شركة Hozon Auto الصينية تصدر صور السيارة الكهربائية Neta S الجديدة
السيارة الكهربائية Neta S سيدان بمدى 1100 كيلومتر
أصدرت شركة Hozon Auto المزيد من الصور والتفاصيل عن السيارة الكهربائية Neta S سيدان القادمة ، Neta S ، والتي تبدو مذهلة.
تم الكشف عن السيارة الكهربائية Neta S لأول مرة في شكل مفهوم في معرض شنغهاي للسيارات العام الماضي ، وهو النموذج الرسمي الثالث لشركة Hozon وسيتنافس مباشرة مع السيارة الكهربائية XPENG’s P7 والسيارة NIO ET7 و وسيارة IM L7 القامة .
شكل السيارة الكهربائية Neta S
استنادًا إلى منصة Hozon’s “Shanhai” تم بناء السيارة الكهربائية Neta S ، لم يتغير الشيء الحقيقي كثيرًا عن المفهوم مع مصابيح “شوارب القط” التي تعمل فوق وحدات المصابيح الأمامية المضمنة داخل مآخذ مثلثة حادة.
يضيف المدخل الأوسع والأقل مع معالجة “الشبك الماسي” مزيدًا من الرهبة فيالسيارة الكهربائية Neta S ، كما هو الحال مع الانتفاخات الكهربائية على غطاء المحرك.
أسفل الجانب ، يوجد لدى السيارة Neta S بعض الأشياء البسيطة مع تجعيد قصير لأعلى خلف العجلة الأمامية. شكل الجسم يحمل تشابهًا عابرًا مع سيارة P7 و Tesla Model S ولكنه يبدو أخف وزنا وأكثر رشاقة بالمقارنة.
في المؤخرة ، تبدو السيارة الكهربائية Neta S هادفة ومشدودة. شريط ضوئي كامل العرض بنهايات متوهجة هو قطعة البيان ويمنح Neta S أكتاف عريضة.
يُضفي جناح الذيل في السيارة الكهربائية Neta S شكل لطيف، والجذع المنحووت ، البروز الوهمي الموجود أسفل المصد الخلفي مظهرًا رياضيًا ونهاية خلفية بسقف منحني.
بينما تشير النافذة الخلفية الضيقة في السيارة Neta S إلى أن الرؤية الخلفية قد لا تكون ممتازة ، فإن المقصورة تستفيد من سقف زجاجي كامل الطول.
المقصورة الداخلية Hozon Neta S
في الداخل ، تعتبر السيارة الكهربائية Neta S مكانًا فخمًا للجلد والكانتارا والحبوب الخشبية بشكل كبير. كما تظهر الأنماط الهندسية على المقاعد ذات الأكتاف الرمادية الفاتحة وعناصر الماهوجني ، جنبًا إلى جنب مع لمسات من الفولاذ والفيروز والكونسول المركزي الأسود اللامع.
ستكون المقاعد الأمامية قابلة للتعديل في 6 و 12 اتجاهًا للسائق والراكب ، مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك.
لوحة القيادة Hozon Neta S
في مواجهة الأمام ، تحتل شاشة اللمس العمودية الضخمة مكان الصدارة في وسط لوحة القيادة داخل السيارة الكهربائية Neta S . على جانب الراكب ، توفر الشاشة العريضة الأصغر حجمًا الترفيه الشخصي للراكب.
على الرغم من أن هذه الصور لا تكشف بنسبة 100٪ ، إلا أنها تظهر أن السائق يحصل على شاشة أصغر خلف عجلة القيادة مع نقل معظم المعلومات بدلاً من ذلك باستخدام شاشة عرض رأسية كبيرة.
يمكن رؤية ما لا يقل عن اثنين من مكبرات الصوت في كل باب ويقال إنهما جزء من نظام ضخم به 21 مكبر صوت بإخراج أقصى يبلغ 1216 وات. يمكن للركاب الأماميين الاستماع إلى الأصوات المستقلة بفضل مكبرات الصوت المزدوجة في مساند الرأس الأمامية ، وهو اتجاه متزايد في السيارات الصينية. تم تثبيت أربعة مكبرات صوت أخرى على السطح ، وأربعة أخرى في مكان آخر في المقصورة ، ومضخم صوت موجود في الصندوق الخلفي.
مجموعة نقل الحركة والمواصفات
قول شركة Hozon إن السيارة الكهربائية Neta S سيكون متاحًا في كل من أشكال BEV و EREV ولكنه لا يقدم أي تفاصيل عن الطاقة أو حجم البطارية.
لقد زعموا سابقًا أن النسخة ذات المدى الممتد ستصل إلى 1100 كيلومتر من المدى ، ويجب أن تصل النسخة الكهربائية النقية إلى 710 كيلومترات ، كلاهما باستخدام أرقام NEDC.
تزعم المعلومات الموجودة على صفحة الويب الخاصة بـ السيارة الكهربائية Neta S أن منصة Shanhai التي يجلس عليها Neta S تتيح قواعد عجلات تتراوح بين 2750 مم و 3100 مم ، بالإضافة إلى المرونة للتشغيل في الدفع الأمامي أو الخلفي أو الرباعي. كما أنها متوافقة مع أشكال أجسام سيارات الدفع الرباعي ، والسيدان ، والسيارات متعددة الأغراض ، والكوبيه.
يزعمون أيضًا أن المحرك الكهربائي المستخدم في السيارة الكهربائية Neta S سيكون أكثر كفاءة بنسبة 92٪ مع استهلاك طاقة أقل من 12 كيلو وات في الساعة لكل 100 كيلومتر ، مما سيجعله أكثر كفاءة بنسبة 33٪ من مطالبات Nio الخاصة به ET7.
في حين أن صور الإنتاج لا تُظهر إعداد Lidar فوق الزجاج الأمامي الموجود في السيارة المعروضة ، فمن المتوقع أن تحتوي السيارة السيارة الكهربائية Neta S على 13 كاميرا ، و 12 رادارًا فوق صوتيًا ، و 5 رادارات بموجة ميليمتر للسيارات ، و 2 مستشعرات Lidar ، في النهاية تمكين القيادة الذاتية حتى المستوى 4.
أقرأ أيضا :
شركة Hozon Auto تختبر السيارة الكهربائية Neta S