Uncategorizedأخبار EVsمراجعات

مراجعة السيارة الكهربائية Tesla Model Y Long Range

كشف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk النقاب عن الطراز Y  في مارس 2019.  ، فإن الطراز Y يشارك الهيكل والبطارية والمحركات الكهربائية مع الصالون تسلا 3 (على الرغم من أن Tesla تخطط لبطارية ‘4680’ و ترقية الهيكل – المزيد عن ذلك لاحقًا).

يبلغ قياس السيارة الكهربائية Tesla Model Y أطول بحوالي 50 ملم من تسلا 3 والسقف أعلى بحوالي 200 ملم: طوله 4.75 متر مشابه لطراز BMW X3. توجد خمسة مقاعد في مقصورة فسيحة ، يوجد خلفها صندوق خلفي كبير بسعة 854 لترًا. في أمريكا ، يمكنك تحديد مقعدين عرضيين في الصف الثالث ، لكنهما غير متاحين للطلب في المملكة المتحدة حتى الآن.

قم بقيادة السيارة الكهربائية Tesla Model Y وسوف تفاجأ على الفور بثلاثة أشياء: يبدو الطراز Y هادئًا تمامًا في جميع أنحاء المدينة (كما تتوقع من أي سيارة كهربائية أخرى EV) ، كما أنك مع أنظمة تعليق تسلا سوف تشعر بثبات كبير ، الامر الثالث أن المستشعرات المتضمنة في سيارات تسلا سوف تقوم بتجميع صورة مطمئنة لمحيطك الخارجي علي شاشة اللمس الكبيرة الموجودة أمامك. من المتوقع أن تقوم تسلا  تسليم أول سيارات الدفع الرباعي من طرازات طويلة المدى بحلول مارس 2022 ، مع 64،990 جنيهًا إسترلينيًا لإصدارات الأداء في الصيف.

السيارة الكهربائية Tesla Model Y دفع رباعي ثابت

يمكنك الوصول إلى الطراز Y من خلال وضع “مفتاح تشغيل السيارة ” على غرار بطاقة الائتمان على العمود B  ويقوم معظم المستخدمين بإعداد هواتفهم الذكية لفتح الأبواب عن طريق- التواصل الميداني.

في اختبارات لطراز 3 تفاجئنا أنها سيارة غير مسبوقة  ، و السيارة الكهربائية Tesla Model Y تحتوب علي الكثير من موهبته الديناميكية ففي الطراز  Y. التوجيه رائع: لا يوجد انحدار ، وثقل بشكل مطمئن وسريع الاستجابة وأنت تتأرجح خارج المركز.

السيارة الكهربائية Tesla Model Y تسير على إطارات Michelin Pilot Sport EV مع مركز ثقل منخفض و 2003 كجم من الكتلة التي تعلقها ، فإن الموديل Y يلتصق مثل Weetabix المجفف في وعاء. اقلبها في زاوية سريعة وهناك القليل من السرعة والكثير من الثقة في مستويات قبضتها. السيارة لا يرقص من خلال الانحناءات .

المنعطفات مع السيارة الكهربائية Tesla Model Y

على المضائق ، يتمتع الطراز Y بقدرة رائعة على الالتفاف من هنا إلى هناك – تسارعه “القياسي” كان رائعا . الاندفاع المعياري يصل إلي التوقف إلى 62 ميلاً في الساعة في 5 ثوانٍ. أشكر المحركات الكهربائية على كل من المحاور الأمامية والخلفية ، وتنتج مجتمعة 469 حصانًا و 424 رطلاً من عزم الدوران.كما يتم الحكم بشكل جيد في عملية التوقف. اختر من بين ثلاثة أوضاع فرملة متجددة – الزحف أو التدحرج أو الانتظار – مع توفير الأخير تباطؤًا قويًا ولكن طبيعيًا للشعور. وإذا احتجت إلى القفز على مكابح الاحتكاك ، فإنهم يستجيبون بقوة.

 

المقصورة الداخلية للطراز Y

أصبح نهج تسلا الأقل شيوعًا مألوفًا الآن ، مع عدم وجود أدوات للسائق والاعتماد الكامل على شاشة اللمس المركزية لسبيدو والوظائف مثل المساحات أو تشغيل تعديل المرآة الجانبية. الشاشة هي متعة بصرية ، مع خريطة جميلة وواضحة ، ولوحة مفاتيح رقمية كبيرة تنبثق لدخول الوجهات الملاحية وإمكانية التكبير والتصغير الرائعة.

لكن هذا ليس أمرا لا يرقى إليه الشك. التحكم الصوتي جاهل بشكل مدهش ، وأفتقد طريقة Apple CarPlay البسيطة في تنظيم جميع تطبيقات الهاتف الذكي الرئيسية في صفحة واحدة.

الميزة الكبيرة في الشاشة هي طريقة الاستشعار بناء صورة رسومية لمحيطك. يتم إعادة إنشاء المركبات المجاورة وتحذيرات المشاة وإشارات المرور وصناديق القمامة على جانب الطريق بأمانة. يستوحي Elon Musk الإلهام من فيلم Spaceballs لإصداره Model S Plaid ، ولكن من الواضح أنه من محبي Coneheads أيضًا إذا كان هوس Y بأقماع المرور البرتقالية أمرًا يستحق المرور.

تعمل شاشة اللمس Tesla Model Y على عرض محيطك

 

يتحسن المظهر الداخلي والتشطيبات الداخلية لـ Tesla بالتأكيد ، ويمنح السقف الزجاجي القياسي إحساسًا رائعًا بالتهوية. هناك الكثير من المساحة الخلفية ، مدعومة بالأرضية المسطحة ، والمقاعد الخلفية تتكئ وتطوى بشكل مستقل لتعزيز تعدد الاستخدامات. يمكن تخزين كابل الشحن في صندوق أمامي سعة 117 لترًا.

نطاق الطراز Y وتطويرات البطاريات 4680

تدير Long Range رسميًا 315 ميلًا من نطاق السير ، وهي ترقى إلى مستوى هذه الفواتير من الشحن الكامل في يوم خريفي معتدل. لا يزال النطاق القوي الذي يزيد عن 300 ميل يشعر بأنه استثنائي جدًا وسيجعل قلق الشحن أقل قلقًا بالنسبة للعديد من المالكين.

وأعلنت Tesla أن سياراتها متوسطة الحجم ستحصل على تعزيز النطاق بنسبة 16 في المائة ، حيث تقوم بإطلاق تطوير بما في ذلك 4680 بطارية أسطوانية. سميت هذه الخلايا على اسم أبعادها (قطرها 46 مم وطولها 80 مم) ، وهي أكبر حجماً من سابقاتها ، ومع ذلك فإن الأجزاء الداخلية للخلية المكتظة بكثافة تعني أن الإلكترونات لديها مسافة أقل للسفر لتوليد التيار.

يأتي النطاق الموسع أيضًا من تغيير تدريجي في منصة السيارة: سيصبح الجزء السفلي الخلفي مصبوبًا واحدًا من الألومنيوم ، والذي تدعي Tesla أنه الأكبر في العالم. سيشمل ذلك البطارية 4680 كعضو هيكلي ، ويقال إن التخلص من المعدن الدخيل يقلل من كتلة الجسم بمقدار عشر – ويعزز النطاق أيضًا.

ومع ذلك ، فإن الجدول الزمني للنشر عبر شبكة مصانع تسلا المتنامية غير واضح. مصنع برلين الضخم الذي سيتم الانتهاء منه قريبًا مصطف مع آلة الصب العملاقة والتحول إلى طرازات 4680 ، بمجرد اكتمال تطوير البطارية. تأمل Tesla في تقديم الموديلات الجديدة في عام 2022 ، ولكن على وجه التحديد متى لم يتم التعرف عليها بعد.

 

المواصفات القياسية للطراز Y وميزات الطيار الآلي

الطراز Y مجهز تجهيزًا جيدًا ، مع مجموعة قياسية بما في ذلك السقف الزجاجي ، ونظام الصوت “ الممتاز ” مع 14 مكبر صوت ، ومقاعد أمامية كهربائية وأربعة مساند مدفأة ، بالإضافة إلى مجموعة من ميزات السلامة بما في ذلك مراقبة النقاط العمياء ، والنسخ الاحتياطي للمسار ، والأوتوماتيكي الكبح إلى الأمام.

 

وتحصل جميع طرازات Ys على نظام الطيار الآلي من Tesla كمعيار قياسي – المستوى 2 من المساعدة في القيادة من خلال القيادة على الطريق السريع والكبح ، والتوجيه التلقائي لإبقائك في المسار. النموذج Y لم يتم اختباره بعد من Euro NCAP ، ولكن تم تصنيف الطراز 3 ذي الصلة على أنه يتمتع بمساعدة ممتازة ، على الرغم من التحفظات التي قد يعتمد عليها السائقون كثيرًا – لا تنسوا أنه نظام احتياطي وليس استقلالية مطلقة.

تسلا موديل Y يقود طلقة

 

ما عليك سوى سحب محدد التروس ثلاث مرات لإشراك الطيار الآلي ، وانتظر حتى تتحول علامات الشاشة إلى اللون الأزرق لإظهار أن النظام نشط. الطيار الآلي المحسّن – الذي يتيح تغيير المسار بنقرة من ذراع المؤشر ، والوقوف التلقائي واستدعاء السيارة بهاتفك الذكي – يكلف 3400 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا.

 

القدرة الكاملة على القيادة الذاتية – التي تعمل بشكل أساسي على إثبات النموذج Y في المستقبل لزيادة القدرات الحضرية المستقلة عبر تحديثات برامج OTA – تكلف 6800 جنيه إسترليني. فكر مليًا قبل البحث عن شيء معقد للغاية لتطويره ، ويتطلب موافقة الجهات التنظيمية وليس له تاريخ تمهيدي محدد.

 

ماذا بعد ..

 

لقد فات النموذج Y ، ربما بسبب سعره المرتفع نسبيًا. ولكن إذا لم يزعجك السعر ، ففكر في ذلك – ولكن تذكر أن هناك نموذجًا أكبر نطاقًا 4680 قيد التنفيذ. ومع ذلك ، فإن المدى الطويل يذهب بعيدًا بدرجة كافية ، إنها البنية التحتية للشحن التي تحتاج إلى التطوير لمواكبة المسافات والأحجام المتزايدة للسيارات الكهربائية السائدة.

 

إن Y مؤهلة للحصول على إمكانية الدفع أولاً بأول لشاحن Tesla الفائق 800+ في المملكة المتحدة ، مع طاقة شحن تصل إلى 250 كيلو وات. تدعي Tesla أن الطراز Y يمكنه ابتلاع 150 ميلًا من الشحن في 15 دقيقة على أضعف شواحن. ونطاقها البالغ 315 ميلاً ، وكفاءتها التنافسية في استخدام الطاقة ، تجعلها واحدة من أكثر المركبات الكهربائية ديمومة.

 

من الديناميكي القيادة والسرعة التي تسبب الإدمان ، ومقابل 65 ألف جنيه إسترليني – سعر iPace أو Mercedes EQC – يمكنك الترقية إلى طراز Performance ، الذي ينخفض ​​نطاقه إلى 298 ميلاً وينخفض ​​التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة إلى 3.5 ثانية . لكن المدى الطويل سريع بدرجة كافية ، لكي نكون صادقين ،السيارة الكهربائية Tesla Model Y ممتعة في القيادة. إنه موديل 3 بمساحة إضافية وعمليّة .

المصدر

https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/tesla/model-y-suv/

ماهي أرخص سيارات تسلا الكهربائية التي يمكن شرائها بالعام 2022؟

 

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى