جنرال موتورز تضيف مضخة حرارية إلي مركباتها الكهربائية
مضخة حرارية جنرال موتورز تستهدف مزيد من المدى
أعلنت شركة جنرال موتورز عن إضافة مضخة حرارية إلى مركباتها الكهربائية التي تعمل بالطاقة الفائقة للحصول على مزيد من المدى , ومن الجدير بالذكر أن تقنية المضخات الحرارية ليست جديدة على السيارات الكهربائية ، لكنها طريقة رائعة لتحقيق نطاق إضافي من خلال زيادة كفاءة السيارة.
المحتويات :
4- تقليل الحاجة لبطارية وزيادة المدى
مضخة حرارية لكل سيارات جنرال موتورز
ستحصل جميع سيارات GM Ultium على مضخة حرارية تضيف نطاقًا الآن ، وهذا رائع. ويذكر انه قد أحدثت شركة جنرال موتورز ضجيجًا كبيرًا حول تقنية بطاريات Ultium الخاصة بها ، وهذا أمر منطقي ، نظرًا لأنها ستدعم مجموعة كبيرة من الطرازات الجديدة من مجموعة العلامات التجارية في جنرال موتورز في السنوات القادمة. الآن ، وفقًا لإعلان صادر عن جنرال موتورز ، ومن المقرر أنه سوف يتحسن Ultium قليلاً بفضل إضافة مضخة حرارية.
لماذا مضخة حرارية جنرال موتورز مهمة ؟
ما هي المضخة الحرارية ، ولماذا هي مهمة لهذه الدرجة ؟ من المعروف أن السيارات الكهربائية تولد حزمة البطارية التي تعمل في أي مركبة كهربائية قدرًا من الحرارة أثناء شحنها وتفريغها. إن إخراج الحرارة من العبوة هو عمل نظام تبريد السيارة الكهربائية ، ولكن بدلاً من مجرد إهدار هذه الحرارة ، يمكن لمضخة الحرارة استخدامها لتسخين مقصورة السيارة بدلاً من استخدام طاقة البطارية لتشغيل عنصر تسخين منفصل.
يمكن أن تساعد مضخة حرارية جنرال موتورز أيضًا في طرق أخرى. على سبيل المثال ، يمكن أن تأخذ الطاقة المتولدة من تغيير طور المبرد السائل للمساعدة في التهيئة المسبقة للبطارية في البرودة الشديدة أو حتى تشغيل بعض الوظائف منخفضة المستوى للمركبة. يمكن أن تصل الفائدة الإجمالية لمجموعة المركبات إلى 10٪ .
كيف تعمل المضخة ؟
من المقرر أن تلتقط المضخة الطاقة من البطارية التي قد تُهدر بخلاف ذلك. ثم يستخدمه النظام لزيادة النطاق وسرعة الشحن والتسارع.
توضح جنرال موتورز أنه ، كما هو متوقع ، تنتج البطاريات والأجزاء ذات الصلة الحرارة. يمكن للنظام تخزين الحرارة الزائدة لاستخدامها عند الحاجة. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام الحرارة المخزنة للحفاظ على دفء المقصورة ، فستستخدم السيارة طاقة أقل لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، مما يعني المزيد من الطاقة للسيارة نفسها. تذهب الشركة إلى حد القول إن نظام المضخة الحرارية الجديد يمكنه حتى التقاط الرطوبة الخارجية ، بالإضافة إلى حرارة الجسم التي ينتجها الركاب.
شارك نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز لتطوير المنتجات العالمية والمشتريات وسلسلة التوريد دوج باركس في البيان الصحفي:
“يمنحنا امتلاك بنية EV من الأرض إلى أعلى حرية إنشاء ميزات قياسية مثل إمكانات استعادة الطاقة في المضخة الحرارية . يساعدنا هذا في تحقيق المزيد من الكفاءة والأداء والمزايا الإجمالية للعملاء من سياراتنا الكهربائية “.
تقليل الحاجة للبطارية
باختصار ، يقلل نظام استعادة الطاقة في المضخة الحرارية من جنرال موتورز من الحاجة الإجمالية لبطارية السيارة لتوفير الطاقة للتدفئة ووظائف السيارة المختلفة. تقول شركة صناعة السيارات إن النظام يمكنه إضافة ما يصل إلى 10 في المائة إلى نطاق أكبر لسياراته الكهربائية. من المحتمل أن تكون فوائد النطاق أكثر وضوحًا في درجات الحرارة الباردة ، نظرًا لأن المركبات الكهربائية لن تضطر إلى العمل بجد بسبب تقليل الطاقة المهدرة.
يوضح البيان الصحفي أن نظام المضخة الحرارية يجب أن يسمح لشركة جنرال موتورز بالحصول على نطاق أكبر وأداء أفضل من حزم البطاريات الخاصة بها من العبوات ذات الحجم المماثل من شركات صناعة السيارات المنافسة التي لا تستخدم مضخات حرارية أو تقنية مماثلة. علاوة على ذلك ، تتمتع مركبات Ultium المزودة بالميزة القياسية بإمكانية الشحن بسرعة أكبر عبر التكييف المسبق للبطارية.
ميزة “Watt to Freedom (WTF)” الرائعة متضمنة في السيارة GMC Hummer الكهربائية أصبحت ممكنة بالفعل بفضل نظام المضخة الحرارية . تقول شركة جنرال موتورز إنها “تجهز نظام الدفع المسبق” لتجهيزه لتحقيق أقصى قدر من الإنتاج.
جنرال موتورز بعيدة كل البعد عن أن تكون أول شركة مصنعة للسيارات الكهربائية تستخدم التكنولوجيا – تسلا ، على سبيل المثال ، تستخدم المضخات الحرارية لبضع سنوات – لكنها علامة جيدة على أن مهندسي الجنرال يفكرون في المستقبل ويجدون طرقًا لجعل مركبات جنرال موتورز مثل جيدة كما يمكن أن تكون. ستكون المضخة الحرارية قياسية في جميع المركبات التي تعمل بالطاقة Ultium ، بما في ذلك الشاحنة الكهربائية Hummer و Cadillac Lyriq.
المصدر
أقرأ أيضا :
جنرال موتورز تعلن أن المضخة الحرارية Ultium تزيد المدى وتحسين الشحن
