أخبار EVs

بيجو تطلق الشاحنة E-Expert Hydrogen التي تعمل بوقود الهيدروجين

أطلقت شركة بيجو الفرنسية الشاحنة E-Expert Hydrogen المخصصة لنقل البضائع والتي تعمل بوقود الهيدروجين , وقالت الشركة المصنعة أن هذه هي أول شاحنة FCV متوفرة تجاريًا ولديها نطاق أكبر من إصدار BEV.

ماهي الشاحنة E-Expert Hydrogen الجديدة؟

الشاحنة E-Expert Hydrogen هي أول شاحنة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين متوفرة اليوم. تتطابق مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع الشاحنة Peugeot E-Expert BEV ، ولكن بدلاً من امتلاك بطارية كبيرة تبلغ 75 كيلو وات في الساعة ، فإنها تحتوي بدلاً من ذلك على حزمة أصغر تبلغ 10.5 كيلو وات في الساعة وخزانات (موجودة في أرضية السيارة) قادرة على تخزين 4.4 كجم من الهيدروجين تحت الضغط .

مع حمولة كاملة من وقود الهيدروجين ، تمتلك الشاحنة E-Expert Hydrogen نطاق WLTP يبلغ 400 كيلومتر (248 ميلاً) ، أكثر من الشاحنة E-Expert BEV التي يبلغ مداها 340 كم (211 ميلاً). يستغرق إعادة تزويد السيارة بالوقود حوالي 3 دقائق ، ولكن يمكنك أيضًا شحن البطارية حتى 11 كيلو وات بفضل الشاحن الموجود على متن الشاحنة E-Expert Hydrogen.

لا تذكر Peugeot النطاق الموجود على البطاريات بدون مساعدة خلية الوقود التي توفر الطاقة ، ولكن من المحتمل أن يكون حوالي سابع النطاق الذي تطالب به E-Expert BEV ، أي حوالي 50 كم (31 ميلاً).

مواصفات الشاحنة E-Expert Hydrogen

تتميز الشاحنة E-Expert Hydrogen بأنه يتم إرسال الطاقة إلى محرك أمامي واحد ينتج 136 حصانًا وعزم دوران 260 نيوتن متر (191 رطلًا). لها نفس حجم الحمولة الداخلية تمامًا مثل متغير BEV ، بالإضافة إلى حمولة 1100 كجم (2425 رطلاً) وحد سحب يبلغ 1000 كجم (2200 رطل).

تلاحظ الشركة المصنعة أنه في ظل التشغيل العادي ، تعتمد الشاحنة E-Expert Hydrogen على التيار المخزن في حزمة البطارية الخاصة بها. إنه فقط في ظل تسارع أكثر صعوبة ، أو عند الصعود على منحدر تنطلق فيه خلية الوقود لتوفير الكهرباء ؛ وإلا فإنه يعمل فقط عندما تكون حالة الشحن منخفضة. تحتوي السيارة ، بالطبع ، على مكابح متجددة تسترد الكهرباء عند التباطؤ.

تشير بيجو أيضًا إلى أن كل الهيدروجين المستخدم لتشغيل هذه السيارة سيتم الحصول عليه من فرنسا ، على الرغم من أنه ليس من الواضح أين سيتم توفيره. سيتم بناء السيارة في فرنسا ، ثم إرسالها إلى مصنع روسلسهايم في ألمانيا ، منزل العلامة التجارية أوبل ، حيث سيتم تحويلها لتعمل بالهيدروجين.

كان من المفترض أن تبدأ مبيعات الشاحنة E-Expert Hydrogen في أواخر العام الماضي ، لكنها لم تُطرح للبيع بعد. نظمت مجموعة Stellantis ، الشركة التي تمتلك شركة Peugeot ، مؤخرًا حدث محرك الوسائط لشاحنة الهيدروجين (متوفر أيضًا باسم Opel  Vauxhall Vivaro-E Hydrogen) حيث وجد المشاركون أن المركبات مقنعة تمامًا.

المصدر

أقرأ أيضا:

أفضل الشاحنات الكهربائية في عام 2022

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى