أخبار EVsمراجعات

(1) كل ما تريد معرفته عن السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم (1)

الجزء الأول

تخطط مجموعة Hyundai Motor Group (HMG) لإطلاق سيارة Hyundai Ioniq 6 سيدان هذا العام ثم السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 في عام 2024. ستكون كلتا السيارتين الكهربائيتين الجديدتين مهمتين لعملياتها في الولايات المتحدة. قال خوسيه مونوز ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Hyundai Motor في أمريكا الشمالية ، إن Hyundai Ioniq 6 ستكون سيارة سيدان متوسطة الحجم. ستكون السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ​​سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم (حسب تصنيف الولايات المتحدة). ستكون قابلة للمقارنة مع سوناتا وسانتا في من تشكيلة مركباتها التقليدية ICE. علاوة على ذلك ، أكد مونوز أن السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ​​ستكون من فئة سيارات الدفع الرباعي بثلاثة صفوف. المعلومات التي تم الكشف عنها لا تختلف عن التكهنات ، ولكن من الجيد الحصول على التأكيد حيث يمكننا الآن سردها كحقائق.

سوف نتبع سيارة Ioniq 5 المدمجة المثيرة مع CUV المذهلة Ioniq 6 متوسطة الحجم العام المقبل والسيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ذات الثلاثة صفوف متوسطة الحجم في عام 2024 ، وهذه هي البداية فقط. فمن المقرر طرح هيونداي 23 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025.

ظهور مبكر السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

أشار تقرير من صحيفة كوريا تايمز  إلى أن السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ​​ستصل قبل الموعد المحدد. وفقًا لصحيفة اللغة الإنجليزية الكورية ، تخطط هيونداي لإطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة في عام 2023. وقد كشفت أيضًا أن Ioniq 7 من المحتمل أن تأتي مع حزم بطاريات SK Innovation (مع خلايا الحقيبة) كجزء من الدفعة الثالثة. بيان مونوز الجديد يشير إلى أنه لن يتم إطلاق Ioniq 7 في وقت أبكر مما هو مخطط له.

 منضة E-GMP و السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

سوف يتم  إنشاء Hyundai Ioniq 6 و السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 على النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP). تتيح منصة السيارة الكهربائية المخصصة شحنًا سريعًا بنسبة 10-80٪ في 18 دقيقة فقط. الجهد الكهربائي للبطارية 800 فولت وسعة الشحن 350 كيلوواط هما المعلمات التقنية القصوى التي تسمح بها المنصة. يجب أن تدرك كل من السيدان والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات E-GMP إلى أقصى إمكاناتها.

وفقًا لتقرير صحفي باعت HMG بالفعل أكثر من 100،000 مركبة كهربائية على أساس منصة E-GMP. باعت الشركة 96،578 وحدة من E-GMP EVs بين أبريل وديسمبر 2021 ثم 1000 وحدة أخرى في الأسابيع الثلاثة الأولى من يناير 2022. تخطط HMG لتقديم 11 EV بناءً على منصة E-GMP ، وقد أطلقت ثلاثة منها كذلك حتى الآن – Hyundai Ioniq 5 و Kia EV6 و Genesis GV60 ، وكلها سيارات SUV مدمجة.

 

نطاق السير السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

سيكون لدى السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 نطاق تقديري لـ EPA يزيد عن 300 ميل. الصورة التي تظهر نموذج السقف المنخفض هي دعابة من Ioniq 6. مصدر الصورة: هيونداي

أثناء العرض التقديمي عبر الإنترنت لمعمارية E-GMP في ديسمبر 2020 ، قامت HMG بمضايقة Ioniq 6 و Ioniq 7 ، حيث عرضت الخطوط العريضة لها في شكل فن معلق. وأظهرت الصورة الظلية سيارة سيدان مرتفعة على غرار فاستباك ، ثم قطعت إلى سيارة دفع رباعي كبيرة ذات أبعاد تقليدية مع توضيح تصميم المنصة والعرض المتغير ، والجزء المتدلي ، وتكوين قاعدة العجلات التي يمكن تطبيقها على قطاعات متعددة.

كان Ioniq مجرد اسم لسيارة ، ولكن مع إطلاق Hyundai Ioniq 5 في عام 2021 ، انتقلت إلى العلامة التجارية الفرعية لشركة Hyundai. قد يكون Ioniq 5 هو طراز Hyundai الأكثر تطوراً حتى الآن ، لكن العديد من ميزاته الرئيسية متوفرة في سيارات أخرى. سيكون طرازا Hyundai Ioniq 6 و Hyundai Ioniq 7 المتميزان ، قيد الإعداد حاليًا ، أكثر ابتكارًا ، كما أوضحنا في هذه القصة.

السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 في طور التكوين

ستكون السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ​​سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم مثل سانتا في ، وتتسع لـ6-7 ركاب. يُباع ما لا يقل عن 100،000 سانتا فاس سنويًا في الولايات المتحدة. حتى في السنوات الصعبة مثل عام 2021 ، تم العثور على 112071 وحدة منها ، مما يجعلها ثالث أفضل سيارات هيونداي مبيعًا في أمريكا. لذلك ، يجب أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الأكثر أناقة مع التقنيات الثورية وانبعاثات العادم الصفرية إطلاقًا استراتيجيًا لنمو علامة هيونداي التجارية في المنطقة.

 

الشكل الخارجي في السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

 

ستكون السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 اذات ندماجًا مثيرًا للاهتمام لتصميم SUV التقليدي مع خصائص SUV الحديثة. ستكون بالقرب من الأرض ويتميز بخط سقف مائل وقسم ذيل منحني قليلاً مثل عمليات الانتقال. أنف منتصب ، قوي البنية ، وغطاء محرك مسطح ، وأقواس عجلات مربعة الشكل ، وخط حزام مستقيم ، وعجلات معدنية مكتنزة بستة أذرع ، وفت سوف تتناقض المصابيح الأمامية والخلفية مع هذا التصميم المتقاطع ، مما يحاكي سيارات الدفع الرباعي المناسبة.يجب أن يتميز نموذج الإنتاج بمقابض أبواب متدفقة ، وستكون أجهزة ORVM وحدات رقمية قائمة على الكاميرا. ستحدد اللوائح المحلية توافر المرايا الرقمية.

 

تصميم السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

سوف تبدو Hyundai Ioniq 7 قوية ولكن مستقبلية للغاية ، كما هو موضح في العرض الحصري لدينا. توقع أن يتخذ مصممو هيونداي بعد انتقال Ioniq 5 من مفهوم 45 ، مع الحفاظ على الكثير من المظهر الخارجي للمفهوم

مع Ioniq 5 ، أثبتت Hyundai أنها تستطيع تصميم سيارات كهربائية للإنتاج قريبة جدًا من الإصدارات المفاهيمية ولا تزال تقدمها بأسعار معقولة. لذلك ، وبقدر ما يبدو مفهوم السبعة جذريًاقد لا يكون Ioniq 7 بعيدًا جدًا عنه. أخبر مونوز MotorTrend مباشرة أن نسخة الإنتاج ستكون “قريبة جدًا” ، لذا سنكون “مندهشين”.

 

يُظهر العرض أن السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 في حالة جاهزة للإنتاج. لقد تم تعديل المصابيح الأمامية مع تركيز أعلى على الإضاءة والمدى مقارنة بالتصميم ، وقمنا بإلقاء مصدات جديدة مع توفير للإلكترونيات ، وقمنا بتعديل غطاء المحرك والجدار الجانبي لاستيعاب صندوق يمكن الوصول إليه ، وقمنا بتبديل المرايا الجانبية القابلة للسحب بمرايا رقمية ثابتة ، واستبدال أبواب حافلة بدون أعمدة بأبواب عادية تتميز بمقابض مثبتة بشكل متدفق ، وإطارات مستوحاة من مركبات Prophecy و Seven Concept ، وإضافة منفذ شحن ، وهوائي زعنفة القرش ، وألواح هزازة جديدة للواقعية. اخترنا أيضًا لونًا مختلفًا للجسم ليس اللون الأزرق النمطي أو الظل الأخضر للمفهوم.

 

The Seven Concept لديها قاعدة عجلات 3.2 متر. يحقق ذلك عن طريق دفع العجلات للخارج من أجل توسيع قاعدة عجلاتها قدر الإمكان. سوف يتحول مفهوم Hyundai Seven ، وهو العرض الأول الأكبر في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021 ، إلى Hyundai Ioniq 7 في عام 2024. يعتبر مفهوم Seven مزيجًا رائعًا من سيارات الدفع الرباعي الديناميكية الهوائية التقليدية والتي تتميز بالديناميكية الهوائية الحديثة ، والتي يتم تقديمها مع أحدث إشارة تصميم EV للعلامة التجارية – Parametric أضواء البكسل.

 

يتمتع مفهوم Hyundai Seven الاختباري بحضور لا لبس فيه من خلال صورة ظلية ذكورية. واجهة أمامية منتصبة مع شريط DRL كامل العرض في الجزء العلوي ، وإطار رقمي مستطيل ضخم يتكون من مصابيح أمامية عمودية على الأطراف الخارجية ، وغطاء محرك صدفي يجعل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تبدو عدوانية ومستقبلية للغاية. يتم عرض الإطار الرقمي بالكامل لفترة وجيزة كجزء من وظيفة الترحيب.

 

 

تحدث سايمون لواسبي ، رئيس مجموعة Hyundai Style Group ، Hyundai Motor Group عن تصميم مفهوم Seven مع Car And Driver. قال Loasby أن Ioniq 7 ستحمل المصابيح الأمامية ذات البكسل السبعة. سيحتوي نموذج الإنتاج على غطاء مسطح وشفاف فوق الأضواء على شكل بكسل بدلاً من الأضواء المنفصلة. سيبدو هذا الأخير أصليًا وأكثر جاذبية ، لكنه لن يكون عمليًا لأنه يتراكم فيه الأوساخ.

 

من ميزات الواجهة الأمامية التي لن تصل إلى الإنتاج شعار العلامة التجارية المدمجة بغطاء المحرك. من الأسهل القيام به على الألواح البلاستيكية ، مثل تلك الخاصة بالمفهوم ، منه على الصفائح المعدنية. وكشف Loasby أيضًا أن طراز الإنتاج سيحتوي على صندوق خلفي (صندوق أمامي) لتوفير مساحة تخزين إضافية. وأكد أن الباب الخلفي الزجاجي بالكامل للمفهوم لن يصل إلى Ioniq 7.

 

على الجانبين ، استخدمت هيونداي أبواب حافلة بدون أعمدة في مفهوم Seven. يتدفق خط السقف بشكل ملحوظ لسيارة SUV بهذا الحجم. هذا ، جنبًا إلى جنب مع النوافذ الأنيقة ، وخط الكتف المنحدر ، والركلة الطويلة في خط الحزام من خلف الأبواب الخلفية تضفي على سيارات الدفع الرباعي تصميمًا عصريًا. ومع ذلك ، فإن الجزء الطويل المستقيم من خط الحزام ، وأقواس العجلات المربعة ، والأسطح المبسطة على الأبواب ، والعجلات الكبيرة تساعد في بناء شخصية سيارات الدفع الرباعي القوية بشكل عام.

 

 

التصميم الداخلي السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

التصميم الداخلي لمفهوم Hyundai Seven بعيد تمامًا عما سنراه في نسخة الإنتاج (Hyundai Ioniq 7). تعتبر الواجهة الخلفية للمفهوم السبعة مستقبلية تمامًا مثل قسمها الأمامي. تغطي مصابيح Parametric Pixel محيط الباب الخلفي المذهل المصنوع بالكامل من الزجاج ، والذي يتميز بشعار Hyundai في المنتصف. في الأعلى ، يحتوي المفهوم على شاشة Vision Roof Display تتميز بشاشة OLED بانورامية يمكنها عرض محتوى مختلف حسب رغبة الركاب وحتى المساعدة في تغيير الحالة المزاجية للداخل من أجل الاسترخاء.

