أخبار EVs

شركة بنتلي تعلن عن أول سيارة كهربائية صارخة بالفخامة

سيارة شركة بنتلي الجديدة بقوة 1400 حصان وتسارع 1.5 ثانية

وعد الرئيس التنفيذي في شركة بنتلي بأن السيارة الكهربائية الأولى سوف تصرخ بالفخامة عند 1400 حصان وتسارع  1.5 ثانية من 0 إلى 60 ميل , جاء ذلك في مقابلة أجريت مؤخرًا خارج أوروبا ، حيث وعد الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي ، أدريان هولمارك ، ببعض المواصفات الجريئة من أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية لشركة صناعة السيارات الفاخرة. على الرغم من وصفه لـ “وحشية التسارع” في السيارة الكهربائية القادمة ، قال رئيس بنتلي إن ذلك لن يكون نقطة بيعها الرئيسية. سيكون بدلاً من ذلك “التجاوز السهل” من عزم الدوران عند الطلب.

معلومات عن شركة بنتلي

شركة Bentley Motors Ltd. هي علامة تجارية للسيارات عمرها قرن من الزمان تشتهر عالميًا بخبرتها في الجودة والرفاهية. اشترت مجموعة فولكس فاجن العلامة التجارية في أواخر التسعينيات ، لتحديث منشآتها لزيادة الإنتاج.

على عكس مجموعة فولكس فاجن ، التي بذلت جهودًا واعية في السنوات الأخيرة لتبني الكهربة ، لم تكن تتبنى شركة بنتلي جزءًا كبيرًا من التحول الكهربائي بالكامل في الخارج على الرغم من الوعد بالذهاب إلى EV بالكامل في غضون السنوات العشر القادمة.

تقدم شركة بنتلي حاليًا سيارات PHEV الهجين فقط بما في ذلك سيارة Bentayga ، والتي ستنضم إليها  سيارة Flying Spur هذا العام. لبدء عام 2022 ، أعلنت بنتلي عن إستراتيجيتها للكهرباء “Beyond100” ، وتعهدت مرة أخرى بالتحول إلى الكهرباء بالكامل بحلول عام 2030 بمساعدة خمس سيارات BEV جديدة – تصل واحدة كل عام بدءًا من عام 2025.

تتضمن استراتيجية شركة بنتلي أيضًا استثمارًا بقيمة 2.5 مليار جنيه إسترليني (مايعادل 3.4 مليار دولار أمريكي) في منشأة تصنيع Crewe التابعة لشركة Bentley ، لتجديد المساحة بالكامل لدعم “مصنع الأحلام” لإنتاج السيارات الكهربائية. بينما ننتظر أول سيارة بنتلي EV في عام 2025 ، شارك الرئيس التنفيذي للشركة بعض المواصفات التي يمكننا توقع رؤيتها … ربما.

تسارع سيارة شركة بنتلي

يدعي الرئيس التنفيذي لشركة Bentley أن السيارة الكهربائية الأولى ستوفر تسارعًا “وحشيًا” , وعلى الرغم من عدم تسليمها سيارة كهربائية واحدة بنسبة 100٪ ، لكن تخطط شركة بنتلي لتصفح صفحة المواصفات الخاصة بالصناعة ، وفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي لها. في مقابلة حديثة مع مجلة Automotive News Europe ، أثار Adrian Hallmark بعض المواصفات والأسعار التي يتوقع المستهلكون رؤيتها مع السيارة EV الأولى من Bentley.

وفقًا لهولمارك ، ستكون سيارة شركة بنتلي EV المخطط لها لعام 2025 قادرة على توفير ما يصل إلى 1400 حصان وتسريع من 0-60 ميل في الساعة (0-97 كم / ساعة) في 1.5 ثانية فقط. إذا كان هذا صحيحًا ، فإن بنتلي الجديدة هذه ستدمر كلاً من Tesla Model S Plaid (1،020 HP) و Lucid Air Dream Edition Performance (1،111 HP) في سباق – اثنان من أسرع سيارات الركاب الكهربائية على الطريق حاليًا ، حيث تسجل 0-60 ميل في الساعة تحت ثانيتين.

في حين أن هذه المواصفات وحدها يمكن أن تكون نقطة بيع ضخمة لعشاق السيارات الكهربائية الذين يمتلكون جيوبًا عميقة (المزيد عن ذلك قليلاً) ، قال هولمارك إن هذه السرعة غير المسبوقة ليست نقطة البيع الرئيسية لبنتلي الجديدة. وقال إنه سيكون بدلاً من ذلك تجاوز السيارة بسهولة بفضل عزم الدوران الفوري:

يستمتع معظم الناس بتسارع من 30 إلى 70 ميلاً في الساعة (50-113 كم / ساعة) ، أو في ألمانيا تسارع من 30 إلى 150 ميلاً في الساعة (50-240 كم / ساعة). إذا كان لدينا 650 حصانًا الآن مع GT Speed ​​، فسنضاعف ذلك مع BEV. ولكن من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة هناك عوائد متناقصة. المشكلة أنها غير مريحة. الإثارة من 2.4 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة (~ 97 كم / ساعة) رائعة حوالي 10 مرات. ثم يصبح مجرد غثيان.

حتى مضاعفة قوة جي تي الحالية لبنتلي تحصل على 1300 حصان عن طريق المحركات الكهربائية ، وليس 1400. مع ذلك ، هذا كثير من العمل. لا تقلق ، فبالنسبة لسائقي Bentley EV المستقبليين الذين لديهم معدة أكثر حساسية ، توضح هولمارك أن التسارع الوحشي سيكون وفقًا لتقدير العميل – سيكون أكثر هدوءًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.7 ثانية … أو يمكن التبديل إلى 1.5 ثانية.

التصميم والتسعير

لم تشارك Hallmark أي مواصفات إضافية لسيارة Bentley EV القادمة ، لكنها قالت إن تصميمها سيبني التشكيلة الحالية لصانع السيارات من كونتيننتال جي تي كوبيه ، وفلاينج سبير سيدان ، وبنتايجا SUV. قال هولمارك إن جميع الموديلات الثلاثة سيتم تحويلها إلى إصدارات BEV عندما تصبح Bentley تعمل بالكهرباء بالكامل ، مشيرة أيضًا إلى أن “ما لن نفعله هو محاولة جعلها تبدو مثل السيارات الكهربائية.”

استراتيجية شركة بنتلي الكهربائية

سيتم بناء BEV الجديدة على المنصة الكهربائية الممتازة (PPE) التي طورتها بورش وأودي – الأقسام الشقيقة ضمن مجموعة فولكس فاجن. ستوفر معدات الحماية الشخصية من شركة بنتلي على الفور تقنية البطاريات ووحدات القيادة وأنظمة الهيكل إلى جانب قدرات السيارة المستقلة والمتصلة.

على الرغم من عدم توفر أي أسعار رسمية لسيارة شركة بنتلي الكهربائية في عام 2025 ، فقد شارك رئيسها التنفيذي أن أحد الاختلافات على الأقل سيكلف أكثر من 250 ألف يورو (حوالي 262 ألف دولار). مقابل هذا النوع من المال ، من الأفضل بالتأكيد أن تذهب هذه EV من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 1.5 ثانية بينما تقدم في نفس الوقت التدليك بالحجر الساخن.

لكن الأمر المثير للاهتمام هو أن هولمارك نقلت أن نقطة السعر المرتفعة لا ترجع إلى تكلفة بطاريات المركبات الكهربائية ، وهو ما يحدث عادةً. وأوضح:

يبلغ سعر محرك 12 أسطوانة حوالي 10 أضعاف سعر محرك السيارة الممتازة ، ومتوسط ​​البطارية أقل من محرك 12 أسطوانة. لا أستطيع انتظار البطاريات ، فهي رخيصة من الناحية النسبية.

الخلاصة :

هل يمكن أن تقدم شركة بنتلي أول سيارة كهربائية EV في أول محاولة لها يمكن أن تتفوق على Plaid and Dream Edition P؟ ما هي السرعة التي سيكون عليها أي من هؤلاء المنافسين في عام 2025 عندما من المفترض أن تصل سيارة بنتلي EV الجديدة؟

يحتوي Plaid بالفعل على ثلاثة محركات ، ولكن من شبه المؤكد أن Lucid سيكون لديه نسخة ثلاثية المحركات من Air بحلول ذلك الوقت. سجلني في يوم المسار بما في ذلك جميع المركبات الكهربائية الثلاثة بالتأكيد.

بعد ثلاث سنوات ، كل ما يمكنني قوله هو أنني سأصدق ذلك عندما أراه ، وآمل بالتأكيد أن أفعل ذلك. تظهر بنتلي على الطريق الصحيح مع تجديد مصنع الأحلام الخاص بها في كرو ، وينبغي أن تكون قادرة على الانتقال بشكل أسهل قليلاً إلى الكهرباء نظرًا للإنتاج الأقل والسعر المرتفع لسياراتها.

إن وعود هولمارك جريئة ومثيرة ، لكن مقارنته للبطاريات بأسعار محرك 12 أسطوانة تجعلني أعتقد أنها متأخرة في ابتكاراتها الكهربائية الداخلية. لحسن الحظ ، يمكن لبورش وأودي إنقاذ الموقف من خلال توفير معدات الوقاية الشخصية ، وهي “مجموعة بدء تشغيل EV” قوية لبنتلي للبناء عليها.

إذا كانت بنتلي تتوقع هذا النوع من أداء EV بحلول عام 2025 ، فأنت تعتقد أن السيارات الرياضية من بورش وأودي ستقدم نفس الأرقام ، إن لم تكن أفضل … وأسرعًا! بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن هاتين الشركتين التابعتين لمجموعة فولكس فاجن لا تواجهان أي مشاكل في تصميم المركبات الديناميكية الهوائية التي تشبه المركبات الكهربائية ، على عكس هولمارك الذي يريد أن يفعل العكس. سيكون من الممتع مشاهدة الصور الأولى لأول سيارة كهربائية من شركة بنتلي .

المصدر

أقرأ أيضا:

بنتلي Bentley تضيف قوة إضافية إلى سيارة Flying Spur الجديدة

أول سيارة كهربائية “بنتلي” تعتمد على منصة Artemis من فولكس فاجن

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى