شاهد السيارة Roewe eRX5 الهجين الجديدة ونسخة RX5 البنزين
السيارة eRX5 الجديدة تم إطلاقها بالصين مؤخرا
تم إطلاق السيارة Roewe eRX5 الهجين جنبا إلي جنب السيارة RX5 وهي النسخة التي تعمل بالبنزين، السيارتان الجديدتان تم طرحهم في سوق السيارات الصينية مؤخرا. السيارة RX5 هو الإصدار البنزين و eRX5 هو PHEV الهجين قبل أن نذهب إلى أبعد من ذلك، فلنتحدث عن أنابيب العادم. كما ترى، فإن أنبوب العادم مرئي بوضوح تحت السيارة. السيارة الزرقاء الموجودة في الصورة هي السيارة الهجينة الإضافية. يمكنك رؤية تركيب الأنبوب بالكامل والمحول. إنه يعمل من المحرك في المقدمة عبر الجانب الأيسر من السيارة إلى الخلف.
معلومات عن السيارة Roewe eRX5
تم تطوير منصة RX5 في الأصل للسيارات التي تعمل بالبنزين. لتحويلها إلى هجين ، كان عليهم تثبيت حزمة البطارية أسفل القاع. لكن من الواضح أنهم لم يفكروا حقًا في مكان جديد مناسب للأنبوب. لذلك هم…
… جعل الأنبوب يدور حول البطارية! مع وجود المحول الحفاز على الجانب الأيسر من العبوة ، تقريبًا على حافة الجسم. هذا مجرد جنون. عادة، يمر الأنبوب عبر نفق نصف مجوف في المركز. ولكن مع وجود حزمة بطارية في مكانها، لم يكن هناك مكان. وللمقارنة مع نسخة دورية. من الخلف، يمتد الأنبوب قليلاً إلى اليسار، ثم إلى المنتصف ثم إلى الأمام مباشرة. يبقى دائما داخل الجسم. ويجلس المحول الحفاز بدقة في المنتصف، حيث من المفترض أن يكون هذا مكانه. في النسخة الهجين، يقع معظم الأنبوب أسفل الجسم. هذا الحل غريب تمامًا، وبطريقة ما ، كان من المفترض البحث عن حل أثناء التنقل! حتى لا يجعل المرء قلقًا بشأن الصيانة وحتى مشكلات السلامة.
هذا هو الجيل الثالث Roewe RX5. ظهر الأول في عام 2016 والثاني في عام 2019. ومع ذلك ، كما هو شائع في الصين، تم بيع الأجيال جنبًا إلى جنب. لا يزال الجيل الأول معروضًا للبيع حاليًا ولكن سيتم إيقافه قبل نهاية هذا العام. الجيل الثاني، المسمى Roewe RS5 Max ، سيستمر لمدة عامين آخرين على الأقل.
مقصورة السيارة Roewe eRX5
تبدو مقصورة RX5 / eRX5 الجديدة رائعة. تتضمن شاشة من قطعة واحدة مقاس 27 بوصة. يمكن تقسيم هذه الشاشة إلى جزأين إذا كان بإمكان الركاب القيام بذلك. ولكن على الصور تظهر الشاشة مع عرض صورة واحدة. عجلة القيادة لها شكل مثير للاهتمام، تقريبًا بيضاوية مع قاع مسطح، ولها تصميم رائع جدًا 2/3 المتحدث. النفق المركزي مرتفع وواسع بحامل أكواب ومقبض كبير. الجلود وغيرها من المواد الفاخرة لهذا القطاع.
تبدو الرسومات رائعة. تم تثبيت تطبيق تدفق Bilibili الشهير مسبقًا.
توجد منطقة تخزين تحت النفق المركزي.
سيارة كبيرة بمساحة كبيرة للأرجل: 4655/1890/1664 ، بقاعدة عجلات 2765 وتزن 1840 كجم.
محركات السيارة Roewe eRX5
تحتوي السيارة Roewe eRX5 على محرك 1.5 توربو + محرك كهربائي + 10 سرعات أوتوماتيكي. 245 حصان و570 نيوتن متر. السرعة القصوى 200 كم / ساعة، 0-100 في 6.9 ثانية، استهلاك الوقود 3.3 لتر لكل 100 كم.
RX5: 1.5 تيربو + 7 سرعات DCT. 188 حصان + 300 نيوتن متر. السرعة القصوى 190 كم / ساعة، السرعة القصوى 190 كم / ساعة، استهلاك الوقود 6.9 لتر لكل 100 كم.
إن الشبكة هي حقًا مميزة جدًا، فهي تغطي الجزء الأمامي بالكامل بشكل أساسي. يبدأ سعر RX5 من 117.900 يوان وتم تسعير السيارة Roewe eRX5 بسعر 153.900 يوان (17.450 و22.770 دولارًا أمريكيًا).
أقرأ أيضا:
السيارة Feifan R7 الكهربائية تصل للموزعين وستبدأ عمليات التسليم قريبا