السيارة فولفو C40 Recharge تحقق أعلى تصنيف امان
السيارة فولفو C40 Recharge تحصل علي 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP
حصلت السيارة فولفو C40 Recharge على تصنيف أمان 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP , تألقت السيارة في اختبارات النموذج في أنظمة سلامة الركاب ومساعدة السائق. وقد حققت تلك السيارة Volvo C40 Recharge الكهربائية بالكامل على تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم في اختبارات Euro NCAP لعام 2022. وتفتخر العلامة التجارية السويدية (جزء من جيلي) بأن جميع موديلاتها التي تم اختبارها من قبل Euro NCAP لا تزال مصنفة بـ 5 نجوم.
نتائج اختبارات السيارة فولفو C40 Recharge
حصلت السيارة C40 ، على نتائج عالية بشكل خاص فيما يتعلق بسلامة الركاب (92٪ في فئة الركاب البالغين و 89٪ في فئة الركاب الأطفال) ، بينما في أنظمة مساعدة السائق (89٪) تكون النتيجة الأعلى بين عدة نماذج تم اختبارها مؤخرًا. هذا جزئيًا بفضل ميزات الأمان القياسية الشاملة.
وقد تسبب عدم وجود غطاء محرك نشط في تحقيق نتيجة أقل في فئة مستخدمي الطرق المعرضة للخطر (70٪) ، لكنها لا تزال جيدة جدًا.
معدلات آمان السيارة فولفو C40 Recharge
قال مالين إيكهولم ، رئيس مركز سلامة سيارات فولفو:
“شركة فولفو نهدف دائمًا إلى أن نكون روادًا في مجال السلامة. هذا يعني أننا نلتزم بمعايير السلامة الصارمة في جميع سياراتنا ، والتي ساعدنا في إرساء العديد منها بمرور الوقت. بغض النظر عن فولفو التي تختارها ، ستقود أنت وأحبائك واحدة من أكثر السيارات أمانًا في السوق. ”
تعد السيارة فولفو C40 Recharge ثاني سيارة من فولفو تعمل بالكهرباء بالكامل في السوق ، بعد السيارة فولفو XC40 ، ولكنها الأولى التي تعتبر نموذجًا قائمًا بذاته (بدون إصدار محرك تقليدي أو حتى هجين). من المتوقع أن تستمر جميع موديلات فولفو المستقبلية في تقديم أعلى تقييمات السلامة.
السيارة فولفو C40 Recharge في اختبارات التصادم Euro NCAP
وفيما يلي نتائج اختبار السيارة فولفو C40 Recharge والتي حققتها في اختبار امان Euro NCAP لعام 2022:
آمان البالغ – 92 في المائة
آمان الأطفال – 89 في المائة
مستخدمو الطرق المعرضة للخطر – 70 في المائة
مساعد السلامة – 89 بالمائة
ومن المعروف أن اختبارات التصادم تشمل ما يلي:
1- اختبار الاصطدام الأمامي – يصطدم 50٪ من عرض السيارة بحاجز مشوه قادم (كلاهما يسير بسرعة 50 كم / ساعة / 31 ميلاً في الساعة)
2- اختبار الاصطدام الأمامي – تؤثر السيارة على حاجز صلب كامل العرض بسرعة 50 كم / ساعة (31 ميلاً في الساعة)
3- اختبار الاصطدام الجانبي – يؤثر حاجز متحرك قابل للتشوه على باب السائق بسرعة 60 كم / ساعة (37.3 ميلاً في الساعة)
4- اختبار القطب – يتم دفع السيارة المختبرة جانبياً إلى عمود صلب بسرعة 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة)
أقرأ أيضا:
سيارة فولفو XC40 الكهربائية تتجاوز 210 أميال في اختبار نطاق 70 ميلاً في الساعة
فولفو تحدث السيارة الكهربائية XC40
