شركة Genesis تطرح رسميًا السيارة الكهربائية Genesis GV60
السيارة الكهربائية Genesis GV60 دفع رباعي فاخرة متعددة الأستخدامات
طرحت شركة Genesis السيارة السيارة الكهربائية Genesis GV60 ، كأول سيارة كهربائية مخصصة من جينيسيس ، معروضة للبيع الآن في كوريا الجنوبية. وستتنافس سيارة الدفع الرباعي الكهربائية مع أمثال Tesla Model Y و Audi Q4 Sportback e-tron و Lexus RZ المرتقبة في السوق العالمية هذا العام. إليك نظرة شاملة على GV60 التي ستتجه قريبًا إلى أوروبا وأستراليا والولايات المتحدة.
المحتويات
1-. الخارج
2- خيارات الألوان
3. الداخلية
4. نظام المعلومات والترفيه
5. الأستدامة
6. التعرف على الوجوه
7- المفتاح الذكي
8-أبعاد ومواصفات
9- أداء السيارة
10. الشحن اللاسلكي
في 1 فبراير 2022 ، نشرت Allcarnews مقطع فيديو حول السيارة الكهربائية Genesis GV60 من Genesis House NYC ، تشارك الانطباعات الأولى. أول شيء لاحظوه هو أن السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات أكثر جاذبية شخصيًا من الصور ، وتبدو مذهلة في الطلاء الأبيض. النهاية الخلفية “مثيرة للاهتمام للغاية” ، وذلك بفضل تصميم العمود C الفريد الذي يؤدي إلى زجاج أمامي خلفي شديد الانحدار وخط سقف مسطح. في الداخل ، استخدمت جينيسيس مواد عالية الجودة وأولت الكثير من الاهتمام بالتفاصيل. ثراء وتطور التصميم الداخلي لـ GV60 يميزها حقًا عن زملائها في المنصة مثل السيارة Ioniq 5 و السيارة الكهربئية EV6 ، حسب Allcarnews.
تصميم السيارة الكهربائية Genesis GV60 من الخارج
مثل Ioniq 5 و Kia EV6 ، أعضاء الترويكا الآخرين للسيارات الكهربائية الحديثة من مجموعة Hyundai Motor ، لا تبدو السيارة الكهربائية Genesis GV60 مثل أي طراز من العلامات التجارية المعروضة للبيع. يعيد تصميمه الشاذ أن الشركة تحاول كسر الرتابة والدخول في حقبة جديدة بتقنيات مستقبلية. إن Genesis GV60 أصغر من Genesis Electrified GV70 ، البديل الكهربائي بالكامل لسيارة جينيسيس GV70 متوسطة الحجم. تتميز بلمسات تصميم مميزة مثل سيارات جينيسيس الرياضية متعددة الاستخدامات الأخرى ، لكن شكل الجسم يختلف بشكل كبير.
أقرب منافسي جينيسيس GV60 هم Audi Q4 Sportback e-tron و Lexus RZ المرتقبة.
في المقدمة ، تتميز السيارة الكهربائية Genesis GV60 بالمصابيح الرباعية ذات الخطين المميزة مع مصابيح LED بنمط جوهرة ، وشبكة Crest جديدة أوسع وموجودة في الأسفل (بدلاً من بين المصابيح الأمامية) ، وغطاء صدفي ، وشعار جناح جديد أقل نحافة بنسبة 80٪ تقريبًا وتتميز بنمط Guilloché للساعات الفاخرة.
جينيسيس GV60 هي سيارة كوبيه SUV ، والجوانب والخلف تذكرنا بمفهوم Genesis Mint Concept من معرض نيويورك الدولي للسيارات 2019. يأخذ خط الحزام الصاعد وخط السقف بعد السيارة الاختبارية.
ينحدر سقف السيارة بشكل حاد إلى الخلف ، وهي سمة التصميم الأساسية لسيارة الكوبيه. تنخفض حواف النوافذ المصنوعة من الكروم عند العمود C لتشكيل شكل “V” حاد خلف زجاج الربع الخلفي. يسمي Genesis هذا الجزء بـ “Volt DLO”. عنصر حاد آخر على الجانبين هو t
هو المرايا الافتراضية القائمة على الكاميرا أو المرايا الرقمية. يضفي سطح الجسم السلس والأدنى بدون تقطيعات أو خطوط مميزة مظهرًا بسيطًا ، بما يتماشى مع مجموعة نقل الحركة الصامتة ولكن عالية القدرة الخالية من الانبعاثات.
مع سطح خلفي مرتفع ، يجب أن يحقق الهيكل الراقي لشكل السيارة الكهربائية Genesis GV60 مستوى عالٍ من الكفاءة الديناميكية الهوائية. مصدر الصورة: جينيسيس
تعمل مقابض الأبواب المتدفقة كهربائيًا ، وتظهر تلقائيًا عند الاقتراب من السيارة. يوجد منفذ الشحن فوق قوس العجلة الأيمن ، وله مؤشر LED نصف دائري بنمط نقطي لإظهار حالة الشحن. 19 و 20 و 21 بوصة هي مقاسات العجلات المعدنية المتوفرة.
في الخلف ، يشبه شكل الباب الخلفي فولفو C40 ، لكن التصميم أصلي. يندمج خط السقف بسرعة مع الباب الخلفي المنحني ، والذي يحتوي على جناح أسود في نهاية الزجاج الأمامي. يتدفق الجزء الأسود الداخلي للشكل V على العمود C ليلتقي بالجناح الخلفي. تنقسم المصابيح الخلفية إلى أربعة أقسام بأسلوب مميز ، لكنها تنحرف نحو الداخل ، على عكس موديلات جينيسيس الأخرى.
خيارات الألوان
تشتمل لوحة ألوان جينيسيس GV60 على خيار طلاء أخضر ليموني غريب يسمى ساو باولو لايم. سيارة كروس أوفر كهربائية أخرى مثيرة قادمة هي بورش ماكان EV التي تصل في عام 2023. تقدم بورش ألوانًا مثيرة للاهتمام مثل Frozen Blue Metallic و Frozen Berry Metallic التي تجذب العملاء الشباب وتبرز في الحشد. ابتكر فريق منتج Genesis الملهم لوحة الألوان هذه للطراز GV60 الشاذ.
مقصورة السيارة الكهربائية Genesis GV60
يتبع جينيسيس GV60 أحدث اتجاهات التصميم للأجواء البسيطة. تتميز لوحة العدادات والكونسول الوسطي ولوحة العدادات بمظهر منخفض المستوى نموذجي للسيارات الكهربائية من الجيل الجديد. يظهر المظهر الدائري في عدة أجزاء ، مثل عجلة القيادة المدمجة ذات الشعاعين مع أدوات التمرير للوظائف المختلفة ، وغطاء القرن ، ومقابض الأبواب ، ومحدد التروس الإلكتروني ، وضبط المرآة الجانبية.
محدد التروس الإلكتروني هو عامل الجذب الرئيسي في السيارة الكهربائية Genesis GV60 من الداخل. يُطلق عليه “Crystal Sphere” وينشأ من Genesis X Concept ، وهو عبارة عن تحول على شكل كرة بسلك يتضاعف كضوء مزاج قابل للتهيئة عند إيقاف تشغيل السيارة. عندما يكون السائق جاهزًا للقيادة ، فإنه يدور ويظهر النقل بسلك. يأخذ الطابع المستقبلي للمركبة الكهربائية إلى مستوى جديد تمامًا. نظرًا لأنه يمكن أن يشير إلى ما إذا كانت السيارة تعمل أم لا ، وهو أمر لا يمكن إدراكه بسهولة في EV ، فهي بمثابة ميزة أمان أيضًا.
عند الحديث عن التكنولوجيا المستقبلية ، هناك شاشتان ، واحدة على لوحة الباب الأمامي ، تعرضان تغذية المرايا الافتراضية. تقلل المرايا الافتراضية من البقع العمياء وتوفر رؤية أوضح في الطقس الغائم المظلم أو في حالة أشعة الشمس المباشرة. إنها تقلل من عرض السيارة ، مما يعني سهولة ركن السيارة وتقليل ضوضاء الرياح ، مما يؤدي إلى أجواء المقصورة الهادئة أكثر عند سرعات الطرق السريعة. هناك أيضًا فائدة من عامل الشكل الأصغر وبالتالي تحسين الديناميكا الهوائية بسبب انخفاض السحب. للأسف ، هذه الميزة غير متوقعة في السيارة ذات المواصفات الأمريكية بسبب القوانين المحلية.
نظام المعلومات والترفيه
تعد مجموعة العدادات الافتراضية ، ولوحة التحكم في المناخ بشاشة تعمل باللمس ، ونظام المعلومات والترفيه العائم ، وفتحات التهوية الأفقية الرفيعة بعضًا من المزايا الداخلية الأخرى في GV60. أخيرًا ، يمكن للسائق والركاب الاسترخاء من خلال تشغيل أحد الأصوات المزاجية الأربعة للمركبة الكهربائية – الاسترخاء والحيوية والسطوع والدافئ – على نظام الصوت Bang & Olufsen المكون من 17 مكبرًا مع خرج صوت عالي الدقة.
تتميز السيارة الكهربائية Genesis GV60 بشاشتين عائمتين مدمجتين في لوحة واحدة في منطقة قمرة القيادة.
يتميز التصميم الداخلي بدرجة أعلى من Ioniq 5 و Kia EV6 ، ويتميز بجودة أعلى وتنجيد أكثر تطوراً ، ومزيد من الراحة وميزات الراحة مثل مقاعد التدليك ونظام الترفيه في المقاعد الخلفية ، وترميز ألوان غني.
السيارة الكهربائية Genesis GV60 صديقة للبيئة
تضفي الأقمشة الناعمة الملمس وزخارف لوحة العدادات عالية الجودة على السيارة الفخمة التي يتوقعها العملاء عادةً. تصنع Genesis العديد من المواد الداخلية لـ GV60 باستخدام عناصر صديقة للبيئة ومعاد تدويرها. على سبيل المثال ، استخدمت جلدًا نباتيًا على المقاعد ومساند الأذرع في الأبواب , واستخدمت خيوط مصنوعة من خيوط مستخرجة من زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات المعاد تدويرها وشباك صيد لأغطية مقاعد المركبات الكهربائية وزخارف مركز الباب.
تحتوي أول سيارة Genesis EV المخصصة على هيكل منصة على شكل لوح تزلج يضم حزمة البطارية والأجزاء الأساسية الأخرى أسفل السيارة لتوفير مساحة أكبر في المقصورة للركاب. سيسمح للسائق والراكب الأمامي بالشعور بالقرب منك والركاب الخلفيين للوصول إلى شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي.
لا ينحدر سقف Genesis GV60 بشكل حاد حتى العمود C ، لذلك لا يؤثر على مساحة الرأس في الخلف كثيرًا. على الرغم من أنها تشترك في الهندسة الأساسية مع Ioniq 5 ، إلا أن Genesis GV60 هو نموذج فاخر مع المزيد من وسائل الراحة. على سبيل المثال ، على عكس Hyundai EV ، توجد فتحات تكييف مخصصة للركاب الخلفيين في أعمدة B. لاحظ أيضًا التطبيقات اللامعة على فتحات مكيف الهواء وألواح الأبواب ، وهي نموذجية للسيارات الفاخرة. يمكن أن تحتوي مقاعد الصف الثاني على وظيفة انزلاق ، إلى جانب الإمالة ، لتوفير المرونة في مقصورة صندوق الأمتعة.
نتميز Genesis GV60 بنظام التعرف المسمى “Face Connect” لفتح القفل بسهولة. تقوم الكاميرا القريبة من الأشعة تحت الحمراء (NIR) الموجودة على العمود B بجانب السائق بمسح وجه السائق تلقائيًا لفتح الأبواب. حتى لو كانت المفاتيح داخل السيارة ، يمكن للسائق استخدام خاصية الاتصال بالوجه لفتح القفل. وبالتالي ، سيستمتع العملاء بالأنشطة الخارجية مثل الجري والسباحة وركوب الأمواج والتجديف وما إلى ذلك ، مع وضع المفاتيح داخل السيارة براحة البال. يقوم Face Connect بتخزين ما يصل إلى وجهين في بياناته في المرة الواحدة.
إذا كان السائق الذي يفتح قفل السيارة لديه ملف تعريف محفوظ لإعدادات مختلفة ، تقوم السيارة تلقائيًا بإجراء أي تغييرات مطلوبة عند فتح القفل. يتم ضبط مقعد السائق وعجلة القيادة والمرايا الجانبية ونظام المعلومات والترفيه تلقائيًا حسب ملف تعريف السائق.
جينيسيس GV60 وتقنية التعرف على الوجوه
يتميز Genesis GV60 بكاميرا NIR على العمود B بجانب السائق للتعرف على الوجوه. مصدر الصورة: مجموعة هيونداي موتور
التعرف على بصمات الأصابع نظرًا لتجربة العملاء في GV70 و Electrified GV70 ، فإن Genesis GV60 يحتوي على قارئ بصمات الأصابع. يمكن للسائق دخول السيارة باستخدام التعرف على الوجه وتشغيله باستخدام قارئ بصمات الأصابع. تسمح المصادقة البيومترية بإجراء مدفوعات مريحة من داخل السيارة وتحرير وضع Valet أيضًا.
المفتاح الرقمي 2
ذكرت وسائل الإعلام الكورية الجنوبية أيضًا أن Genesis تخطط لتوفير Digital Key 2 OTA في المستقبل القريب. GV60 هو أول طراز من جينيسيس يتمتع بإمكانية المفتاح الرقمي 2 ، وهو نسخة مطورة من المفتاح الرقمي للعلامة التجارية.
يتطلب Digital Key من السائق حمل هاتفه الذكي في مواجهة الباب الأمامي لفتح قفل السيارة. باستخدام Digital Key 2 ، يتعين على السائق ببساطة لمس مقبض الباب لفتح السيارة ؛ ليست هناك حاجة لإخراج الهاتف الذكي. يستخدم المفتاح الرقمي 2 اتصالاً لاسلكيًا واسع النطاق للغاية لاكتشاف المفتاح. كما في حالة الإصدار الأصلي ، يمكن للمالك مشاركة المفتاح الرقمي للمركبة مع ما يصل إلى ثلاثة أشخاص.
مواصفات جينيسيس GV60
يبلغ طول السيارة الكهربائية Genesis GV60 تقريبا 4515 ملم (177.8 بوصة) ، و 1890 ملم (74.4 بوصة) ، و 1580 ملم (62.2 بوصة) ارتفاعًا. تتميز بقاعدة عجلات طويلة تبلغ 2900 مم (114.2 بوصة). تنطبق هذه الأرقام على النموذج العالمي ، ويمكن أن تحتوي النسخة الأمريكية على قياسات مختلفة قليلاً.
تم بناء السيارة Genesis GV60 على نفس المنصة مثل جميع Ioniq 5 و EV6 – النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP). تعتبر حزمة بطارية 77.4 كيلو وات ساعة قياسية في GV60 ، ويمكن شحنها باستخدام أنظمة شحن 400 فولت و 800 فولت. باستخدام 800 فولت ، يمكن تحقيق أقصى معدل شحن يبلغ 350 كيلو واط.
يستغرق الشحن من 10 إلى 80٪ عند 350 كيلو واط 18 دقيقة فقط. الشحن العادي مع التغيير
يمكن توصيل تيار يصل إلى 11 كيلو واط. عند الشحن الكامل ، يمكن لـ السيارة الكهربائية Genesis GV60 تحقيق مدى يصل إلى 451 كم أو 280 ميلاً. تسمح تقنية التوصيل والشحن بشحن خالي من المتاعب. يتعرف الشاحن تلقائيًا على EV ويبدأ في الشحن عند التوصيل ، وتعد معالجة الدفع التلقائية باستخدام معلومات الدفع المخزنة في EV ميزة أخرى.
تسمح وظيفة V2L بتزويد ما يصل إلى 3.6 كيلو واط من الطاقة للأجهزة الإلكترونية الخارجية. يتيح V2L استخدام كهرباء حزمة البطارية لتشغيل الأجهزة المنزلية وغيرها من المعدات عالية الطاقة ، والتي يمكن أن تكون مفيدة أثناء الأنشطة الخارجية في الأماكن النائية وانقطاع التيار الكهربائي. علاوة على ذلك ، يسمح الشحن ثنائي الاتجاه بإنقاذ مركبة كهربائية أخرى عالقة بسبب البطارية المستنفدة.
أداء وقوة السيارة الكهربائية Genesis GV60
يأتي GV60 بثلاثة طرازات مختلفة بمحركات وتخطيطات مختلفة لنظام الدفع في كوريا الجنوبية. يحتوي التكوين الأساسي على محرك فردي مثبت في الخلف يولد 168 كيلو واط و 350 نيوتن متر من عزم الدوران. نطاق GV60 RWD الأساسي هو 451 كم (280 ميل) في دورة الاختبار الكورية الجنوبية.
يوفر الطراز المتوسط المستوى تخطيطًا لنظام الدفع بالعجلات الأربع AWD مع محرك بقوة 160 كيلو واط يعمل على تشغيل العجلات الخلفية ومحرك 74 كيلو واط يعمل على تشغيل العجلات الأمامية. يوفر المحركان معًا 234 كيلوواط من القوة و 605 نيوتن متر من عزم الدوران. يمكن لـ GV60 السفر لمسافة تصل إلى 400 كيلومتر (249 ميل) بشحنة كاملة في هذا التكوين.
يوفر الطراز المتطور ، المسمى Performance AWD ، أفضل أرقام الأداء من الخيارات الثلاثة. تتميز بمحركين بقدرة 160 كيلوواط ، أحدهما في المقدمة والآخر في الخلف. تبلغ القدرة الكلية وعزم الدوران الكلي لمجموعة نقل الحركة الثانية 320 كيلوواط و 605 نيوتن متر على التوالي. مدى أداء GV60 هو 368 كم (229 ميل) في الاختبارات الكورية الجنوبية.
قامت جينيسيس بتجهيز السيارة الكهربائية Genesis GV60 بوضعية الانجراف ، للسائقين الذين يستمتعون بالحركة الجانبية. يقوم هذا الوضع بتعديل قوة القيادة ونظام الكبح. يعتبر الترس التفاضلي الانزلاقي المحدود إلكترونيًا (e-LSD) الذي يسمح بالتوزيع الأمثل لعزم الدوران بين العجلات اليسرى والعجلات الخلفية جزءًا من المعدات. يتميز GV60 Performance AWD بوضع Boost Mode الحصري الذي يفتح قوة وعزم دوران إضافيين لمدة 10 ثوانٍ. يسمح بالتسارع من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 4.0 ثوانٍ فقط.
لجعل GV60 مثيرة أثناء القيادة الحماسية ، قامت جينيسيس بتزويدها بتصميم الصوت النشط الكهربائي (e-ASD) الذي ينتج أصوات قيادة افتراضية بناءً على وضع القيادة والسرعة وبيانات دواسة الوقود. هناك ثلاثة خيارات صوتية: Futuristic و G-Engine و E-Motor. عند القيادة بأسلوب مريح ، يمكن للسائق والركاب السفر بشكل أكثر راحة بالاستفادة من تقنية إلغاء الضوضاء النشطة للتحكم في الضوضاء على الطريق (ANC-R).
جينيسيس GV60 والشحن اللاسلكي
جينيسيس هي أول شركة سيارات عالمية تقدم إمكانية الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية مع GV60. خططت الشركة لبدء مشروع تجريبي للبنية التحتية للشحن اللاسلكي في الربع الرابع من عام 2021 (أكتوبر – ديسمبر 2021). واجهت تأخيرًا بسيطًا ولم تستطع مقابلتها
في 3 يناير 2022 ، أعلنت جينيسيس عن بدء المشروع التجريبي لشحن السيارات الكهربائية اللاسلكية في ثلاثة مواقع في كوريا الجنوبية: جينيسيس جانجنام وجينيسيس سوجي وهيونداي موتورستوديو جويانج. قامت الشركة بتركيب شاحن لاسلكي في محطة شحن المركبات الكهربائية في كل موقع. تخطط لتركيب ما مجموعه حوالي 75 شاحن لاسلكي في مختلف مواقع شحن المركبات الكهربائية أثناء المشروع التجريبي.
لبدء الشحن اللاسلكي لـ GV60 ، يتعين على السائق إيقاف الجزء الأمامي من السيارة فوق حصيرة شحن EV. تعاونت Genesis مع WiTricity ومقرها الولايات المتحدة ، وهي الشركة المتخصصة في الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية ، لتطوير التكنولوجيا.
من الممكن شحن GV60 بدون قابس على أرضية ساحات الانتظار الداعمة. في حالة نجاح البرنامج التجريبي ، يمكن لـ Genesis تسويق ميزة الراحة المبتكرة على نطاق واسع اعتبارًا من عام 2023 أو ما بعده.
تحاول Genesis إنشاء صورة للقيادة في مجال الكهرباء من خلال تقديم التطورات في الشحن داخل السيارة. يستهدف السوق العالمي بـ GV60 ويخطط لرفع مستوى المنافسة باستخدام تقنية جديدة. محطات الشحن اللاسلكي في مرحلة تجريبية في البلدان الأوروبية ، وسيستغرق التوحيد والاعتماد على نطاق واسع بعض الوقت ، لكن جينيسيس تعتزم تحديد الاتجاه.
محطات شحن حصرية لمشتري GV60
مثل عملاء تسلا ، سيستمتع مستخدمو السيارات الكهربائية جينيسيس في كوريا الجنوبية براحة شحن سياراتهم في محطة شحن مخصصة. وفقًا لتقرير صادر عن mt.co.kr ، تخطط مجموعة Hyundai Motor لبناء شبكة شحن حصرية لشركة Genesis في سوقها المحلية.
في البداية ، سيتم افتتاح محطات شحن Genesis EV في سيول ، جويانغ ، هانام ، أنسيونغ ويونغين. لا يوجد تأكيد ، ولكن من الآمن افتراض أن محطات الشحن هذه ستكون من أعلى المواصفات ، مع أعمدة الجهد العالي 800 فولت التي تسمح بالشحن السريع عند 350 كيلو واط. يمكن أن تكون التكنولوجيا المستخدمة لشواحن Genesis EV الحصرية مماثلة لشواحن هيونداي Hi-Chargers الموجودة في Hyundai Motor Studio في جويانغ. يمكن إنشاء شبكة شحن Genesis EV مخصصة في الولايات المتحدة والأسواق الأخرى أيضًا عندما يحين الوقت.
تقوم IONITY بإعداد شواحن بقوة 350 كيلوواط على طول الطرق السريعة في أوروبا. بالنسبة لأولئك الجدد في IONITY ، فهي عبارة عن شبكة شحن متطورة قامت مجموعة BMW و Daimler AG و Porsche AG و Ford Motor Company بتكوينها في مشروع مشترك. أصبحت مجموعة هيونداي موتور أحد المساهمين في سبتمبر 2019.
سعر السيارة الكهربائية Genesis GV60
في كوريا الجنوبية ، وصلت GV60 إلى السوق في 6 أكتوبر 2021 ، بأسعار تبدأ من 59900000 وون كوري (50.084 دولارًا أمريكيًا). هدف الإنتاج السنوي للبديل الفاخر لـ Ioniq 5 و Kia EV6 للسنة الأولى هو 20000 نسخة ، وفقًا لتقرير ETNews.com. باعت جينيسيس 1،190 وحدة من GV60 بنهاية عام 2021.
في أشهر يناير وفبراير ومارس 2022 ، سلمت Genesis 177 و 349 و 685 وحدة من GV60 في كوريا الجنوبية ، على التوالي. تم تسجيل مبيعات الربع الأول من عام 2022 عند 1،211 وحدة ، ولكنها قد تكون نتيجة لقيود سلسلة التوريد ، وليس انعكاسًا دقيقًا للطلب.
أقرأ أيضا :
جينيسيس نعلن عن الإطلاق المرتقب لـ السيارة الكهربائية Genesis GV60 في أوروبا
