سيارة بورش 718 الكهربائية الرياضية ستظهر لأول مرة في عام 2025
بورش تعمل على تحويل سيارة بورش 718 إلى كهربائية
أعلنت شركة بورش عن قيامها علي كهربة جميع سياراتها وخاصة سيارة بورش 718 الكهربائية الرياضية والتي ستظهر لأول مرة في عام 2025 , وقد يتحسر السائقون المتحمسون في كل مكان على الزوال الوشيك لمحرك الاحتراق الداخلي ، قائلين إن المحركات الكهربائية ليست مناسبة للسيارات الرياضية. ومع ذلك ، بعد أن أكدت بورش أنها تعمل بالفعل على سيارة بورش 718 الكهربائية لتعمل بالكهرباء بالكامل ، ربما لا ينبغي أن يقلقوا كثيرًا بشأن هذا نظرًا لأن أحد أفضل الأسماء في العمل يتعلق بالحالة (إنشاء محرك كهربائي مثير وجذاب سيارة رياضية).
سيارة بورش 718 الكهربائية
أعلنت بورش ، خلال مؤتمرها السنوي ، أن الجيل القادم من السيارة الرياضية 718 (المعروف سابقًا باسم كايمان وبوكستر) سيتم بيعه فقط من خلال مجموعة نقل الحركة الكهربائية. أعلنت شركة صناعة السيارات أيضًا أن السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة ستظهر لأول مرة في عام 2025 ، بالإضافة إلى حقيقة أن 911 القادمة ستكون هجينة غير مزودة بقابس.
قد يكون قرار جعل سيارة بورش 718 الكهربائية تعمل بالكهرباء بالكامل مفاجئًا بعض الشيء من شركة صناعة السيارات التي صرحت بأنها تريد تطوير وقود اصطناعي لمواصلة بيع سيارات ICE الرياضية حتى بعد أن يتم التخلص التدريجي من معظم المركبات التي تعمل بحرق الغاز. ومع ذلك ، فإن 911 ستكون أكثر من مجرد مركبة هالة ، تحمل أيضًا عبء التقاليد أكثر بكثير من 718 ، لذلك هناك مساحة أكبر للعب مع الصيغة الأخيرة.
وبالنظر إلى مدى جودة الوظيفة التي قامت بها بورش مع تايكان ، والتي لا تزال تتعامل معها مثل السيارات الرياضية ، على الرغم من أنها لا تزال سيارة كهربائية ثقيلة بثلاثة صناديق يجب أن تكون أيضًا اقتراحًا عمليًا جيدًا. مع سيارة بورش 718 الكهربائية ، ستكون بورش قادرة على التركيز بشكل أكبر على السخرية والتفاعل ، الأمر الذي يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن العادم الخشن والتروس المتغيرة لن تكون جزءًا من الحزمة.
عند الحديث عن تبديل التروس ، حصلت تويوتا على براءة اختراع لتصميم لدمج ناقل حركة يدوي (مع القابض) في سيارة كهربائية مستقبلية رياضية. كل شيء مفتعل قليلاً ، على الأقل هذا هو الانطباع المتبقي بعد النظر في رسومات براءات الاختراع ، ولكن حقيقة أن تويوتا تبذل جهدًا للنظر في هذا الأمر ، ناهيك عن براءة اختراعه ، دليل على أنه مهم لسائقين معينين ، مهم يكفي أن تويوتا قد تفعل ذلك.
علاوة على ذلك ، فإن بورش تايكان لديها علبة تروس ، وإن كانت مجرد وحدة ذات سرعتين فقط للمحور الخلفي ، لكنها تُظهر أن صانع السيارات ليس من يتبع الحزمة ويتخلى عن التروس. أثار ناقل الحركة ثنائي السرعات (الذي أنشأته ZF لبورش وأودي) بعض الانتقادات لكونه تعقيدًا غير ضروري ، لكن مهندسي بورش لديهم أسبابهم لإدراجها (تسارع أفضل خارج الخط وكفاءة أفضل عند السرعة).
المصدر :
https://insideevs.com/news/574443/porsche-718-electric-only-coming-2025/
أقرأ ايضا :
“بورش تايكان 2021”.. تُحدث إنقلاب في موازين السيارات الكهربائية