في عام 2006 كان مفهوم السيارات الكهربائية باهظ الثمن وغير عملي؛ لكن فريقًا هندسيًا صغيرًا كان لديه رؤية غير تقليدية لسيارة يمكن أن تعرض حقًا إمكانات الكهرباء. في ذلك الصيف ، كشفت شركة Tesla Motors الناشئة آنذاك النقاب عن جولتها القوية للعالم – Roadster.
”سيارة رياضية راقية. أسرع من فيراري. قال جيمس ويتاكر ، مالك سيارة رودستر الأصلي ، متذكراً رحلته الأولى ، إنه أسرع من لامبورغيني؛ إنه مثل إطلاق النار من مقلاع.
قال كارل ميدلوك ، المدير السابق لإقليم تسلا والذي يمتلك الآن ورشة إصلاح السيارات الكهربائية في سياتل لإصلاح السيارة ، في الأيام الأولى: “من الصفر إلى 60 في 3.7 ثانية”. “إنها ممتعة من لحظة تشغيل المفتاح.”
ما لم يكن بإمكانهم توقعه في ذلك الوقت هو أن هذه السيارة الرياضية المتخصصة ستغير مجرى تاريخ السيارات.
برزت تسلا كواحدة من أكثر الشركات قيمة في العالم؛ ولكن نظرًا لأن الشركة حولت تركيزها إلى طراز S والمركبات الأخرى التي حققت نجاحًا كبيرًا ، فقد تم نسيان السيارة الرائدة وقاعدة المعجبين بها ، كما يقول أصحابها.
يروي بيل بولوسكي ، مالك سيارة رودستر الأصلي: “لقد فقدت تسلا ذاكرة هذه السيارات ببطء نوعًا ما”.
قال ميدلوك: “لم تفِ تسلا بوعدها فيما يتعلق بجودة الخدمة”. “تم التخلي عن مالكي سيارة Roadster.”
شاهد الفيديو للتعرف على سيارة Tesla Roadster ، وكيف مهدت الطريق لمستقبل سيارات يعمل بالكهرباء ، ومجموعة مالكيها الذين يحاولون إبقائها على قيد الحياة.
أقرأ ايضا :
مراجعة السيارة الكهربائية Tesla Model 3 موديل 2022
