خصصت ولاية كولورادو الامريكية منحة 65 مليون دولار من أجل شراء حافلات المدارس الكهربائية , يذكر أنه وقع حاكم ولاية كولورادو جاريد بوليس على القانون SB 193 ، وهو مشروع قانون جودة الهواء والذي من بين أمور أخرى ينشئ برنامج منحة بقيمة 65 مليون دولار لحافلات المدارس الكهربائية في الولاية.
التزام الولايات بتوفير حافلات المدارس الكهربائية
من الجدير بالذكر أن عدد من الولايات والمدن تلزم بشراء حافلات المدارس الكهربائية ، مع التخطيط لآلاف الحافلات على مستوى البلاد. استهدفت بعض الأماكن الانتقال إلى حافلات المدارس الكهربائية بنسبة 100٪ في السنوات المقبلة ، حيث تستهدف بوسطن عام 2030 ، وتلتزم ولاية نيويورك بحلول عام 2035 ، وتعهد نيفادا لعام 2050. لم تتعهد ولاية كولورادو بجدول زمني للكهرباء الكاملة للحافلات المدرسية حتى الآن ، ولكن هذه المنحة يجب أن تبدأ العديد من المناطق للبدء في إحراز تقدم.
يتسبب التلوث الناجم عن مركبات الوقود الأحفوري في حدوث مشكلات صحية لا تعد ولا تحصى في جميع أنحاء السكان ، والأطفال معرضون بشكل خاص للإصابة بتطور أجسامهم وعقولهم. يتسبب التلوث المرتبط بالمرور في حدوث مليوني حالة جديدة من حالات الربو لدى الأطفال سنويًا. يتعرض الأطفال لهذا التلوث من الحافلات المدرسية أثناء ركوبهم وركوبهم وخروجهم منها وأثناء مرور الحافلات في مجتمعاتهم.
لماذا حافلات المدارس الكهربائية؟
تعمل الغالبية العظمى من الحافلات المدرسية بوقود الديزل ، ولكن يمكن للمناطق التعليمية إنقاذ رئتي الأطفال وكذلك توفير المال على الوقود والصيانة من خلال التحول إلى حافلات المدارس الكهربائية. قام تحالف الكهربة ، الذي أشاد بخطوة كولورادو اليوم ، بإنشاء “لوحة القيادة للكهرباء السريعة للمركبة” أو أداة “DRVE” التي يمكن للمقاطعات استخدامها لتحليل التوفير المتاح من الكهرباء.
ومع ذلك ، فإن استبدال حافلات الديزل يمكن أن يكون له أيضًا تكاليف أولية عالية للمناطق التعليمية ، خاصة إذا لم يصل أسطول الديزل الخاص بهم إلى نهاية العمر الافتراضي. لا يستهدف صندوق المنحة هذا شراء حافلات المدارس الكهربائية جديدة فحسب ، بل يستهدف أيضًا تحويل حافلات الديزل القديمة إلى حافلات تعمل بالكهرباء إن أمكن ، وإيقاف حافلات الديزل مبكرًا عندما يكون ذلك ممكنًا.
يعطي برنامج المنح في كولورادو الأولوية للمناطق التعليمية المحرومة والمجتمعات المتأثرة بشكل غير متناسب ، اعترافًا بحقيقة أن التلوث عادة ما يضر بهذه المجتمعات أكثر من غيرها.
أنشأت إدارة بايدن برنامج حافلات المدارس الكهربائية النظيفة بقيمة 5 مليارات دولار في الشهر الماضي ، وحرر ما قيمته 500 مليون دولار من التمويل للدول لهذا العام. الموعد النهائي لتقديم طلب هذا العام للحصول على تمويل فيدرالي هو 19 آب (أغسطس) ، ولكن يجب أن تساعد خطة تمويل كولورادو المناطق التعليمية في الحصول على وسيلة أخرى للتمويل إذا لم يتم قبول طلبهم الفيدرالي.
أقرأ أيضا:
شركة Lion تطلق برنامج تمويلي من اجل التحول لشراء الحافلات و الشاحنات الكهربائية
BYD تعلن عن حافلة مدرسية كهربائية جديدة من النوع “A”
