Uncategorized

ظهور الشاحنة الكهربائية ID. Buzz من فولكس فاجن بصورة مفاجأة

الشاحنة الكهربائية ID. Buzz من المقرر طرحها في مارس القادم

 

 

ظهرت بصورة مفاجأة الشاحنة الكهربائية ID. Buzz من فولكس فاجن بصورة مفاجئة أثناء شحن السيارة الكهربائية في محطة شحن سريع في النرويج. ظهرت هوية فولكس فاجن المموهة الكهربائية وهي تقوم بعملية إعادة شحن .. من تقديم نظرة عامة سريعة ومفصلة. نعتقد أن السيارة تخضع لاختبارات في النرويج.

مساحة داخلية فسيحة

الشاحنة الكهربائية ID. Buzz من فولكس فاجن المرقط. يمنحنا Buzz انطباعًا بوجود سيارة فسيحة حقًا من الداخل  – أكبر بكثير من الشاحنة الكهربائية  Nissan e-NV200 القريبة. الجزء الأمامي قصير جدًا. أسفل اللوحة ، يبدو أن هناك رادارًا من أجل عملية القيادة الذاتية وبالطبع هناك ممرات لمآخذ الهواء للتبريد.

اطلاقها في مارس القادم

تمت تغطية لوحة القيادة للشاحنة الكهربائية ID. Buzz ، لذلك على الأرجح سيتعين علينا الانتظار حتى 9 مارس للعرض العالمي الأول ID. Buzz. ما يمكننا رؤيته هو إطارات بريدجستون – مختلفة في الأمام (255 / 45R20) وفي الخلف (265 / 45R20).

تعتبر الشاحنة الكهربائية ID. Buzz كما هو الحال في الطرز الأخرى المستندة إلى المنصة  MEB ، توجد فرامل أسطوانية في الخلف (الفرامل الأمامية قرصية ، كالمعتاد). دعنا نتذكر أنه بفضل الكبح المتجدد ، لا تستخدم السيارات الكهربائية الفرامل بقدر ما تستخدم سيارات محرك الاحتراق الداخلي ، مما يسمح باستخدام فرامل أسطوانية أقل تكلفة.

إصدارت للركاب وأخري للبضائع

سلسلة إنتاج الشاحنة الكهربائية ID. Buzz من فولكس فاجن. سيبدأ طرحه في وقت لاحق من هذا العام. كما نفهم ، سيكون هناك إصدارات خاصة بالركاب والبضائع. قبل بضع سنوات ، عرضت الشركة المصنعة الألمانية نسخًا تصورية لكليهما.

نطاق السير والموتور

من المحتمل أن تكون هذه الشاحنة الكهربائية ID. Buzz بالكامل مزودة بأكبر حزمة بطارية من أصل EVs على أساس منصة MEB حتى الآن. في عام 2017 ، ألمحت شركة فولكس فاجن إلى 111 كيلو واط في الساعة و 270 ميلاً (434 كم) من نطاق السير وفقا لوكالة حماية البيئة. مع نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك (275 كيلوواط) ، كان وقت التسارع المقترح من 0-60 ميلاً في الساعة حوالي 5 ثوانٍ.

في حالة الهوية. مفهوم Buzz Cargo في عام 2018 ، ذكرت فولكس فاجن أن سعة البطارية في الشاحنة الكهربائية ID. Buzz تتراوح من 48 كيلو واط في الساعة إلى 111 كيلو واط في الساعة لما يصل إلى 550 كيلومترًا / 342 ميلًا من نطاق WLTP. يحتوي هذا الإصدار على وحدة دفع خلفي بقوة 150 كيلو واط (مع خيار لمحرك أمامي إضافي ونظام دفع رباعي).

تعمل فولكس فاجن أيضًا على إصدار مستقل من الشاحنة الكهربائية ID. Buzz. من يدري ، ربما سيكون هناك أيضًا مشتق من Skoda ، الذي عرض بعض الصور في عام 2021.

 

المصدر

https://insideevs.com/news/563009/volkswagen-id-buzz-spotted-norway/

أقرأ أيضا

أفضل الشاحنات الكهربائية في عام 2022

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى