أخبار EVsالبطارياتالشواحنتكنولوجيا EVs

عدد شواحن المركبات الكهربائية سيفوق عدد محطات الوقود قريبا بالولايات المتحدة

يبلغ عدد منافذ شحن المركبات الكهربائية حاليا 110.000 مقارتة بـ 150.000 محطة وقود

في أحدث دراسة اجريت حاليا على عدد شواحن المركبات الكهربائية مقارنة بعدد محطات الامداد بالوقود الاحفوري أكدت المعلومات أنه عدد شواحن المركبات الكهربائية يصل إلى 110 ألف محططة شحن عامة في حين أن عدد محطات الامداد بالوقد في الولايات المتحدة الامريكية يصل إلى 150 الف محطة .

الفارق يضيق لمصلحة شواحن المركبات الكهربائية

لكن يبدو أن الدراسة التي استشهدنا بها أكشاك الشحن الفردية بمحطات الوقود بأكملها ، وليس المضخات الفردية ، في حين أن المعلومات التي تفيد بوجود ما يصل إلى 150.000 محطة وقود فردية صحيحة ، فإن لكل منها مضخات متعددة ، وبالتالي فإن عدد المضخات أعلى بعدة مرات من عدد منافذ شحن المركبات الكهربائية العامة .

 

خطط بايدن بخصوص شواحن المركبات الكهربائية

ومن المقرر أنه ستلحق البنية التحتية من اجل شواحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة وتتجاوز محطات الوقود التقليدية لعدد المضخات الفردية ، أو أكشاك الشحن إذا تم الوفاء بخطط إدارة بايدن لإضافة 500000 من شواحن المركبات الكهربائية بحلول عام 2030. يوجد حاليًا ما بين 110.000 – 150.000 محطة وقود (لكل منها مضخات فردية متعددة) ويبلغ عدد منافذ شحن المركبات الكهربائية حوالي 110.000.

انخفض عدد محطات الوقود على مدار العقدين الماضيين ، بينما أدت زيادة مبيعات السيارات الكهربائية إلى توسع مستمر وسريع في بعض الأحيان في البنية التحتية من اجل شواحن المركبات الكهربائية. يوجد الآن أكثر من مليوني سيارة كهربائية على طرق الولايات المتحدة مقارنة بـ 16000 فقط قبل عقد من الزمن.

تحديات شواحن المركبات الكهربائية في المستقبل

يتمثل أحد التحديات الرئيسية في المستقبل في أن تتمكن البنية التحتية من اجل شواحن المركبات الكهربائية من مواكبة العدد المتزايد بسرعة من المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة. تشير التوقعات إلى أنه بحلول عام 2030 سيكون لدى الدولة 30 مليون مركبة كهربائية على طرقها ، ووفقًا للمصدر ، سيتطلب ذلك بناء 478 كشك شحن يوميًا لمدة ثماني سنوات من أجل تلبية الحاجة.

تشير الدراسة أيضًا إلى الحالات الأفضل عندما يتعلق الأمر بنسبة أكشاك الشحن إلى المركبات الكهربائية. ولاية نورث داكوتا ووايومنغ ووست فرجينيا هي الولايات الثلاث التي من المرجح أن تجد فيها كشك شحن فارغًا ، بينما الأسوأ هي نيوجيرسي وهاواي وأريزونا. في الثلاثة الأخيرة ، هناك فرصة أكبر لأنك قد تجد جميع أجهزة شواحن المركبات الكهربائية العامة المحلية غير فارغة وقد تضطر إلى الانتظار أو إيجاد طريقة لشحن EV في المنزل.

النسب المثالية لعدد شواحن المركبات الكهربائية

وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الطاقة الأمريكية ، فإن النسبة المثالية للمركبات الكهربائية إلى محطات الشحن هي 40 منفذ شحن من المستوى 2 و 3.4 شواحن سريعة تيار مستمر (DCFC) لكل 1000 مركبة كهربائية. (عادة ما يحتوي شاحن DCFC على 3 منافذ).

يوجد حاليًا 41 منفذ شحن من المستوى 2 و 5.7 منفذ شحن  من النوع DCFC لكل 1000 EVs ، على التوالي ، أو حوالي 21 EVs لكل منفذ شحن.على العكس من ذلك ، هناك 2514 سيارة بمحرك احتراق داخلي (ICE) لكل محطة وقود.

السيارات الكهربائية في وضع غير موات حاليًا مقارنة بـ مركبات الاحتراق الداخلي  ICE عندما يتعلق الأمر بمتوسط ​​مداها – 259 ميلاً مقابل 360 ميلاً.  في حين نجد ان الوقت الذي يستغرقه شحن السيارة الكهربائية أطول من مجرد ملء خزان الوقود ، لذلك ستشغل المركبات المزيد من أكشاك الشحن المتاحة لفترة أطول.

 

 

المصدر :

 

https://insideevs.com/news/567694/chargers-outnumber-gas-stations-soon/

أقرأ ايضا :

روبوت شحن السيارات الكهربائية من شركتي Continental و Volterio

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى