BMW تكشف عن سيارة BMW iX Flow تقوم بتغيير لونها الخارجي

مصنوعة من الحبر الإلكتروني تقوم بتكييف اللون الخارجي

مسلم هشاميناير 24, 2022

0 5٬016 2 دقائق

Bكشفت BMW عن سيارة “متغيرة اللون” في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس والتي تستخدم هيكلًا مصنوعًا من الحبر الإلكتروني.تسمى السيارة النموذجية BMW iX Flow ، وهي تسمح للسائقين بتكييف اللون الخارجي للسيارة مع المواقف المختلفة.أصبحت تغييرات اللون ممكنة من خلال التفاف الجسم المطور خصيصًا والمصمم خصيصًا لتناسب منحنيات سيارة الأنشطة الرياضية الكهربائية بالكامل من BMW.

تكنولوجيا الحبر الإلكتروني

تكنولوجيا الحبر الإلكتروني عندما يتم تحفيزها عن طريق الإشارات الكهربائية ، فإن تقنية الحبر الكهربي تجلب أصباغ لونية مختلفة على السطح ، مما يتسبب في أن يأخذ بشرة الجسم اللون المطلوب.عادةً ما توجد تقنية الحبر الإلكتروني أو ePaper في أجهزة القراءة الإلكترونية مثل Amazon’s Kindle والأجهزة الأخرى. يعني استخدامه على تدفق iX أن السيارة تقتصر على التبديل بين الأسود والأبيض وظلال الرمادي بينهما.

كيف يعمل نظام BMW iX Flow

ذكرت شركة BMW أن نظام BMW iX Flow يعمل على عكس شاشات العرض المسطحة التقليدية التي ينبعث منها الضوء ، تعكس الشاشة الورقية الإلكترونية الضوء المحيط مثل الورق ، مما يجعلها فعالة للغاية في استهلاك الطاقة لأنها تستخدم الطاقة فقط عندما يتغير المحتوى على الشاشة. يعمل عادةً من خلال استخدام مجموعة من المجالات التي تدور إما إلى جانب أبيض أو أسود اعتمادًا على ما إذا كانت تتلقى شحنة موجبة أو سالبة.يمكن أن يساعد اللون الخارجي المتغير أيضًا في كفاءة السيارة. على سبيل المثال ، يمكن أن يتحول إلى اللون الأبيض في يوم حار أو أسود في يوم بارد لامتصاص المزيد من الطاقة الحرارية.في كلتا الحالتين ، يمكن أن تساعد تغييرات الألوان الانتقائية في تقليل كمية التبريد والتدفئة المطلوبة من تكييف هواء السيارة.

الاندماج بين الحقيقي والافتراضي

قالت BMW إن تحقيق هذا التأثير على جسم السيارة BMW iX Flow ينطوي على تطبيق العديد من قطاعات ePaper المجهزة بدقة. استخدمت “عمليات التصميم التوليدية” للتأكد من أن الأجزاء تعكس الملامح المميزة للمركبة والاختلافات الناتجة في الضوء والظل.تضمن تقنيات القطع بالليزر دقة عالية في توليد كل قطعة. بعد تطبيق المقاطع وتوصيل مصدر الطاقة لتحفيز المجال الكهربائي ، يتم تدفئة الجسم بالكامل وإغلاقه لضمان إعادة إنتاج الألوان بشكل موحد أثناء كل تغيير في اللون.

هيكل ينبض بالحياة

قال فرانك ويبر ، عضو مجلس إدارة BMW: “لن تقتصر التجارب الرقمية على شاشات العرض في المستقبل فحسب. سيكون هناك المزيد والمزيد من الاندماج بين الحقيقي والافتراضي. مع BMW iX Flow ، نجعل هيكل السيارة ينبض بالحياة “.