هل كنت تتساءل عما إذا كانت السيارة الكهربائية مناسبة لك ، خاصة وأن المزيد من الطرز يتم طرحها من شركات صناعة السيارات؟ إن العيش بأسلوب حياة السيارة الكهربائية ممتع ومثير ، ومفيد للبيئة ، وحتى محفظتك – ولكن هناك بعض الأشياء الأساسية التي يجب معرفتها ، مثل فهم كيفية الشحن ومكانه. بينما يكون الشحن في المنزل دائمًا خيارًا ، فإن انتشار خيارات شحن السيارة الكهربائية منتشر ومتزايد ، لذلك هناك بعض الأشياء التي يجب معرفتها حول زيادة طاقة بطارية السيارة الكهربائية إلى الحد الأقصى عند الشحن أثناء الخروج.
فيما يلي إجابات لبعض الأسئلة الشائعة حول شحن السيارات الكهربائية:
ما أسهل طريقة لتحديد مكان شاحن عمومي؟
هناك العديد من الموارد لمساعدة السائقين على تحديد الأماكن التي يمكنهم التوقف فيها بسهولة مقابل رسوم. على سبيل المثال ، يقدم مركز بيانات الوقود البديل التابع لوزارة الطاقة الأمريكية خريطة موقع المحطات ، ويمكن أن تساعد التطبيقات المختلفة مثل Open Charge Map و ChargeHub في تحديد مواقع أجهزة الشحن على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل العديد من السيارات الكهربائية الجديدة لشركات صناعة السيارات على ميزات تقنية داخل السيارة – مثل أنظمة المعلومات والترفيه المتصلة – لجعل مسارات التخطيط القائمة على محطات الشحن أكثر بساطة لرحلتك.
تقدم شركات الشحن الفردية أيضًا تطبيقاتها لتحديد مواقع المحطات. على سبيل المثال ، أعادت Electrify America – أكبر شبكة شحن فائق السرعة مفتوحة في الولايات المتحدة – تصميم تطبيق الهاتف المحمول الخاص بها مؤخرًا بحيث يمكن للسائقين التنقل بسهولة أكبر في معلومات المحطة. يمكن للمستخدمين تنزيل التطبيق عبر App Store و Google Play – والآن ، يمكن للسائقين تحديد موقع الشاحن وبدء جلسة الشحن وإيقافها وعرض تفاصيل خطة الشحن عبر Apple CarPlay و Android Auto.
ماذا يعني الشحن السريع؟
لا تتشابه جميع عمليات شحن السيارات الكهربائية ، ويعتمد وقت الشحن على مقدار الكهرباء التي يمكن أن تتحملها بطارية المركبة الكهربائية ومقدار الطاقة التي يمكن أن يستهلكها الشاحن. يتم قياس وقت الشحن بالكيلوواط / ساعة ، وحدة منها هي كمية الطاقة التي يمكن أن يوفرها الشاحن في ساعة واحدة.
على سبيل المثال ، لا توزع بعض أجهزة الشحن العامة سوى 50 كيلو واط في الساعة – مثل أجهزة الشحن من المستوى 2 ، وهو الخيار الأكثر شيوعًا في أماكن مثل مكاتب العمل والمجمعات السكنية والفنادق. لكن أجهزة الشحن الأخرى ، مثل الشحن السريع للتيار المباشر (DC) ، تستخدم تقنية يمكنها أن توزع 150 كيلو واط في الساعة أو حتى 350 كيلو واط في الساعة للمركبات القادرة – مما يسمح بأوقات شحن أسرع. يعد الشحن السريع بالتيار المستمر أمرًا رائعًا بشكل خاص للسائقين الذين يقومون برحلات على الطريق ، والذين سيحتاجون إلى أجهزة شحن يمكنها توفير أقصى قدر من الطاقة في أقصر فترة زمنية.
تقدم شركات مثل Electrify America أسرع معدلات الشحن المتاحة – بسرعات تصل إلى 350 كيلو واط في الساعة (kWh) – يمكنها شحن سيارة قادرة في أقل من 20 دقيقة. قم بزيارة ElectrifyAmerica.com أو تحقق من صفحات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بهم لمعرفة المزيد حول الشحن السريع والعثور على المواقع القريبة.
كيف تعرف أي موصل شحن تستخدمه؟
يمكنك التحقق من الإعدادات المحددة لسيارتك ، ولكن معظم السيارات الكهربائية تستخدم موصلاً يسمى نظام الشحن المشترك (CCS). حصلت CCS على اسمها “المدمج” من خلال دمج نوعين من المقابس داخل نفس القابس الأكبر: موصل الشحن السريع للتيار المستمر والموصل للشحن من المستوى 2. المستوى 2 هو شكل من أشكال شحن السيارة الكهربائية بسرعات شحن أبطأ من سرعة التيار المستمر.
CCS هو الآن الموصل الأكثر شيوعًا الذي تستخدمه شركات تصنيع السيارات الكهربائية.
كيف يمكن أن يؤثر الطقس الحار أو البارد على الشحن؟
بينما يمكنك الشحن أثناء الطقس شديد البرودة أو الحار ، ستحتاج على الأرجح إلى السماح بمزيد من وقت الشحن. تم تصميم بطاريات السيارات الكهربائية لتوفير أقصى طاقة شحن في درجات حرارة تتراوح بين 60-80 درجة فهرنهايت. درجات الحرارة التي تقل عن 40 درجة أو أعلى من 115 درجة فهرنهايت تقلل بشكل كبير من طاقة شحن البطارية. تتباطأ العملية الكيميائية داخل البطارية خارج درجات الحرارة هذه – غالبًا إلى أقل من نصف ذروة طاقة الشحن.
هل يجب شحن بطارية السيارة الكهربائية إلى حالة شحن 100٪ (SOC)؟
تختلف أحجام البطاريات المختلفة باختلاف السيارات الكهربائية ، مما يؤثر على سرعة الشحن ومقدار الطاقة الإجمالية التي يمكن للبطارية قبولها. تحقق من دليل السيارة لمعرفة الحد الأقصى لطاقة الشحن التي توفرها سيارتك الكهربائية.
في الشاحن السريع العام ، تتباطأ السرعة التي تدخل بها الطاقة إلى بطارية السيارة بعد أن تصل البطارية إلى 80٪ SOC. قد يساعد ذلك في منع نفاد البطارية بسرعة كبيرة ، وبالتالي إطالة عمر البطارية. لا يزال بإمكان البطارية الشحن إلى 100٪ SOC ، على الرغم من أن الانتقال من 80 إلى 100٪ SOC قد يستغرق وقتًا أطول قليلاً. لذا في حين أنه من غير المنطقي ، فمن الأفضل تقليل الوقت المستغرق في الشحن إلى 100٪ SOC للبطارية لتقليل التآكل والتلف.
في حين أن تبني تكنولوجيا السيارات الكهربائية له العديد من الفوائد وسرعان ما أصبح أكثر انتشارًا ، فإن تبني أسلوب الحياة هذا يتطلب بعض التعليم الأساسي. من خلال فهم كيفية عمل الشحن ، يمكن لسائقي السيارات الكهربائية الجديدة جعل الانتقال إلى الكهرباء أكثر سلاسة – وربما إقناع الآخرين بإجراء التبديل أيضًا.
