أخبار EVs

تأجيل إصدار لكزس LF الكهربائية الهجين إلى عام 2023 

لكزس LF هي المنافس الياباني لسيارات الدفع الرباعي الأوروبية

وفقًا لتقارير صحفية  ، ستصل لكزس LF ، المنافس الياباني لسيارات الدفع الرباعي الأوروبية الكبيرة مثل BMW X7 ورينج روفر ، في عام 2023.

وذكر التقرير أن تطوير محرك V8 المتطور في LF يستغرق وقتًا أطول من المتوقع. يتوقع التقرير الياباني التغلب على العقبات مع محرك V8 وبدء نموذج الإنتاج لأول مرة في عام 2023. والسبب الآخر الذي تم الاستشهاد به هو تأثير فيروس كورونا على حركة الموارد البشرية.

تصميم لكزس LF

حاليًا ، تتوقف مجموعة سيارات لكزس SUV في لكزس آر إكس للعملاء الذين يجدون لكزس جي إكس غير العملية والمشتقة من برادو والمشتقة من برادو ولكزس إل إكس المشتقة من لاند كروزر. يمكن للمشترين الذين يفضلون التصميمات الأكثر نعومة والبساطة ، والنسب الرياضية ، والمزيد من الكفاءة تلبية مطابقتهم في لكزس LF  الهجين.

 

 

 

ستكون لكزس LF نموذجًا من الفئة F ، من النوع LS يجلس على نفس المنصة مثل سيارة السيدان الفاخرة كاملة الحجم – GA-L. ستكون قاعدة تصميم لكزس LF هي مفهوم Lexus LF-1 Limitless الذي تم عرضه لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات قبل ثلاث سنوات. توقع تصميمًا مشابهًا لسيارة SUV-كوبيه ذات وجه قوي وغطاء محرك طويل وشكل خلفي للكابينة يبرز تصميم نظام الدفع الخلفي والأبعاد الصديقة للمدينة.

مواصفات لكزس LF

أن لكزس LF يبلغ طولها وعرضها وارتفاعها 5،250 ملم و 1،900 ملم و 1،580 ملم على التوالي. هذا هو 206.7 بوصة و 74.8 بوصة و 62.2 بوصة بالإمبراطورية على التوالي.

يقال إن لكزس LF ستقدم بمحرك بنزين توربو سعة 3.5 لتر ومحرك هجين سعة 3.5 لتر ومحرك توربو مزدوج V8 سعة 4.0 لتر. سيتم دعم المحرك الهجين سعة 3.5 لتر بمحركين كهربائيين ، ويمكن أن توفر المصادر مجتمعة أكثر من 350 حصانًا. يمكن لبطارية 1.1 كيلو واط في الساعة (3.6 آه ، 310.8 فولت) تشغيل المحركات ، مما يعني أن النطاق الكهربائي النقي سيكون محدودًا. يعمل محرك V8 على تشغيل طراز F-Sport ، وفقًا لتقرير Best Car الذي تم نشره في 15 فبراير 2022.

كانت LF-1 Limitless عبارة عن مزيج نحاسي اللون من السيارة الرياضية والكروس أوفر. كان له غطاء طويل حقًا ، وهو أمر غير معهود في طرازات لكزس. نظرًا لجميع التقارير التي قرأناها عن إصدار الإنتاج ، فإنه بلا شك قادم ، لكن يبدو أن المشروع قد تأخر قليلاً.

يذكر موقع الويب الياباني السبق الصحفي Best Car Web أنه كان من المفترض أن يتم عرض المشروع بشكل ما هذا العام ولكن تم تأجيله إلى عام 2023. وهذا أمر منطقي ، مع الأخذ في الاعتبار أن لكزس تحتاج إلى عمل إصدارات جديدة من العديد من الموديلات الشهيرة والتعامل مع دفع تويوتا القوي نحو سوق السيارات الكهربائية.

من المفترض أن يُطلق على طراز  ليكزس اسم LF ، وهو الأمر الذي نجده محيرًا بعض الشيء. يتم استخدام هذا الاسم من قبل جميع المفاهيم ويقف على “Lexus Future” ، ولكن هذا يتماشى إلى حد ما مع حالة الهالة / الرائد للسيارة ويميزها عن LX المستندة إلى Land Cruiser.

سيتم استخدام منصة TNGA-L ، مثل سيارة LS سيدان ، وهذا يعني وجود نظام دفع رباعي رياضي أكثر انحيازًا للخلف. من المفترض أن تكون مجموعة نقل الحركة الأساسية هجينًا سعة 3.5 لترًا ، على الرغم من أن محرك V8 المزود بشاحن توربيني سعة 4.0 لتر سيجد طريقه تحت غطاء المحرك أيضًا.

القصة اليابانية تتحدث عن المزيد من نماذج الأداء لكزس في طور الإعداد. من المفترض أن تستخدم IS F و LS F هذا التوربو المزدوج الجديد سعة 4.0 لتر والذي يمكن أن ينتج ما يصل إلى 650 حصانًا. يبدو الأمر مثيرًا للغاية ، لا سيما أن مرسيدس- AMG C63 ستنخفض إلى أربع أسطوانات.

تاريخ الإصدار والسعر

تقدر مجلة Best Car أن سعر لكزس LF سيتراوح بين 15 مليون ين ياباني إلى 20 مليون (122،015 – 162،686 دولارًا أمريكيًا) في اليابان. يبدو السعر باهظًا ، لكن هذا هو التقدير الذي لدينا. وفقًا للتقرير الجديد ، سيتم إطلاق LF في ربيع عام 2023 في اليابان. يمكن أن يتم طرح سيارة لكزس LF الهجينة ذات الدفع الرباعي للبيع في الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2023 بسعر يزيد عن 100،000 دولار أمريكي.

 

 

المصدر :

https://topelectricsuv.com/news/lexus/lexus-lf-hybrid-suv-coupe-details/

أقرأ أيضا:

لكزس نعرض صور السيارة الكهربائية Lexus LFA المستقبلية

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى