ماسك يعلن تسلا سوف تطرح سيارات ذاتية القيادة دون الحاجة لسائقين

أعلن Elon Musk الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إن شركته سوف تطرح سيارات ذاتية القيادة دون الحاجة إلى سائقين بشريين في هذا الوقت من العام المقبل. ومن الجدير بالذكر أن إيلون ماسك قال للمراسلين الصحفيين في البرازيل أن تسلا ستمتلك سيارات ذاتية القيادة دون الحاجة إلى سائقين بشريين خلف عجلة القيادة للإشراف (أو على الإطلاق) في هذا الوقت من العام المقبل. يبدو أن هذه المرة قد وضع ماسك جدول زمني بشأن جهود Tesla الكاملة للقيادة الذاتية، لكنه كان دائمًا مخطئًا بشأن هؤلاء في الماضي.

كان الرئيس التنفيذي لشركة Tesla في البرازيل يوم الجمعة. كان سبب الرحلة هو الشراكة مع الحكومة المحلية لإطلاق برنامج لربط مناطق الأمازون بشبكة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية Starlink التابعة لشركة SpaceX ، لكنه تحدث أيضًا عن تسلا للمراسلين المحليين.

لماذا سيارات ذاتية القيادة ؟

قال ماسك إن تسلا ستمتلك سيارات ذاتية القيادة دون الحاجة إلى وجود أشخاص خلف عجلة القيادة بعد حوالي عام من الآن – لذلك ، في حوالي مايو 2023. ليست هذه هي المرة الأولى التي يصدر فيها ماسك هذا الإعلان.

اشتهر ماسك بأنه كان يدعي أن شركة تسلا سيكون لديها مليون روبوتاكس وهو عبارة عن سيارات ذاتية القيادة على الطريق بدون سائق خلف عجلة القيادة بحلول نهاية العام منذ عام 2020.

لقد علمنا أنه مؤخرًا أنه ماسك قام بتغيير محور الروبوت الخاص بشركة Tesla والذي يشترك فيه مليون شخص بحلول نهاية العام إلى “مليون شخص يستعملون النسخة البيتا من نظام القيادة FSD “. هناك فرق كبير بين نظام القيادة FSD وبين سيارات ذاتية القيادة على الطريق بدون سائق خلف عجلة القيادة.

مصطلح robotaxi يعني أن السيارة يمكن أن توفر خدمة الأجرة مع سيارات ذاتية القيادة بدون وجود سائق على عجلة القيادة.

من ناحية أخرى ، تتمتع النسخة التجريبية من القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا بجميع ميزات نظام القيادة الذاتية ، لكنها غالبًا ما تفشل ، وهذا هو السبب في أنها تتطلب وجود سائق خلف عجلة القيادة في جميع الأوقات ليكون منتبهًا ومستعدًا لذلك. السيطرة. وغالبا تقع المسؤولية أيضًا على عاتق السائق خلف عجلة القيادة.

الفكرة هي أن تسلا تواصل تحسين النظام عن طريق الاختبار من خلال أسطولها التجريبي من FSD وجمع البيانات لتدريب شبكاتها العصبية. مع التحسينات الكافية ، تأمل Tesla أن يصبح نظام FSD الخاص بها آمنًا في نهاية المطاف بما يكفي لاستخدامه دون مراقبة السائقين له ، ولكن كانت هناك شكوك حول تحقيق ذلك بعد العديد من الجداول الزمنية الفائتة.

خلاصة نظام سيارات ذاتية القيادة :

كما ذكرت من قبل ، لدي الكثير من التقدير لجهود تسلا لتطوير نظام سيارات ذاتية القيادة دون وجود سائق . إنه أمر صعب للغاية ، وأعتقد أن هناك الكثير من الأمور المنطقية في نهج الشركة لتطوير نظام يعتمد على رؤية الكمبيوتر والذكاء الاصطناعي.

ومع ذلك ، أعتقد أن هناك العديد من المشكلات في كيفية قيام Tesla بالترويج للنظام باستخدام الجداول الزمنية التي ضاعف Musk كل فرصة يمكن أن يحصل عليها ، على الرغم من أنه كان مخطئًا بشأنها عدة مرات.

على الأقل اعترف مؤخرًا بصعوبة التنبؤ بحل سيارات ذاتية القيادة وأنه قد يكون مخطئًا مرة أخرى ، لكن من الواضح أنه لا يمنعه قربه من النظام من وضع تنبؤ جديد.

ومن الجدير بالذكر أنه في وقت سابق قد اعلن أيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إن شركته تسلا ستنتج Tesla robotaxi بدون عجلة قيادة أو دواسات وسيتم طرحه بالاسواق في عام 2024 وقد شارك ايلون ماسك تلك الافكار خلال رؤيته لسيارة robotaxi مستقلة تمامًا في مكالمة أرباح Tesla للربع الأول من العام ، واقترح حتى أنه يمكن عقد حدث مخصص العام المقبل بخصوص Tesla robotaxi قبل أن تدخل السيارة حيز الإنتاج في عام 2024 ، حسبما أفاد موقع Business Insider.

كيف يعمل Tesla robotaxi ؟

ليست هذه هي المرة الأولى التي يلفت فيها ماسك الانتباه إلى Tesla robotaxi. في وقت سابق من هذا الشهر ، أشار ماسك إلى هذه السيارة “المستقبلية” في Tesla’s Texas Gigafactory Rodeo ، وهو المستقبل المرجح لشركة سيارات تستثمر بكثافة في ميزات القيادة الذاتية.

قدم ماسك تفاصيل قليلة هذه المرة: لن تحتوي السيارة Tesla robotaxiعلى عجلة قيادة أو دواسات لأنها ستكون “محسّنة للغاية للاستقلالية” ، وفقًا لموقع Business Insider. وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla أن ماسك ينظر أيضًا إلى هذه السيارة الجديدة كقائد لجولة نمو Tesla التالية حيث سيتم تحسينها لتقديم أقل تكلفة لكل ميل.

هل تكاليف Tesla robotaxi أقتصادية؟

من العوامل الحاسمة التي يجب مراعاتها تكلفة السيارة Tesla robotaxi نفسها ، والتي من المحتمل أن تشهد مراجعات في المستقبل. صدمت شركة Tesla مؤخرًا أسعار إصداراتها الحالية ، لكن Musk أعرب عن أسفه إزاء التضخم المرتفع ، الذي أدى إلى زيادة تكلفة قطع الغيار بنسبة تصل إلى 30٪ ، حسبما ذكرت CNBC.

وفقًا لأيلون ماسك ، كان التضخم أعلى من نسبة 8.5 في المائة التي أبلغت عنها وزارة العمل في الولايات المتحدة ، وبينما كان من المرجح أن تظل أسعار السيارات ثابتة قريبًا بسبب العقود الحالية ، فمن المؤكد أنها ستشهد تعديلات في المستقبل. وأضاف ماسك أنه بصرف النظر عن مدخلات المواد ، كانت تسلا تكافح أيضًا مع ارتفاع تكاليف السلع والخدمات اللوجستية الصادرة.

كانت هذه تحديات كبيرة لشركة تتطلع إلى جعل الانتقال إلى السيارات الكهربائية أمرًا سهلاً وبأسعار معقولة.

هل تستطيع تسلا تلبية الإطار الزمني؟

من الواضح أن السؤال الآخر يتعلق بالجدول الزمني لعام 2024 الذي ذكره ماسك أثناء مكالمة الأرباح. كشف ماسك مؤخرًا ، المعروف بوعوده الزائدة عن مواعيد التسليم ، أن شاحنة Tesla’s Cybertruck ستدخل أخيرًا في الإنتاج ، بعد أربع سنوات من الكشف عنها.

مع افتتاح المزيد من مصانع Giga ، نمت مرافق إنتاج Tesla على مر السنين ، ومن المتوقع أن يزيد الإنتاج بنسبة 60 بالمائة على أساس سنوي في عام 2022 كما قال Musk خلال المكالمة الأخيرة. لذلك ، لن يكون تدوير السيارات مشكلة كبيرة بالنسبة لشركة Tesla طالما أن سلسلة التوريد قائمة أيضًا.

لكن الروبوت Tesla robotaxi هو تصميم جديد وسيحتاج إلى الخضوع لاختبارات مكثفة قبل اعتباره صالحًا للسير على الطريق. ربما ، يمكن لبعض سيارات الأجرة هذه إثبات قيمتها في أنفاق شركة Musk’s Boring Company في فيجاس أو فلوريدا ولكن على الطريق ، سيكون هذا سؤالًا رئيسيًا.

المصدر

أقرأ أيضا:

بدء تفعيل ممرات مخصصة من اجل السيارات ذاتية القيادة

أعلى 5 مستويات في القيادة الذاتية للسيارات الكهربائية

تسلا تنتج Tesla robotaxi بدون عجلة قيادة أو دواسات