VW تقدم تقديرًا للمدى. وبحسب ما ورد سيكون ID.7 قادرًا على القيادة لمسافة تصل إلى 435 ميلاً (700 كيلومتر) بتهمة واحدة في دورة WLTP الأوروبية. من شبه المؤكد أن تقديرات وكالة حماية البيئة لسوق الولايات المتحدة ستكون أقل.
ماذا عن التكنولوجيا؟
لقد تحدثنا بالفعل عن شاشة المعلومات والترفيه مقاس 15.0 بوصة ، لكن VW تقدم معاينة لميزات ID.7 البارزة الأخرى. يمكن لنظام ذكي للتحكم في المناخ أن يطلق الحرارة أو تكييف الهواء عندما تكتشف السيارة أن السائق يقترب أو يسخن أو يبرد الكابينة حسب الحاجة قبل فتح الباب. يتم ضبط الفتحات الذكية في السيارة تلقائيًا لتوزيع الهواء حول المقصورة. بمجرد القيادة ، تعرض شاشة الواقع المعزز على الزجاج الأمامي معلومات للسائق على الزجاج الأمامي. يمكن للأوامر الصوتية التي تستخدم البادئة “Hello Volkswagen” التحكم في العديد من وظائف السيارة.
متى سيتم طرحها؟
التزمت فولكس فاجن بإطلاق رسمي في الربع الثاني من عام 2023. قد يكون ذلك في وقت مبكر من أبريل أو أواخر يونيو ، باستثناء التأخير.
وكم سعرها؟
سيكون ID.7 وسيلة عالمية ، وسيختلف السعر بالتأكيد حسب المنطقة. لم يعلن صانع السيارات عن الأسعار لأي منطقة في هذا الوقت ، أو حتى يقدم تقديرات. ولكن مع حجمها الذي يضاهي Arteon ، فإن الطراز الأساسي الذي يبدأ في النطاق المرتفع الذي يبلغ 30 ألف دولار ليس مستبعدًا.
أقرأ أيضا:
فولكس فاجن تكشف النقاب عن السيارة الكهربائية ID. Aero العالمية
كل ماتحتاج معرفته عن سيارات فولكس فاجن الكهربائية (2)
