اعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستختبر تقنية الشحن ثنائية الاتجاه باستخدام PG&E , حيث ستوفر العديد من سيارات جنرال موتورز الكهربائية الطاقة عند الطلب لمنازل عملاء PG&E في وقت لاحق من هذا العام. ويبدو أن جنرال موتورز تتطلع إلى أن تحذو حذو فورد وتقدم قدرة شحن ثنائية الاتجاه لسياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة.
تقنية الشحن ثنائية الاتجاه
أعلنت جنرال موتورز عن تعاونها مع شركة باسيفيك للغاز والكهرباء في كاليفورنيا لتجربة استخدام مركباتها الكهربائية كمصادر طاقة حسب الطلب للمنازل في منطقة خدمة PG & E. تقول الشركتان إنهما ستختبران المركبات بتقنية الشحن ثنائية الاتجاه التي يمكن أن تساعد بأمان في توفير الاحتياجات الأساسية لمنزل مجهز بشكل صحيح في حالة الطوارئ أو لتحقيق الاستقرار في الشبكة.
تخطط PG&E و GM لاختبار أول مركبة كهربائية وشاحن للسيارات الكهربائية بحلول صيف 2022 ، مع تضمين استخدام الأجهزة ثنائية الاتجاه إلى جانب بروتوكولات الاتصالات المحددة بالبرمجيات. سيمكن ذلك الطاقة من التدفق من EV مشحونة إلى منزل العميل ، بالتنسيق تلقائيًا بين EV والمنزل وإمدادات PG & E الكهربائية.
ستشارك عدة سيارات كهربائية من جنرال موتورز في الشحن، على الرغم من أن صانع السيارات لم يرشح أي طراز. بعد الاختبارات المعملية ، تخطط PG&E و GM لاختبار الربط البيني من سيارة إلى منزل مما يسمح لمجموعة صغيرة من منازل العملاء بتلقي الطاقة من EV عندما تتوقف الشبكة الكهربائية عن توفير الطاقة.
الهدف من هذا العرض الميداني هو تطوير تجربة عميل سهلة الاستخدام من سيارة إلى منزل لهذه التكنولوجيا الجديدة. يعمل كلا الفريقين حاليًا على توسيع نطاق التجربة بهدف فتح تجارب أكبر للعملاء بحلول نهاية عام 2022.
“نحن متحمسون حقًا لهذا التعاون المبتكر مع جنرال موتورز. تخيل مستقبلًا يقود فيه الجميع سيارة كهربائية – وحيث تعمل هذه المركبة كخيار طاقة احتياطي في المنزل وعلى نطاق أوسع كمورد للشبكة. ليس هذا فقط تقدم كبير في الموثوقية الكهربائية ومرونة المناخ ، إنها ميزة أخرى للمركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة النظيفة ، والتي تعد مهمة جدًا في معركتنا الجماعية ضد تغير المناخ. ”
مليون وحدة من السعة الكهربائية
بحلول نهاية عام 2025 ، ستمتلك جنرال موتورز أكثر من مليون وحدة من السعة الكهربائية في أمريكا الشمالية ، وفقًا لتوقعات الشركة. تقول جنرال موتورز إن هذا سيكون ممكنًا من خلال منصة Ultium ، مع بنية EV المركبة ونظام الدفع لتمكين المركبات الكهربائية على نطاق واسع لكل نمط حياة ونقطة سعر.
“يعمل تعاون جنرال موتورز مع PG&E على توسيع إستراتيجيتنا للكهرباء ، مما يدل على أن مركباتنا الكهربائية هي مصادر موثوقة للطاقة المتنقلة. تعمل فرقنا على توسيع نطاق هذا النموذج التجريبي بسرعة وتقديم تقنية الشحن ثنائية الاتجاه لعملائنا.”
في الوقت الحالي ، لا تذكر جنرال موتورز الشركة التي تعمل معها لتثبيت الأجهزة ثنائية الاتجاه ، لكن ريك سبينا ، نائب رئيس البنية التحتية للمركبات الكهربائية في جنرال موتورز ، قال خلال إحاطة إعلامية إن الشركة المصنعة للسيارات تريد أن تقدم جميع سياراتها الكهربائية قدرة شحن ثنائية الاتجاه في المستقبل.
المصدر :
https://insideevs.com/news/572663/gm-test-bidirectional-charging-pge-california/
أقرأ ايضا :
جنرال موتورز تضخ استثمارات ضخمة لتصبح الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في العالم
