أخبار EVsمراجعاتنصائح للشراء

مراجعة السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge الجديدة موديل 2022

تقدم السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge مجموعة نقل الحركة المحسّنة وزيادة في النطاق

لا تزال السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge سيارة دفع رباعي متميزة من فولفو تتمتع بجاذبية قوية بعد نصف عقد تقريبًا من ظهورها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2017 ، ويقدم نموذج T8 Recharge المحدث هذا تقنية هجينة محسّنة تعمل بالكهرباء إلى سيارات فولفو الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم. ربما يكون المشكل الوحيد هو تكلفة T8 ، والتي تبلغ 65000 جنيه إسترليني تقريبًا وهي تصل إلى حدود السعر في هذه الفئة. يوفر الإصدار T6 كفاءة متطابقة ، مع سعر أقل ، وكذلك خيار المكونات الإضافية الأكثر جاذبية.

تحديثات السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge

في العام الماضي ، تلقت السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge عملية تجميل رسمية لمنتصف العمر ، ولكن بعد أقل من 12 شهرًا ، تبدو مجموعة XC60 مختلفة مرة أخرى. في المملكة المتحدة ، هناك هيكل جديد للزخارف يستبدل خطوط طراز Momentum و Inscription و R-Design بـ Core و Plus و Ultimate.لكن التغيير الأكبر هو نظام هجين إضافي مُحدَّث ، والذي تقول فولفو إنه يقدم تحسينات كبيرة على النطاق الكهربائي بالكامل ، ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارات الدفع الرباعي.

تمت زيادة سعة البطارية لجميع السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge الهجينة القابلة للشحن من 11.6 كيلو واط في الساعة إلى 18.8 كيلو واط في الساعة ، وهي خطوة تهدف إلى جعل القدرة الكهربائية بالكامل متماشية مع مجموعة متزايدة من منافسي سيارات الدفع الرباعي PHEV الفاخرة التي تتميز ببطاريات كبيرة ، مثل الجديدة جاكوار F-Pace P400e.

والنتيجة هي سيارة يمكنها الآن تغطية 47 ميلاً مزعومة فقط على طاقة البطارية ، ومع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تجعلها عرضًا أفضل لمالكي سيارات الشركة ، مع معدل ضرائب فائدة بنسبة سبعة في المائة.

نقل الحركة في السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge

ومع ذلك تحتوي السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge على مجموعة نقل الحركة المكوّنة الإضافية المحدّثة لا تجلب هذه الفوائد فقط. إنه أيضًا المفتاح لتحويل إصدار T8 من XC60 Recharge إلى أقوى إنتاج على الطريق من فولفو على الإطلاق.

بفضل المحرك الكهربائي المعزز ، تبلغ قوة محرك السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge الإجمالية الآن 449 حصانًا ، مما يعني أن الوقت من 0 إلى 62 ميل في الساعة يصل إلى 4.9 ثانية ، على الرغم من أن السرعة القصوى لا تزال محدودة إلكترونيًا إلى 112 ميل في الساعة ، وفقًا للقيود الجديدة التي تفرضها فولفو ذاتيًا.

لطالما أحببنا السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge ، وربما ليس من المستغرب أن يكون الإصدار الأكثر قوة مع نطاق كهربائي بالكامل أكبر مما يجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة أكثر جاذبية لقضاء بعض الوقت فيها.

تسير السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge بصمت تقريبًا في وضع EV ، ويمكن الحفاظ على التشغيل الهادئ الخالي من الانبعاثات بنفس القدر حتى سرعة الطريق السريع إذا لم تضغط على دواسة الوقود بعد بدء التشغيل ، أو إعادة تشغيل المحرك ، أو تحويل XC60 إلى محرك الاحتراق الداخلي.

لذا ، يختلف سلوك السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge  قليلاً عما كان عليه من قبل ، ستشعر بفرق كبير عندما تكون تحت دواسة الوقود الكاملة ، أو عندما تحدد وضع الطاقة ، لإلغاء قفل كل 449 حصانًا. لا يزال المحرك قليل التحسين في الطرف العلوي لنطاق سرعة الدوران الخاص به ، وهو ليس وحدة ذات أربع أسطوانات مثيرة بشكل خاص ، ولكن مع الطاقة الكهربائية الإضافية ، فهي بالتأكيد سيارة دفع رباعي أسرع من ذي قبل.

سواء في وضع EV الكامل أو الهجين ، لن تخذلك السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge، ويعني النخر الإضافي أنه يجب أن تكون سيارة أفضل للقطر من ذي قبل أيضًا.

المقصورة الداخلية في السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge

السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge التي تتسع لأربعة بالغين جيدة ، وبينما تعرضت غرفة الامتعة لضربة طفيفة ، حيث انخفضت إلى 468 لترًا ، نظرًا لتعبئة المحرك الكهربائي ، فإن هذه الخسائر محسوسة أسفل أرضية التمهيد. المساحة الفعالة خلف الباب الخلفي هي نفسها الموجودة في XC60s الهجينة الخفيفة.

عجلة القيادة في السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge أخف مما هو عليه في المنافسين الرياضيين من BMW و Mercedes ، والركوب أكثر ليونة أيضًا. على الرغم من المستوى العالي من القوة المعروضة ، إلا أنها لا تزال تشبه إلى حد كبير الطراد المريح بدلاً من سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء. إذا لم تقم بتمديد المحرك سعة 2.0 لتر إلى أقصى حد له ، فسيظل هادئًا ومتطورًا. تتوافق جودة الركوب مع هذه السمات بإحساس سلس وخاضع للسيطرة بشكل عام.

هناك فرق آخر مستوحى من المركبات الكهربائية ، على الرغم من ذلك: تضمين القيادة بدواسة واحدة ، واستخدام الكبح المتجدد الأقوى لإيقاف السيارة. إذا كنت معتادًا على قيادة سيارة كهربائية بهذه الميزة ، فإن السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge المكوّن من المكونات يقوم بعمل جيد في تقليدها.

المعلومات والترفيه في السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge

حتى في عامها الخامس للبيع ، تظل الجودة الداخلية السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge نقطة عالية. الجديد لعام 2022 هو تحديث المعلومات والترفيه باستخدام برنامج Android Automotive الذي طورته Google ، على الرغم من أن النظام يرتدي مظهرًا مشابهًا لتلك المستخدمة سابقًا في سيارات فولفو الأخرى.

نظام المعلومات يتميز بأنه إعداد قوي ، ولكن ربما ترك العلامة التجارية في السيارة الهجينة Volvo XC60 T8 Recharge بتفويض عدد كبير جدًا من المهام إلى الشاشة التي تعمل باللمس ، نظرًا لأنه تمت إزالة مفتاح محدد وضع القيادة. هذه الوظيفة ، مثل العديد من الوظائف الأخرى ، مدفونة الآن في قائمة فرعية داخل نظام المعلومات .

المصدر :

 

https://www.autoexpress.co.uk/volvo/xc60/100372/new-volvo-xc60-t8-recharge-2022-review

 

أقرأ ايضا :

كل ماتريد معرفته عن السيارة الكهربائية فولفو XC40 الشكل الجديد

فولفو تعلن عن أول مصنع لها “يعمل بالكهرباء بنسبة 100٪”

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى