جنرال موتورز تعلن أن المضخة الحرارية Ultium تزيد المدى وتحسين الشحن

أعلنت شركة موتورز أن المضخة الحرارية Ultium المخصصة للمركبات الكهربائية سوف تساعد على زيادة المدى وتحسين  الشحن و على سرعة المركبات الكهربائية , يذكر أن جنرال موتورز قد أعلنت  للتو عن نظامها لاستعادة الطاقة Ulitium الذي يلتقط ويعيد استخدام الطاقة التي يتم إهدارها بطريقة أخرى.و وقد تم تطبيق تلك التقنية في الشاحنة الكهربائية شيفروليه سيلفرادو مع معيار Ultium لاستعادة الطاقة.

فوائد المضخة الحرارية Ultium

أعلنت شركة جنرال موتورز للتو عن ميزة قياسية لسياراتها الكهربائية التي تسير على الهندسة المعمارية القائمة على ملكية الشركة والتي تعتمد على Ultium. على الرغم من عدم تسمية المضخة الحرارية على وجه التحديد في البيان الصحفي ، إلا أن الميزة الخاصة – التي تمت صياغتها “Ultium Energy Recovery” – ستلتقط الطاقة من البطارية التي قد تُهدر بخلاف ذلك. ثم يستخدمه النظام لزيادة النطاق وسرعة الشحن والتسارع.

توضح جنرال موتورز أنه ، كما هو متوقع ، تنتج البطاريات والأجزاء ذات الصلة الحرارة. يمكن للنظام تخزين الحرارة الزائدة لاستخدامها عند الحاجة. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام الحرارة المخزنة للحفاظ على دفء المقصورة ، فستستخدم السيارة طاقة أقل لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، مما يعني المزيد من الطاقة للسيارة نفسها. تذهب الشركة إلى حد القول إن نظام المضخة الحرارية Ultium الجديد يمكنه حتى التقاط الرطوبة الخارجية ، بالإضافة إلى حرارة الجسم التي ينتجها الركاب.

شارك نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز لتطوير المنتجات العالمية والمشتريات وسلسلة التوريد دوج باركس في البيان الصحفي:

“يمنحنا امتلاك بنية EV من الأرض إلى أعلى حرية إنشاء ميزات قياسية مثل إمكانات استعادة الطاقة في المضخة الحرارية Ultium. يساعدنا هذا في تحقيق المزيد من الكفاءة والأداء والمزايا الإجمالية للعملاء من سياراتنا الكهربائية “.

تقليل الحاجة للبطارية

باختصار ، يقلل نظام استعادة الطاقة في المضخة الحرارية Ultium من جنرال موتورز من الحاجة الإجمالية لبطارية السيارة لتوفير الطاقة للتدفئة ووظائف السيارة المختلفة. تقول شركة صناعة السيارات إن النظام يمكنه إضافة ما يصل إلى 10 في المائة إلى نطاق أكبر لسياراته الكهربائية. من المحتمل أن تكون فوائد النطاق أكثر وضوحًا في درجات الحرارة الباردة ، نظرًا لأن المركبات الكهربائية لن تضطر إلى العمل بجد بسبب تقليل الطاقة المهدرة.

يوضح البيان الصحفي أن نظام المضخة الحرارية Ultium يجب أن يسمح لشركة جنرال موتورز بالحصول على نطاق أكبر وأداء أفضل من حزم البطاريات الخاصة بها من العبوات ذات الحجم المماثل من شركات صناعة السيارات المنافسة التي لا تستخدم مضخات حرارية أو تقنية مماثلة. علاوة على ذلك ، تتمتع مركبات Ultium المزودة بالميزة القياسية بإمكانية الشحن بسرعة أكبر عبر التكييف المسبق للبطارية.

ميزة “Watt to Freedom (WTF)” الرائعة متضمنة في السيارة GMC Hummer الكهربائية أصبحت ممكنة بالفعل بفضل نظام المضخة الحرارية Ultium. تقول شركة جنرال موتورز إنها “تجهز نظام الدفع المسبق” لتجهيزه لتحقيق أقصى قدر من الإنتاج.

المصدر:

أقرأ أيضا:

نطاق السيارات الكهربائية يقل بنسبة يصل إلى 20٪ في درجات الحرارة الباردة