شركة يونيون باسيفيك تطلب عشرة قطارات كهربائية Wabtec FLXDrive
أكبر استثمار من قبل خط سكة حديد في أمريكا الشمالية
أعلنت شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية في أمريكا الشمالية أنها اشترت عشرة قطارات كهربائية تعمل بالبطارية FLXDrive من الشركة المصنعة Wabtec. يمثل الشراء أكبر عدد من محركات FLXDrives التي تم وضعها في طلب واحد لشركة Wabtec ، بالإضافة إلى أكبر استثمار في قطارات كهربائية تعمل بالبطارية بواسطة سكة حديد في أمريكا الشمالية (Union Pacific).
تعتبر شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية ($ UNP) واحدة من أطول خطوط السكك الحديدية في أمريكا الشمالية ، حيث تم تأسيسها في عام 1862. وهي تدير حاليًا أكثر من 8000 قاطرة عبر 23 من غرب الولايات المتحدة ، بما في ذلك إلينوي ولويزيانا.
أول خطة عمل مناخية
تعتبر يونيون باسيفيك القطارات أكثر الوسائل الصديقة للبيئة لنقل البضائع ، وقد تعهدت مؤخرًا بالمساعدة في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الخاصة بها. في ديسمبر الماضي ، نشرت شركة السكك الحديدية الأمريكية أول خطة عمل مناخية شاملة تعتمد علي قطارات كهربائية ، حددت الجهود المبذولة للحد بشكل كبير من الانبعاثات خلال عملياتها.
كجزء من هذه الخطة ، تخطط UP لتقليل انبعاثات النطاق 1 و 2 بنسبة 26٪ بحلول عام 2030 ، وتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وهذا هو السبب في أن شراء قطارات كهربائية من Wabtec أمر منطقي للغاية. Wabtec Corporation ($ WAB) هي شركة تصنيع وشحن تتمتع بخبرة تزيد عن 150 عامًا في مجال القاطرات.
في يونيو الماضي ، بدأت Wabtec برنامجًا تجريبيًا في كاليفورنيا باستخدام قطارات كهربائية شحن تعمل بالبطارية FLXdrive. منذ أن تم تسويق FLXDrive ، شهدت Wabtec بالفعل أربعة طلبات من خطوط السكك الحديدية بما في ذلك السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) و Rio Tinto في أستراليا.
طلب Wabtec الخامس من Union Pacific هو الأكبر للقاطرات الكهربائية حتى الآن.
تم الإعلان عن شراء قطارات كهربائية الجديدة من Wabtec في وقت سابق الاسبوع الماضي من قبل Union Pacific ، إلى جانب بيان من السكك الحديدية. تحدث رئيس مجلس الإدارة والرئيس والمدير التنفيذي لشركة Union Pacific ، لانس فريتز:
تعتبر السكك الحديدية بالفعل رائدة في مجال النقل البري منخفض الانبعاثات ، ونعتقد أن شراء قطارات كهربائية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية هي الخطوة التالية في رحلتنا للوصول في النهاية إلى صافي الصفر. ستعمل هذه المرحلة الأولى من الاختبار على تعزيز التكنولوجيا ، وفي النهاية ستفيد الصناعة بأكملها.
التخلص من 4000 طن من الكربون
للبدء ، تخطط Union Pacific لاستخدام قطارات كهربائية من FLXDrive لتحديث البنية التحتية لساحة السكك الحديدية. هذا نهج مختلف لعملاء FLXDrive السابقين من Wabtec ، الذين يخططون لاستخدام القاطرات لخدمة الخط الرئيسي.وفقًا للبيان الصحفي ، ستمكن محركات FLX العشرة قطارات كهربائية لشركة Union Pacific من التخلص من 4000 طن من الكربون من ساحات السكك الحديدية كل عام ، وهو ما يعادل إزالة 800 سيارة من الطريق السريع. تحدث رافائيل سانتانا ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Wabtec ، أيضًا عن شراء UP:
كشركة رائدة في الصناعة ، تعتبر Union Pacific رائدة في الاستخدام الكبير للطاقة في قطارات كهربائية في ساحات السكك الحديدية الخاصة بها. تعد طاقة البطارية حلاً مثاليًا لتقليل التأثير البيئي وتكاليف عمليات التشغيل . يمكن أن يؤدي استخدام FLXdrive في ساحة السكك الحديدية إلى تحسين جودة الهواء المحلي بشكل كبير ، فضلاً عن تقليل الضوضاء بنسبة تصل إلى 70٪ للمجتمعات المجاورة.
سيتم تصنيع هذه قطارات كهربائية في الولايات المتحدة ، ومن المتوقع أن تصل الوحدات الأولى إلى Union Pacific في أواخر عام 2023.
المصدر :
أقرأ ايضا :
عملاق التعدين ريو تينتو يشتري القطارات الكهربائية FLXdrive
أول قطار شحن كهربائي يعمل بالبطارية في العالم بقوة 100 سيارة تسلا
