تم الكشف عن السيارة الثقيلة – شاحنة فولفو FL الكهربائية الصفراء الزاهية – في مؤتمر مجلس سلطات الإطفاء الأسترالي في بريسبان يوم الأربعاء ، بعد عام واحد من إعلان الإقليم عن شراكته مع الشركة السويدية.
الشاحنة هي واحدة من عدة شاحنات تحت الطلب لشركة ACT ، التي تخطط لكهربة أسطول كبير من مركبات خدمات الطوارئ في العقد المقبل.
وقال وزير خدمات الطوارئ في إقليم العاصمة الأسترالية ميك جنتلمان إن كهربة الشاحنات أمر حيوي لتحقيق هدف الإقليم المتمثل في صافي انبعاثات النقل الصفرية بحلول عام 2045.
وقال جنتلمان ل AAP إن أول مركبة إطفاء وإنقاذ كهربائية ستعمل في أوائل العام المقبل ، مع وجود المزيد في الطريق.
وقال: “لدينا تحد كبير – لدينا 300 مركبة في أسطول الطوارئ لدينا في ACT تنتج 1700 طن من الانبعاثات كل عام والتي نحتاج إلى تخفيضها إلى الصفر”.
“لدينا ستة آخرين في القطار خلال العامين المقبلين ولكن علينا استبدال الأسطول بأكمله.”
الشاحنة الجديدة ، المزودة بجهاز تنفس ومعدات أخرى في نيوزيلندا قبل شحنها إلى أستراليا ، لديها مدى بطارية يبلغ 300 كيلومتر وتعمل بشكل شبه صامت.
وقال ماثيو مافيتي ، كبير مسؤولي الإطفاء والإنقاذ في ACT ، إن السيارة الكهربائية ستكون إضافة مرحب بها لرجال الإطفاء الذين “غالبا ما يواجهون آثار تغير المناخ”.
وقال إن السيارة الهادئة والحديثة ستحسن ظروف عملهم.
“رجال الإطفاء هم أهم الأصول التي أمتلكها ، ومن خلال تقليل الانبعاثات وتقليل ثاني أكسيد الكربون في بيئة عملهم … أجعل حياتهم أكثر أمانا، وأجعلهم أكثر فعالية بالنسبة لكم، ويمكننا أن نفعل ما هو أفضل”.
وقال مارتن ميريك ، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولفو أستراليا ، إن وصول شاحنة الإطفاء الكهربائية يجب أن يمهد الطريق لمزيد من حلول النقل منخفضة الانبعاثات لإقليم العاصمة الأسترالية وولايات أخرى.
وقال: “يمكن أن يكون ثلاثون في المائة من أسطول ACT عبارة عن سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات وهم يتطلعون إلى المستقبل”.
“نحن مقتنعون بأنهم سيحققون صافي الصفر بحلول عام 2050 ونستهدفه بحلول عام 2040 للتأكد من أن آخر سيارة (بنزين أو ديزل) نصنعها سيتم استبدالها بحلول عام 2050.”
