أعلنت شركة سكودا أن السيارة Skoda Octavia الكهربائية ستحصل على إصدار Combi من ضمن الطرازات التي ستطلقها الشركة لسياراتها الشهيرة اوكتافيا , يذكر أن مجموعة فولكس فاجن قد أكدت في ديسمبر 2021 وصول النسخة الكهربائية من السيارة سكودا اوكتافيا إلي مرحلة إنتاج انموذج الأولي التجريبي . وفيما يتعلق بشأن موعد إطلاق شركة صناعة السيارات التشيكية طراز سكودا اوكتافيا الكهربائي. صرح الرئيس التنفيذي السابق لشركة Skoda Thomas Schafer أن العلامة التجارية سكودا ستطلق ما يعادل Skoda Octavia الكهربائي بعد عام 2025. وقال:
في النصف الثاني من العقد الحالي ، نفكر بشكل مكثف في E-Octavia – النظير الكهربائي لنموذجنا الأكثر نجاحًا منذ عقود ، وهو جوهر علامتنا التجارية.
الإعلان عن السيارة Skoda Octavia الكهربائية
في المؤتمر الصحفي للمستوى التالي من استراتيجية سكودا 2030 ، طرحت سكودا ثلاثة طرازات قادمة من السيارات الكهربائية ، يمكن أن يكون أحدها هو لسيارة اسكودا أوكتافيا الكهربائية.
وصرح شافر أن السيارة Skoda Octavia الكهربائية كانت جزءًا من هجوم المجموعة على السيارات الكهربائية. ستضيف سكودا ثلاثة طرازات على الأقل إلى مجموعتها الكهربائية ، وأكثر إحكاما في الأبعاد وبأسعار معقولة أكثر من Enyaq iV.
وأضاف أن السيارة Skoda Octavia سيكون منها إصدارة Octavia Combi ، هو جوهر علامتنا التجارية. هذا ليس سرا. نعتقد أن هذا الجزء لم يمت إلى حد بعيد بغض النظر عن القوة الدافعة في المستقبل. لذا ، نعم أعتقد أننا بحاجة إلى أوكتافيا كهربائية كومبو .
توماس شيفر ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Skoda Auto في المؤتمر الصحفي السنوي للشركة لعام 2022 في 22 مارس 2022 من المقرر أن تستخدم السيارة Skoda Octavia منصة MEB أو منصة SSP المخصصة من السيارات الكهربائية , والفرق أن منصة MEB تتلقى ترقيات لوقت الشحن والمدى والتسارع ، مما سيفيد عمليات الإطلاق المستقبلية بما في ذلك Octavia Electric. قد يكون تحويل منصات ICE الحالية للتطبيق على السيارات الكهربائية حلاً مؤقتًا للعديد من شركات صناعة السيارات ، لكن سكودا لن تسير في هذا الطريق. لن تستخدم نسخة السيارة Skoda Octavia الكهربائية منصة MQB معدلة. بدلاً من ذلك ، قد تستخدم Skoda منصة MEB المخصصة للسيارات الكهربائية. وردا على سؤال حول تحويل MQB للسيارات الكهربائية قال شيفر :
هذا ليس مجديًا اقتصاديًا لذلك ، تم تصميم منصة -، MQB من أجل سيارات الاحتراق الداخلي، وهي قوية بشكل خاص في هذا الفضاء. نرى أنه من خلال منصة MEB ، لدينا منصة كهربائية قوية قابلة للتطوير الآن ، ولسنا بحاجة إلى تزويد منصة ICE القديمة بالكهرباء ، فهي ليست مثالية على الإطلاق.
كما أضاف مارتن جان ، رئيس المبيعات والتسويق بشركة Skoda ، عن Octavia electric خلال نفس الأسئلة والأجوبة:
سنقوم بإحضار السيارات المناسبة للتنقل الجديد. نحن لا نفكر في كهربة النموذج الحالي لأوكتافيا ووضع البطارية في السيارة كما هي ، نحن نحاول تطوير سيارات تتناسب مع العصر الجديد للتنقل الكهربائي والرقمي. لذلك سنقوم بإحضار السيارات التي ستحل محل المحفظة الحالية على منصة مخصصة ، ولكن هذا سيكون أكثر ملاءمة للمستقبل.
وأضاف جان أن العلامة التجارية ستجلب سيارة كهربائية مماثلة لأوكتافيا ، والتي تخدم نفس الغرض بدون انبعاثات. وذكر أيضًا أن السيارة Skoda Octavia الكهربائية سوف تجذب المشترين الذين لا يريدون سيارات الدفع الرباعي أو مشغلي الأساطيل الذين يرغبون في أنماط هيكل مختلفة.
من غير المرجح أن تحمل سكودا لقب Octavia لسيارة السيدان الكهربائية الخاصة بها. بدلاً من ذلك ، قد تنظر العلامة التجارية في الخيارات التي تبدأ بـ “K” وتنتهي بـ “Q”. قد تستخدم سكودا اسمًا يبدأ بـ “E” ، حيث أن العلامة التجارية لديها بالفعل Enyaq ، والاستمرارية ستبشر بالخير لشركة صناعة السيارات في صنعها. سياراتها فريدة من نوعها.
سيارة سكودا Enyaq كوبيه RS iV
ظهرت سيارة Enyaq Coupe RS iV لأول مرة في فبراير 2022 ؛ توقع أن تقدم Skoda Octavia electric تفسيرًا أكثر جرأة وحداثة للغة التصميم هذه. لذا قد تقدم Skoda نسخة من سيارة السيدان الكهربائية Aero B القادمة من فولكس فاجن ، وهي سيارة كهربائية مكافئة لقطاع Passat. يمكن أن تختار سكودا أيضًا نمط التصميم لأنها تتمتع بخبرة مع إصدارات Combi
ومع ذلك ، فقد تخلت سكودا عن خطط الجيل الرابع من فابيا إستيت حيث تحظى سكالا بشعبية. لا تريد سكودا تعقيد تشكيلتها في الرحلة نحو تحقيق أهداف انبعاثات أكثر صرامة.
استراتيجية سكودا الكهربائية
تمتلك شركة Skoda اثنين من السيارات الكهربائية في التشكيلة الحالية هما : Skoda Enyaq iV ، و Skoda Enyaq Coupe iV. دخل ابن عم VW ID.4 الذي يتشارك في النظام الأساسي سلسلة الإنتاج في ملادا بوليسلاف ، جمهورية التشيك ، في نوفمبر 2020 ، وفي الربع الأول من عام 2022 ، تمكنت سكودا من بيع 8800 وحدة من السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات.
وبحلول نهاية العقد ، تهدف سكودا إلى أن تصبح من أفضل 5 علامات تجارية للسيارات في أوروبا ، وسيزيد المحرك الكهربائي في أسطول سكودا إلى 50-70 في المائة في القارة. تقول سكودا إنه بحلول عام 2030 ، ستنخفض انبعاثات الأسطول بأكثر من 50 في المائة مقارنة بعام 2020 وتهدف إلى إنتاج صافي ثاني أكسيد الكربون في مصانع في الهند وجمهورية التشيك. تخطط لامتلاك ثلاث سيارات كهربائية في محفظتها بحلول عام 2030 ، وكلها أصغر في الحجم (والسعر) من Enyaq.
السيارة Skoda Octavia الكهربائية
كانت السيارة Octavia هو الأكثر مبيعًا لشركة Skoda منذ سنوات. ومع ذلك ، تراجعت المبيعات في العامين الماضيين بسبب الوباء ونقص الرقائق. سكودا اوكتافيا هو الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية والأكثر شهرة. في عام 2021 ، باعت سكودا 200.800 وحدة من Octavia في جميع أنحاء العالم – تفوقت سيارة السيدان على سيارة Kamiq SUV التي احتلت المركز الثاني بأكثر من 80.000 وحدة. ومع ذلك ، انخفضت مبيعات السيارة Skoda Octavia لعام 2021 بنسبة 22٪ مقارنة بعام 2020 ، عندما سلمت العلامة التجارية 257400 وحدة.
أقرأ ايضا:
سكودا تعلن عن اطلاق السيارة الكهربائية Skoda Enyaq RS iV في الربع الثاني من 2022
