باعت BYD أكبر عدد من سيارات كهربائية أو الموصولة بالكهرباء ، حسب مبيعات الربع الأول من الربع الرابع من 2022 لكن تسلا تحتل المرتبة الأولى في السيارات الكهربائية الخالصة.
10 ملايين من السيارات الكهربائية بيعت في 2022
يذكر أنه تم بيع أكثر من 10 ملايين من سيارات كهربائية موصولة بالكهرباء في عام 2022 ، وهو ما يمثل 14 بالمائة من إجمالي مبيعات السيارات على مستوى العالم. اليوم ، سنلقي نظرة على أكبر الشركات المصنعة (مجموعات السيارات) للسيارات القابلة لإعادة الشحن.
وفقًا لبيانات EV-Volumes ، التي شاركها Jose Pontes ، فإن خمس شركات تصنيع المعدات الأصلية مسؤولة عن أكثر من نصف جميع مبيعات السيارات الموصولة بالكهرباء.
شاهد نتائج مبيعات السنة الكاملة لشهر ديسمبر و 2022 هنا.
كالعادة ، سوف نتحقق أولاً من حجم وحصة أكبر مصنعي المعدات الأصلية في سوق المكونات الإضافية الشاملة أولاً ، ثم في قطاع البطارية الكهربائية.
المكونات الإضافية (BEV + PHEVs)
في فئة المكونات الإضافية ، التي تجمع بين سيارات كهربائية بالكامل (BEV) والسيارات الهجينة (PHEV) ، لم تتغير المراكز الخمسة الأولى خلال الربع الرابع.
عززت BYD أيضًا المرتبة الأولى مع بيع أكثر من 1.85 مليون وحدة وحصة 18.4٪. ضاعف المصنع الصيني حجمه بأكثر من ثلاثة أضعاف في عام 2022 ، مقارنة بعام 2021.
Tesla ، التي فازت في 2018 و 2019 و 2020 و 2021 ، كانت هذه المرة في المرتبة الثانية ، بأكثر من نصف مليون وحدة خلف BYD. أدى هذا إلى انخفاض حصة Tesla في السوق في قطاع المكونات الإضافية إلى 13.0 بالمائة (من 14.4 بالمائة قبل عام).
كما خسرت مجموعة فولكس فاجن مركزًا واحدًا واحتلت المركز الثالث في عام 2022 بأكثر من 831000 وحدة. وهذا يمثل 8.2 بالمائة من الإجمالي مقارنة بنسبة 11.7 بالمائة قبل عام.
خلف المنصة يوجد SAIC (7.2 بالمائة) ، جيلي فولفو (6.0 بالمائة) ، ستيلانتيس (4.7 بالمائة) و Hyundai Motor Group (4.6 بالمائة).
تسجيلات السيارات الإضافية في الربع الأول من الربع الرابع من عام 2022 (مقارنة بالعام السابق):
BYD: 1،857،549 حصة 18.4٪ (مقابل 9.1٪)
تسلا: 1314330 حصة 13.0٪ (مقابل 16.0٪)
مجموعة فولكس فاجن: 831.844 حصة بنسبة 8.2٪ (مقابل 13.0٪)
SAIC (بما في ذلك SAIC-GM-Wuling): 724.911 و 7.2٪ حصة (مقابل 10.5٪)
جيلي فولفو: 606114 حصة 6.0٪
أعلى 5 إجمالي: 5،334،748 (حصة 52.8٪)
أخرى: 4،756،416 (حصة 47.2٪)
الإجمالي: 10،091،164
مبيعات السيارات الكهربائية فقط (BEV)
فيما يتعلق بتسجيلات سيارات كهربائية بالكامل ، فإن أفضل خمس شركات مصنعة مختلفة قليلاً ، لأن تسلا التي تركز على السيارات الكهربائية فقط BEV تتفوق بفارق كبير على أي شخص آخر. في عام 2022 ، سلمت الشركة أكثر من 1.3 مليون سيارة كهربائية.
يمثل هذا 18.2 بالمائة من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم ، على الرغم من انخفاض حصة Tesla بنحو 5 نقاط مئوية مقارنة بعام 2021. هذه علامة على أن الشركة كانت تتوسع بشكل أبطأ من القطاع ككل.
زادت BYD مبيعاتها من BEV بشكل كبير في عام 2022 ، لتصل إلى 913.052 وحدة وحصة 12.6 في المائة في قطاع BEV. من المشكوك فيه أن تكون الشركة الصينية قادرة على تجاوز Tesla هذا العام ، لكن السعي مستمر.
ثم يمكننا أن نرى SAIC (9.3٪) ، ولكن بفضل المشروع المشترك SAIC-GM-Wuling وسياراتها الصغيرة.
من المتوقع أن تعود مجموعة فولكس فاجن – الرابعة العام الماضي بحصة 7.9 في المائة – إلى المنصة (كانت الثالثة في عام 2021 بحصة 10 في المائة).
كانت جيلي فولفو خامس أكبر مصنعي المعدات الأصلية في قطاع السيارات الكهربائية (BEV) (حصة 5.3 في المائة) ، والتي حلت محل مجموعة هيونداي موتور. سيحدد الوقت أيًا من هاتين مصنعي المعدات الأصلية (أو ربما البعض الآخر) سيبيع المزيد من السيارات الكهربائية في عام 2023.
تسجيلات سيارات كهربائية الخالصة في الربع الأول من الربع الرابع من عام 2022 (مقارنة بالعام السابق):
تسلا: 1314330 حصة 18.2٪ (مقابل 23٪)
BYD: 913.052 حصة بنسبة 12.6٪ (مقابل 7٪)
SAIC (بما في ذلك SAIC-GM-Wuling): 671.725 حصة 9.3٪ (مقابل 13٪)
مجموعة فولكس فاجن: 571067 حصة 7.9٪ (مقابل 10٪)
جيلي فولفو: 383936 حصة 5.3٪
أعلى 5 إجمالي: 3،854،110 (حصة 53.3 ٪)
أخرى: حوالي 3.38 مليون (46.7٪ حصة)
المجموع: حوالي 7.23 مليون
أقرأ أيضا:
أفضل 10 سيارات كهربائية بالصين مبيعا في يوليو 2022
شركة Cupra تكشف عن ثلاث سيارات كهربائية