 

تفتح أبواب الحافلات التي لا تحتوي على أعمدة تلقائيًا لتقديم تصميم داخلي يشبه الصالة للركاب. من كراسي الصالة الدوارة إلى مقاعد البدلاء ، ومعدات القيادة القابلة للسحب ، ولوحة القيادة الرقمية ، تتميز Seven بالعديد من الميزات الداخلية النموذجية للمركبات الكهربائية التجريبية. تشمل التفاصيل الأخرى المثيرة للاهتمام وحدة تحكم متحركة تحتوي على شاشة مقاس 27 بوصة ونظام تنقية هواء يشبه الطائرات ومواد صديقة للبيئة مثل خشب البامبو والجص المعدني والراتنج الحيوي والمزيد.

 

تتكون العناصر الداخلية لمفهوم Hyundai Seven من مواد مستدامة ، مما يعكس نمط الحياة المتغير لعملاء العلامة التجارية. يذكر أن التصميم الداخلي لمفهوم Seven أقل تمثيلاً لمقصورة طراز الإنتاج. ستظهر بعض العناصر فقط في Ioniq 7 ، مثل القصاصات على شكل كبسولة في ألواح الأبواب ، على سبيل المثال.  الداخل سيكون له تغييرات واسعة النطاق. صرح SangYup Lee ، نائب الرئيس الأول ورئيس قسم التصميم العالمي لشركة Hyundai ، أن الشركة تصورت Ioniq 7 لمستقبل القيادة الذاتية بالكامل ، وبالتالي فإن المقصورة الداخلية “أكثر رؤية.” ستكون التغييرات الواضحة عبارة عن عجلة قيادة عادية بدلاً من المقعد القابل للسحب ، والمقاعد العادية بدلاً من مقاعد الصالة ، ووحدة التحكم المركزية .

 

قال جيل كاستيلو ، كبير مديري المجموعة ، إستراتيجية المركبات البديلة والمركبة المتقدمة ، هيونداي موتور أمريكا الشمالية ، لـ MotorTrend أن بإمكان Hyundai نقل عرض Vision Roof Display إلى Ioniq 7. ومع ذلك ، قد لا يكون تقديم هذه الميزة منطقيًا الآن ، كما قال كاستيلو. استخدمته الشركة في المفهوم فقط لاستكشاف المدى الذي يمكن أن تمتد فيه لتحويل المركبات الكهربائية إلى مساحة معيشة عندما تصبح القيادة الذاتية بالكامل أمرًا شائعًا.

 

نظام الدفع في السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7

ذكر تقرير كارسكوبس أن السيارة الكهربائية Hyundai Ioniq 7 ​ستأتي بنظام الدفع الثنائي والدفع الرباعي. سيوفر نظام الدفع الرباعي المتغير قوة نظام تبلغ 308 حصان. ستوفر حزمة بطارية 100 كيلو وات في الساعة الكهرباء للمحرك (المحركات) ، ويمكن أن توفر السيارة خلوصًا أرضيًا يزيد عن 8 بوصات.

 

ذكر تقرير من autohome.com.cn (بتاريخ 9 فبراير 2021) أن حزم بطاريات Hyundai Ioniq 7 ستأتي من SK Innovation و CATL. قدمت مجموعة هيونداي موتور عطاءات بائعين لحزم بطاريات لثلاث من سياراتها الكهربائية ، بما في ذلك هيونداي أيونك 7 ، في عام 2021. وفازت شركة SK Innovation الكورية الجنوبية وشركة CATL الصينية بالعطاءات. تقوم CATL بالفعل بتزويد حزم البطاريات لشركتي شراكة مع HMG في الصين ، وهما شركة Beijing-Hyundai و Dongfeng Yueda Kia.

 

 

المصدر :

 

https://topelectricsuv.com/news/audi/audi-e-tron-new-range/

 

أقرأ أيضا:

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى