شركة Tesla تصدر تحديثًا جديدًا للبرامج لنطاق أفضل

أصدرت شركة Tesla تحديثًا جديدًا للبرامج من اجل توفير نطاق السير أفضل لسياراتها الكهربائية ويوفر حسابات وسائط مرتبطة بملفات تعريف السائق

بدأت شركة Tesla في إصدار تحديث برنامج جديد (2022.16.0.2) مع حساب نطاق أفضل يتضمن المزيد من العوامل البيئية والقدرة على ربط حسابات الوسائط بملفات تعريف السائق.

التحديث الأخير بسيط جدا. يمكنك الآن أن يكون لديك عدة حسابات Spotify مرتبطة بسيارتك ، وسوف تنتقل تلقائيًا بينها بناءً على ملف تعريف السائق المحدد.

مواصفات تحديثات شركة Tesla

يوفر التحديث الحديد من شركة Teslaحسابات Media Player (مثل Spotify Login) مرتبطة الآن بملف تعريف السائق الخاص بك. ما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حساب الوسائط الخاص بك أثناء تحديد ملف تعريف السائق الخاص بك.

يمكن القول إن الميزة الثانية في التحديث أكثر أهمية وهي شيء كانت شركة Tesla تختبره بالفعل لفترة من الوقت.

لقد أبلغنا عنها مرة أخرى في مارس عندما ظهرت في الكود ، ولكن يبدو الآن أن شركة Tesla واثقة بما يكفي لوضعها في ملاحظات الإصدار:

“تم تحسين التنبؤ بالطاقة لمسارك من خلال دمج الرياح المتقاطعة المتوقعة والرياح المعاكسة والرطوبة ودرجة الحرارة المحيطة عند استخدام التنقل عبر الإنترنت.”

تعد حسابات النطاق صعبة بغض النظر عن نوع مجموعة نقل الحركة أو محرك كهربائي أو محرك احتراق داخلي.

هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤثر على كفاءة السيارة على الطريق بحيث يصعب تحديد المدى الذي يمكن أن تقطعه على بطارية كاملة أو خزان غاز.

لكنها مهمة. أود أن أزعم أن التنبؤ الدقيق للنطاق أفضل في الحد من قلق النطاق من المدى الأطول.

كانت شركة Tesla رائدة في مجال السيارات الكهربائية طويلة المدى والكفاءة لفترة طويلة ، ولكن على الرغم من ذلك ، لا تزال تواجه مشكلات في التنبؤ باستهلاك الطاقة في الرحلة.

في عام 2018 ، أضافت شركة Tesla المزيد من العوامل البيئية (تغيرات الارتفاع والطقس وما إلى ذلك) في الحساب. لقد ساعدت ، لكنها لا تزال بعيدة عن الدقة. أنت تضع وجهة في النظام ويخبرك مرشد الرحلات في Tesla مقدار الطاقة التي ستكون متبقية بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى هناك ، ولكن ليس من النادر أن ترى مقدار الطاقة ينخفض ​​بسرعة أثناء القيادة.

الآن يمكن أن يرجع بعض ذلك إلى مدى السرعة التي تقود بها، ولكن يمكن أن تؤثر الظروف البيئية على طول المسار المخطط أيضًا على الكفاءة وهذا ما تحاول شركة Tesla تفسيره بطريقة أفضل مع هذا التحديث.

في حين أن هذه العوامل لا تمثل سوى بضع نقاط مئوية من الاختلاف، إلا أنها قد تكون مشكلة كبيرة لبعض الرحلات. يتم احتساب كل نقطة مئوية عند إجراء حسابات الكفاءة والمدى.

يذكر أنه في وقت سابق قد أعلنت شركة Tesla عن إصدار تحديث جديد كبير في نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD التجريبي مع الكثير من التحسينات. ووفقا لما اعلنه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قد توسع تسلا صانع السيارات الكهربائية الكبيرة الوصول إلى الإصدار التجريبي إذا كان هذا التحديث “يعمل بشكل جيد” .

تسلا ونظام القيادة الذاتية الكاملة

منذ أكتوبر 2020 ، بدأت Tesla في طرح ما تسميه “Full Self-Driving Beta” (FSD Beta) ، وهي نسخة مبكرة من برنامج القيادة الذاتية الذي يتم اختباره حاليًا بواسطة أسطول من مالكي Tesla اختارهم الشركة ومن خلال “درجة اختبار السلامة”.

يمكّن البرنامج السيارة من القيادة بشكل مستقل إلى وجهة تم إدخالها في نظام الملاحة في السيارة ، ولكن يحتاج السائق إلى أن يظل يقظًا ومستعدًا لتولي السيطرة في جميع الأوقات.

نظرًا لأن المسؤولية تقع على عاتق السائق وليس نظام Tesla ، فإنه لا يزال يعتبر نظامًا لمساعدة السائق من المستوى الثاني على الرغم من اسمه. لقد كان نوعًا من نوع برنامج “خطوتين إلى الأمام ، خطوة إلى الوراء” ، حيث شهدت بعض التحديثات تراجعًا من حيث قدرات القيادة.

تقوم Tesla بشكل متكرر بإصدار تحديثات برامج جديدة لبرنامج FSD Beta وإضافة المزيد من المالكين إليه.

آخر تحديث مهم كان FSD Beta 10.10 في أوائل فبراير.

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2021 ، قالت شركة صناعة السيارات إن لديها ما يقرب من 60 ألف مالك في برنامج FSD Beta.

المصدر

أقرأ أيضا :

 Tesla تصدر تحديث كبير في نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD التجريبي